中国交通事故的原因有什么

2017-03-07

我国机动车保有量持续增长的同时,交通事故率也随之增长,这与其他国家形成了极大的反差。是什么导致中国交通事故率居高不下?以下就是小编做的整理,希望对你们有用。

中国交通事故的原因

1、开车太快

十次车祸九次快!现在的人们都生活的太着急了,我们总以为刹车会像大脑想象的那样说停就停,然而当我们发现前方有危险的时候,刹车告诉了我们它做不到。

当然,有时候并不是因为着急才开得快,有些人就是喜欢追求速度与激情。殊不知死神正在与之共舞,简直就是拿生命开玩笑。

2、开车不守规矩,随意乱塞、变道

无故的变道,加塞,会导致后车不能及时采取措施而引发追尾,剐蹭等事故的发生,会长时间让道路拥堵!

3、酒后驾车

东风吹,战鼓擂,喝上两杯谁怕谁!要谨记喝酒不开车,开车不喝酒。酒后开车害人害己,不要到了醒酒之后才发现自己闯下了大祸。

4、机非混行

当我们开车的时候很讨厌前面有各种电动自行车、三轮车,慢悠悠的堵在前面,非常着急,由于非机动车更加灵活多变,使得机动车司机难以第一时间作出准确判断,因此机动车与非机动车很容易发生交通事故。

5、超载

也许很多私家车主会认为超载造成交通事故的机率太低,其实不然,超载最直观的表现就是刹车距离变长,而且轮胎压力增大,爆胎的风险性也会增加。希望大家要引以为鉴!

6、闯红灯

这是最容易出现的交通事故之一,闯红灯分两种,一种是机动车闯红灯,一种是非机动车闯红灯,无论哪一种。其安全隐患都是非常大的!

交通事故的种类

一、城市交通事故类:

──直行事故。市区非主要路口及边远郊区,由于没有安装红绿灯,直行车辆发生事故的概率较大,约占事故总数30%;

──追尾事故。多发生在遇红灯急停车时由于前后车距过近而追尾,或雨雾天气则追尾更为常见,约占事故总数13%;

──超车事故。快速车在超慢速车时与对面车相撞,或与突然横穿的行人、骑车人相撞而导致;夜间超车时遇对向车炫目灯光,亦常造成事故;约占事故15%;

──左转弯事故。交叉路口左转变时,交织点多,车与车、车与人冲突可能性增大,常引发事故,约占事故总数25%;

──右转变事故。在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口,是右转弯事故的多发之处,约占事故总数20%。

二、山区公路交通事故类:

──窄道事故。由于公路等级低,加之塌方、损坏失修,多显路径狭窄。行驶车辆不减速,会车不礼让、抢先行,往往导致事故;

──弯道事故。行驶弯道,倘车速过快、超载或操作失误,易造成事故;

──坡道事故。行驶坡道,常见车辆前溜或后溜,则往往是超载车辆或“病”车,一旦操作失误,则事故难免。

三、干线公路交通事故类:

我国干线公路密布山区和乡镇,旦少划中心线和快慢分道线,由此引发常见事故;

──会车事故。由于一般车辆均居路中行驶,一旦车速快而会车不注意礼让,临近才避躲,则往往不及相相撞;

──超车事故。居路中行驶,迁有一方超车,倘措施不及或操作失误则相撞难免;

──停车事故。干线路窄而不随意停车多,尤其在夜间,一旦停车不开尾灯,或车周边未安置警醒物,过往车辆则易于停车相碰撞而导致事故。

如何预防中国交通事故?

1、完善相关法律法规,完善道路规划建设。让行人与司机做到有路可走,有法可依。现在的中国道路建设还不完善,设计不够人性化的地方有很多。比如没有非机动车道,没有标线,行人多的路段没有专门的人行通道等等。交通秩序混乱的状态下是最容易发生交通事故的,所以我们只有改善交通环境,才能让交通秩序变得更加良好。关于道路交通安全的法律法规也需要完善,以免一些人去钻空子。在没有法律约束的时候,如果素质教育跟不上,人就会变得为所欲为。面对中国特色的道路交通状况,最有效的办法就是进行强有力的法律约束。

2、提高全民素质教育,增强公众意识。中国的教育其实是存在一些问题的,不论是在学校,在家里,还是在社会,我们受到的素质教育太少。老师认为学习好的孩子才是好孩子,家长认为挣大钱的子女才有出息,领导认为业绩突出的员工才是好员工,教练认为最快拿本的司机才是好司机。我们从小到大都忽略了最为重要的道德教育,这就使得我们只知道学习,挣钱,工作。面对社会责任则是一副事不关己高高挂起的样子。我们缺少了同情心与公德心,我们只知道站在自己的角度去考虑问题,享受了该有的权利之后却未履行相应的义务。这就是我国现阶段教育面临的最大问题,我们缺少民族凝聚力,缺少社会公德心。当外国人学习中国文化,并将其运用到自己国家的时候,我们却在遗忘它。其实我们只要将国民的素质提高了,即使没有严苛的法律与完善的道路,我们一样会有一个秩序良好的交通环境。

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