世界上最长的跨海大桥

2017-03-29

跨海大桥的理解

胶州湾跨海大桥没有修完，是座断头桥，实际长度并不是41.58公里

胶州湾大桥这种带有分支的桥梁应该统计整体工程长度，也就是把红岛支线桥也算上

主体跨海的连续高架桥也算作跨海大桥

跨海大桥比的不是跨越水面长度而是整体连续桥梁长度

1.庞恰特雷恩湖堤道桥

此桥跨越路易斯安那州庞恰特雷恩湖，连接北岸的曼德维尔和南岸的新奥尔良，是两座平行桥梁，分较早的1号桥(1956年，38426米)和较晚的2号桥(1969年，38442米)，此桥自建成起一直保持着世界上最长桥梁的吉尼斯纪录，直到2011年7月被胶州湾大桥改写。

湖西侧有一条61.2公里的连续桥梁，由曼查克沼泽大桥、10号公路&310号公路一小部分组成，是我理解的世界上最长的跨水桥梁。

2.杭州湾大桥

杭州湾大桥全长35673米，2008年5月通车，在官方宣传里这个世界上最长跨海大桥的名头似乎一直没有撤掉。

3.胶州湾大桥

胶州湾大桥分两期工程，但几乎同时在进行，一期工程28047米，包括最重要的跨海桥梁和三处接线，二期工程12公里，就是李沧和四方之间的跨海大桥高架路，与跨海大桥连接并被看做跨海大桥的一部分。但这桥没修完，在海尔立交桥处停了，是座断头桥，实际长度大约8.4公里。

胶州湾大桥实际完工长度36480米。

4.港珠澳大桥

怎么能把名头正旺的港珠澳大桥忘掉，此桥号称建成后是世界最长跨海大桥，全长50公里。来看看这50公里是怎么回事吧。

谷歌地球在珠江口的卫星图已经更新到了16年2月，可以看到整个工程全貌。对此工程进行标注，橙线为公路桥梁，粉线为海底隧道。可以看到最长的主体桥梁长度是22.38+9.69公里，海底隧道+机场隧道是6.02+3.11公里，远远不够50公里，尚不清楚工程长度是如何统计的，但单论连续桥梁长度，最长的22.38公里还不如金塘跨海大桥。

5.广深沿江高速虎门-南山高架桥

这是广深沿江高速在虎门-南山之间的一条连续高架桥，全长38820米，苦于找不到大桥名字只能暂时这么命名。

宝安机场西边海里面那条就是了。走过这条高速的人可能没注意到，从虎门镇正山开始一直到南山区南山公园之间全部都是桥梁，海面上长度也达到了13.7公里，实打实算一座跨海大桥。

关于这些桥在世界上的排名，可以参考维基百科“世界大桥列表”。

——排名开始：(部分数据以谷歌地球测量为准)

按大桥长度：

1.广深沿江高速虎门-南山高架桥(38820米)

2.庞恰特雷恩湖堤道桥(38442米)

3.胶州湾大桥(36480米)

4.杭州湾大桥(35673米)

补充几座桥

5.东海大桥(27800米。比官方数据短，道理同港珠澳桥隧，只计最长连续桥梁)

6.金塘大桥(26540米)

7.港珠澳桥隧(22900米)

8.槟城第二大桥(17582米)

9.泉州湾大桥(17253米。有类似胶州湾大桥的海上立交)

10.仁川大桥(16203米)

按跨水面长度：

1.庞恰特雷恩湖堤道桥(38360米)

2.杭州湾大桥(29380米)

3.东海大桥(24890米)

4.胶州湾大桥(23900米)

5.港珠澳桥隧(22900米)