汽车销售行业分析

没上过档的广告，做得再好，都永远无法创造销售。以下是小编为大家整理的汽车销售行业分析相关内容，希望对读者有所帮助。

汽车销售行业分析：

目前在中国市场上销售的1000多款各种排量的品牌汽车中，1.0L排量以下占近100款，1.0L-1.6L排量之间的有200-300款，其中2.0L排量的各型汽车有近500款之多，占到了其它排量车型总量的90%以上。从今年国内外各大汽车厂家推出的新品来看，2.0L左右的产品占了相当大的比例。

在汽车产品价格方面，中小排量的汽车市场价格近年来已经逐渐平稳，2.0L排量的汽车价格并不像以前“高不可攀”，部分车型的售价降到10万元左右，并且配置丰富。可见，2.0L排量汽车的价格已经趋于平民化，性价比优势日益突出，中国老百姓接受起来也不那么吃力了。

一般来讲，每隔5年都是汽车市场升级换代的高峰期，今年刚好与消费者升级产品的时间不谋而合。在汽车消费方面，从低端排量逐渐走向中高排量，这也是消费发展趋势。汽车界资深分析专家认为，今年中国汽车市场可能上演一场精彩的换车大行动。换车行动肯定会带动2.0L左右汽车的热销。从今年开始，2.0L排量的汽车肯定会成为中国汽车未来的主流消费趋势。

十二五将是我国经济社会发展的关键时期，也是我国汽车产业调整结构、转变发展方式、加快推进节能和新能源汽车发展的关键时期。作为十二五规划的开局之年，2011年将是汽车相关重要政策出台的密集期。围绕产业结构调整和转变发展方式，2011年，我国汽车行业相关政策主要以如下几个方面为着力点。

宏观、重磅政策值得期待

新的汽车产业政策力求推动汽车行业结构调整和兼并重组，促进汽车产业实现自主创新战略，提高自主创新能力，加快培育自主品牌，大力培育和发展新能源汽车产业，积极推进传统能源汽车的节能减排，妥善解决因汽车产业快速发展所产生的能源、交通、环境等问题。到2020年，初步把我国建设成汽车产业强国。新的汽车产业政策坚持市场导向和政府调整相结合，坚持引进来和走出去相结合，坚持传统汽车节能减排和新能源汽车发展相结合，坚持产业发展和资源环境发展相结合。

鼓励消费政策变化较大

2011年，我国在全球金融危机背景下出台的包括购置税优惠等在内的刺激汽车消费政策将分阶段退出。这表明国家针对汽车行业的政策已经从拉动消费转向鼓励节能减排。

在车船税方面，2010年公布的车船税改革草案提出，我国的车船税将实行7档税率，汽车按照排量大小征税，排量小缴税少、排量大缴税高，表明了国家支持小排量汽车的政策导向。

北京治堵示范效应令人担忧

近两年我国汽车销量的超常规增长，已经带来了城市拥堵、环境恶化等问题，以北京最近出台的治堵政策为代表的地方政策将对2011年以及今后的国内市场产生较大影响。

在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡和节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应作用下，在国人购车热情的持续给力下，2010年国内汽车产销双双超过1800万辆，蝉联全球第一大汽车生产国和第一大新车消费市场，并刷新了美国于2000年创下的1740万辆的全球新车销售历史纪录。

国内汽车销售行业，作为一个独立的行业的出现，严格地说是出生于八十年代末期的物流计划体制改革之后，成长于九十年代。而进入21世纪后，特别是在中国加入WTO之后，汽车分销行业才加快形成。中国已从公务和商务购车进入私人购车阶段。这标志着国内汽车销售市场的初步形成。然而，就其结构和规模来看，中国汽车分销行业还远未形成。但是，纵览现状，我们还是能够清晰地看出其大体脉络、走势的，笔者认为中国汽车销售行业正在演绎新一轮的行业变革，它至少表现在以下八个方面。

一、从粗放式销售向整合行销转型

现行国内汽车销售，仍然走的是粗放销售的路子。单纯的价格战和广告仍然是厂商最热中的销售手段。从国内许多大众媒体纷纷开设《汽车专版》，到电视台汽车类广告突然增多，以及各家厂商不断祭出降价大旗，都集中体现了当今汽车销售的“初级阶段”。然而，价格下降固然是汽车行业的大势所趋，但是一方面任何产品都会有一个成本底限，这决定了价格战的有限性;另一方面，单纯的价格并不一定是所有客户最关心的唯一要素，其实，不同客户群可能关注点会不一样，针对不同档次产品，价格的购买弹性也不一样。从过于依赖广告或降价的单一化行销，转向综合运用广告、价格、渠道和市场定位乃至公关活动等多种行销手段，变单兵种作战为立体作战，已经成为汽车销售行业新的发展趋向。

