2016年11月国际时事政治热点

2017-03-30

2016年11月国际时事政治热点一、美日协调增强存在感

克里此次中亚之行包括哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦。上月底，安倍也选择这五个国家进行了旋风式访问，成为九年来第一个访问中亚的日本首相。

分析人士注意到，克里和安倍的中亚之行各有侧重，前者将重心放在推动美国与中亚国家的安全合作上，后者则旨在强化日本与中亚的能源与经贸合作。

克里在访问期间同五国外长举行会晤，通过了中亚五国与美国之间伙伴关系和合作联合声明，同意建立六国外交部间定期政治对话的新机制“C5+1”。俄分析人士认为，该机制的建立是为弥补一段时间以来美国在中亚地区的失位，抵消俄罗斯和中国的影响。

对于安倍的访问，俄科学院远东研究所日本研究中心主任基斯坦诺夫认为，这是其“俯瞰地球仪外交”策略的延续。安倍希望通过与中亚展开经济合作使日本摆脱经济低迷的状态，帮助进口严重依赖中东的日本实现资源进口多元化。

俄中亚问题专家克尼亚泽夫表示，克里与安倍访问中亚是美日协调行动的结果，旨在增强在中亚的“存在感”，抗衡地区大国的区域经济一体化战略。他认为，美国的全球战略部署愈发清晰——西线同沙特、土耳其等国合作来控制局势，中线携手日本开展经济合作，而在东线，美国的《跨太平洋伙伴关系协定(TPP)》已取得进展。

第五届“亚洲物流及航运会议”17日在香港开幕。全球多名业界专家就“一带一路”、电子商贸和大数据等展开探讨，会议将持续两天。

会议由香港特区政府及香港贸易发展局举办，是亚洲范围内最大型的物流航运会议。本届规模较过往进一步扩大，除了设有开幕演讲和主题论坛，专题论坛的内容也比以往丰富。

香港特区署理行政长官林郑月娥在开幕礼上致辞时表示，香港物流贸易发展卓越，占本地生产总值的24%，占全港劳动人口五分之一。中国目前是全球第二大经济体，香港作为其中的一部分，其具有的独特政治优势、经济优势和地理优势推动香港物流业快速发展。

至于航运方面，林郑月娥说，香港仍然是世界最繁忙的港口之一，全港700多家航运公司提供各种各样的相关服务。特区政府正积极提升航运服务发展，其中包括加强宣传及对外关系和人力资源和培训等。

林郑月娥表示，“一带一路”将为香港带来庞大机遇。香港与“一带一路”沿线经济体拥有良好联系，可充分发挥“超级连系人”的角色，将内地与这些经济体联系起来。

国家发展和改革委员会基础产业司副司长郑剑表示，香港是全球经济自由度最高的城市之一，也是全球重要的金融中心和国际航运中心，充分发挥香港的优势，对推动内地与香港物流业共同快速的发展具有重大意义。下一步，中央将继续支持香港国际物流和航运发展，推动香港深度参与内地港口建设，实现互利共赢。

郑剑表示，香港紧邻深圳，背靠泛珠三角地区，既具备传统的航运优势，又具备空路和道路运输的新优势，是沟通中外的重要桥梁和纽带，是内地对外开放的门户。港珠澳大桥和广深港高速铁路建成后，香港与内地的路海交通体系将更完善，是“一带一路”理想的开放窗口。

他认为，推动“一带一路”建设将令香港物流及航运发展提供难得的机遇，建议香港加强与中央和内地各地方政府的沟通，配合深圳前海、珠海横琴新区、广州南沙新区等平台建设，积极推动与内地合作。

香港特区政府运输及房屋局局长张炳良发表主题演讲时表示，越来越多人选择上网购物，而物流航运是电子商贸的重要部分。中国和美国两国2014年电子商贸交易额占全球互联网销售额的一半还多，香港是内地与世界其他地区的超级联系人，拥有可靠的运输系统，触及人口范围广，其在电子商贸和物流方面的潜力无穷。

张炳良还提到大数据的重要性，认为商户着力发展电子商贸的同时，也需要了解顾客的需要。他说，电子商贸活动让零售商掌握不同顾客群的喜好和消费模式，而当中所产生的大数据，有助商户在采购等方面做决定。