二、从传统展厅销售向顾问式销售转型

中国汽车销售目前主要依靠各类综合性汽车交易市场和一部分品牌专营店，少量品牌混营店。无论采用哪种类型，都还属于传统的展厅式销售。展厅式销售，不可克服的一个缺陷在于被动式的坐商，缺乏对客户群的主动研究和细分、定位。而顾问式销售显然可以很好地弥补这一缺陷，通过一对一专家顾问式销售，可以把售前咨询、售中服务、售后维护有机结合起来，形成面向客户的全程销售模式，减少来自不同环节的潜在客户流失。因此，顾问式销售是变被动销售为主动销售的捷径。以美国为例，汽车销售员大部分是学历很高、受过专业培训的汽车销售工程师。销售员不仅负责开拓新客户，同时也负责老客户的再开发。可以预测，随着国内汽车市场竞争的进一步升级，汽车销售向顾问式销售转型将逐渐被商家所采用，而这必将对销售行业从业人员整体素质提出更高的要求。

三、从产品销售向服务销售转型

随着国民收入的持续增长以及私人购车比重的迅速上升，汽车普及运动将加快发展。汽车消费规模、结构和潮流都会日益丰富。越来越多样化、越来越多变化的消费需求，将持续推动新的品牌、新的车型的产生，同时也加速老品牌、老车型的更新换代。驾车族从对产品的关注转向对服务的关注，将日渐明显。而经销商队伍的持续增加，也使得产品同质化趋向加强，今后服务将成为经销商建立竞争优势的主要手段。除了销售过程中的必须服务和售后维修外，以汽车租赁、汽车保养、汽车置换、汽车快修连锁等在内的增值服务将获得迅速发展。大约5年后，汽车增值服务业将从汽车销售行业中脱离出来，成为有一定市场规模的、具备高速增长潜力的新的独立行业。

四、从单一品牌代理向品牌代理多元化转型

从美国的经销商格局来看，真正能作到最后，并形成规模的一定是品牌代理最齐全的经销商。单一化品牌不仅仅使得经销商对厂商过于依赖，同时也减少了消费者的可选性，从而削弱商家吸引客户的能力。中国的汽车销售商要成长为具有相当规模的汽车分销商，推行品牌代理多元化是必由之路。

五、从区域特许销售向跨区域网络分销转型

国内目前还没有一家真正跨区域的实行渠道运作的全国性汽车分销商。绝大部分汽车销售企业还是局限于区域性城市运做。没有渠道、没有跨区域分销网络，就不可能形成规模，也不可能实现独立于厂商之外的超级分销商的定位。虽然目前，国内正在掀起汽车经销的城市化运动，一批又一批汽车市场和汽车4S店助推着汽车业的重复建设和泡沫经济，但是，从发达国家所走过的道路来看，这其实是一个产业从无序走入有序、从幼稚走向成熟，所必经的阶段。市场经济的法则是自由竞争、优胜劣汰，汽车销售行业在经历了3-5年的井喷之后，迎来的必将是新一轮的资源重组和跨区域、跨品牌整合。最终能够笑到最后的才是真正的赢家。

六、从普通经销向规模分销转型

汽车销售行业目前通行的商业模式是以合格证抵押融资，从厂商处以代理价进货，再以零售价售出。应该说，这是目前汽车销售行业比较经济的做法。然而，随着汽车整体市场的进一步壮大，以及汽车消费的日见成熟，汽车销售行业的规模化必将提上日程。要实行规模化，除了品牌代理多元化和跨区域渠道分销外，改变目前的普通经销模式，推行规模分销，是一条重要出路。所谓规模分销，即大批量进货、包销买断、低价销售、快进快出。采用规模分销可以做到商业信用、银行信用的结合，可以在进销两头争取主动，可以有利于实现最低价进货、最快出货，盘活现金流和零库存。实现规模分销，关键取决于分销商的管理能力和市场运作能力。

七、从以新车销售为主向新车、二手车并重转型

美国的汽车销售中，二手车业务往往要占到整体销量的25—30%，二手车业务的利润要占到整体销售利润的30—35%左右。可见二手车业务已经成为美国汽车销售行业非常重要的业务领域。中国目前汽车保有量正在迅猛增长，5—10年后，中国二手车业务将有望达到高峰期。越来越多的经销商将在新车销售以外，重点拓展二手车业务，以实现新旧车业务的互动。

八、从单纯商业运作向商业运作和资本运作相结合转型

目前，国内汽车销售行业还处于发展阶段，市场竞争的整体水平还比较低。这使得大部分企业还只能把精力集中在商业运做上。然而汽车销售行业要提高整体运作水平，就必须以更加开放的姿态，与相关行业进行战略性合作，包括资本合作。以商业运做为基础，以资本运做为纽带，通过有效的兼并重组和资本扩张，汽车销售行业才能优化结构、提升规模。另一方面，国内汽车销售行业要改变目前的粗放式管理和家族式治理格局，也必须运用资本杠杆，通过对内推行内部股份化、股权激励和对外上市、股权结构多元化，有利于确保企业的规范化运做和长远发展。

汽车销售行业分析：汽车营销顾问销售流程技巧

汽车销售人员必须具备的基本素质

一个优秀的称职的前台人员应能做到接待时与客户进行良好的沟通。要具有以下基本素质：

1、丰富的销售经验及熟悉本企业的业务流程;

2、熟悉各车型的报价组成;

3、具有汽车专业理论，熟悉汽车构造;

4、熟悉一条龙服务规则;

5、了解相应的政策、法规、制度;

6、了解顾客的心理，善于与顾客沟通。

汽车销售的八大流程

1. 接待：

接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 需求咨询：

咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

3. 车辆介绍：

在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾：

在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商：

通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交：

在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7. 交车：

要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。

8. 售后跟踪：

一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。

重点掌握客户的重要问题

1.客户现在是否在驾驶其它品牌的车辆?

2.客户是如何了解我们汽车的品牌的?

3.客户对本公司的车了解多少?了解什么?什么渠道了解的?

4.客户对其它公司的车了解多少?

5.客户周围的朋友是否有驾驶本公司车辆的?

6.客户是否知道本公司的车辆的长久价值?

7.客户是否清楚汽车质量问题可能导致的严重后果?

8.客户是否知道售后服务对汽车产品的意义是什么?

9.客户中谁在采购决策中的具有影响力，是多少

10.采购决策的人数是多少?

11.客户的学历状况如何?

12.客户平常阅读的报纸，杂志，图书的情况如何?

13.客户的个人成就如何?

14.客户对自己企业或者个人的评价?感觉?

15.客户从事商业活动的时间?

16.客户过去的经历哪些是他们最得意和自豪的?

17.客户如何评价汽车行业?客户认为汽车行业发展趋势如何?

18.客户周围的人对他的评价和认知如何?

19.是否认识到客户的稳定的价值观，商业观?

20.客户平时是否经常会做重要的决定?

针对不同购车客户的应对技巧

顾客购车时一般有五种不同反应和态度:

1.接受，表示顾客对你的车辆表示满意;

2.怀疑表示顾客对车辆的某项特性非常感兴趣，但是怀疑你的车辆是否真的具备这个优点;

3.拖延表示顾客并不直接表示异议、冷淡、怀疑、拒绝，而使用拖延时间的方法;

4.冷淡顾客因为不需要此车辆，因而表示兴趣小;

5.异议不接受你对车辆的说法。

应付顾客各种不同态度的方法：

应付顾客怀疑时当顾客说出他的需要后,你立即介绍车辆或公司服务的特性,但是,有时候顾客对你所说的话并不全然相信。当顾客显示出怀疑的态度时,应该实例来证明车辆的优点的确属实,通常一般的反应次序如下:

1.发掘顾客的需要

2.介绍车辆特性或服务

3.提出实证。当你要提出实情来说服顾客时，需要一些实证资料来源：a.说明书;b.公司与其它顾客签的订单;c.研究调查报告;d杂志专栏广告;e.专业性刊物的文章;f.荣誉;g.第三者的证言。你既是代表公司推销，当顾客对你的车辆表示怀疑时，就应该用实证让顾客相信你说的话。

做实例证明时采用以下三个步骤：第一步重复说明车辆或服务的优点;第二步证明这个优点;第三步申述发挥这个优点。注意：三个步骤不可次序颠倒。第一个步骤是重复说明车辆或服务的优点。第二个步骤,就是提出实例来证明车辆或服务的优点,可以是利用资料来证明。

应付顾客反应冷淡时，要用一些封闭性的，调查性的问话来发掘他的需求。顾客表示冷淡的原因，在于他目前不需要你推销的车或服务。面对这种情况，你应该让对方了解你的车辆的特性能够解决他的问题。而封闭式调查问话法就是此时该使用的策略。

应付顾客的异议，首先理解客户的误解和异议，同时重复客户的误解和异议，如果是误解，请直接澄清误解，如果是异议，请尽量了解其根源，并重点介绍自己车辆能满足客户那些重点需求。诚然，顾客对你的车辆或服务表示异议时，对你而言是颇头痛的。但是，这种情况是随时都有可能发生，其实它也是有用的，因为这才显出顾客对你的车辆或服务的反应。客户表示异议的两种类型：

1.由于不了解而误解你的车辆。

2.对方认为你的车辆有缺点：你的车辆并不具备对方需要的优点;不喜欢你的车辆的某一部分介绍车辆的优点和利益的技巧

在正式和顾客面谈之前应该尽量汇集有关顾客需要的资料。分析顾客的需要是什么，再综合列出车辆的优点。在做综合性介绍车辆利益，可以利用报纸专栏，有关的专门性杂志，社会舆论等资料作为佐证。

在推销一开始时，对车辆的优点做综合性的介绍，其利用和引发式调查问话法相同。自此可得知顾客的需要、他对此车辆的反应如何、及其观感。当顾客已经接受车辆的某项优点后，应该用调查问话法来转变话题以便得知顾客的其他需要。但是，有时候你必须用综合性介绍的方法。综合性车辆优点介绍，加上封闭式调查问话法，可使一个汽车销售员的推销技巧更高明、有效。如果顾客问起对你车辆较不利的问题时,你宁可对你的车辆做一般必须的优点介绍，以便引入另一个话题。

总之，对于不同的客户需求，每一个汽车销售接待人员要真诚技巧的应对，即使客户没能购车，也要让客户满意离开。因为在目前中国市场，行业口碑的力量是无穷大的。