超级环未来的超级快车阅读答案
《超级环未来的超级快车》的作者是王平，在做这篇阅读题的时候，你知道了哪些知识点呢？下面是小编网络整理的《超级环未来的超级快车》阅读题目及其参考答案以供大家学习参考。
《超级环未来的超级快车》阅读原文
①你一定在动画片中看到过这样的镜头：人类搭乘类似太空舱一类的交通工具，穿梭在高空中的管道里，高速往来于不同的城市之间;你也一定在电视上看到过架设在大地山川上的高铁，子弹头动车飞一般地在“半空”中穿梭。超级环正是受此启发设计出来的。
②2013年8月12日，美国科技巨头、民营航天公司创始人艾伦·莫斯克公布了一项名为“超级环”的超音速高架轨道运输系统设计方案。它采用架设在两个城市间的特制钢铁管道作为轨道，座舱悬浮在管道中，依靠太阳能提供动力，在管道内高速运行。莫斯克预言，如果一切进展顺利，有望在未来7～10年迎来第一批乘客。
③目前使用的常规交通工具最快的就是飞机了，一般波音客机的时速在800～1200公里，超过1220公里(音速)就会很危险——那可是战斗机才能达到的速度。然而，超级环的速度可以达到每小时800英里，约合1287公里。这个速度远远超过了一般民航飞机的速度，达到了超音速，堪比超音速战斗机的水平。以这样的速度，我们可以计算一下，从洛杉矶到旧金山大约643公里的路程，乘坐“超级环”只要30分钟就能到达了，比最先进的波音客机还缩短了一半的时间。
④有人担心，超级环如此高速，人坐在里面会不会出现头晕目眩的情况。其实，超级环是建立在一系列高科技的基础上，高速运行的原理也是极为复杂的。但其中一个最重要的原因是，密封管道内空气稀薄、气压很低，减小了空气阻力。设计人员也会告诉你：“你绝对不会产生坐过山车的感觉。乘坐超级环就像坐飞机一样，不仅舒适安全，而且还可以使用个人专用的娱乐系统。所以，超级环有着私家车的舒适度、飞机的速度和高铁的乘坐感受。
⑤超级环的“列车”是一个如同胶囊的密封舱，每个密封舱独立运行。一个密封舱可以搭乘28名旅客，平均两分钟就可以发出一班“胶囊车”，在高峰时段，还可以缩短为30秒一班。如此算来，这个超级环系统每小时可以运送840名旅客。设计者称，相比加利福尼亚州计划设计修建的高铁，超级环更加安全快速;专为搭乘人员设计的座舱将花费60亿美元，这只是修建同样里程高铁系统所需费用的1/10。因此，乘坐超级环的价格也会非常便宜，从洛杉矶到旧金山的单程票价只需20美元，约合123元人民币。这个价格也远比我们国内的动车便宜多了。
⑥唯一不方便的是，乘坐超级环时，每位乘客只能携带两个包，而且总重量不能超过50公斤。这看起来似乎很不方便，但是已经比我国铁路部门明文规定的40公斤重多了。
(选自《知识窗》，作者：王平)
《超级环未来的超级快车》阅读题目
1.选文开头为什么描写动画片中的镜头，人类搭乘类似太空舱一类的交通工具?
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2.用简洁的语言概括选文④⑤两段说明的内容。
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3.选文③段画线部分运用了哪两种说明方法?有什么作用?
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4.选文③段中加点词“约”能否去掉?为什么?
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《超级环未来的超级快车》阅读答案
1.引出说明对象，激发读者的阅读兴趣。
2.④段是说乘坐超级环具有安全、舒适的特点。⑤段是说超级环具有运输高效、成本低、票价便宜的特点。
3.列数字、作比较。形象地说明了乘坐超级环的速度快。
4.不能去掉。“约”表示概数，去掉了就变成确数，体现了说明语言的准确性。
《纳米技术与永磁体》阅读原文
①提到永磁体，你大概会觉得陌生，其实它就在我们身边。一辆普通的汽车的电动座椅、电动后视镜、电动天窗、雨刮、空调器等几十个部位，都要使用到各种永磁电机、永磁电动器件和永磁声响器件，这些都离不开永磁体。
②永磁体是指能够长期保持吸引铁质物体的磁性材料。它们磁性的强弱取决于其最大磁能积，如果磁能积越大，那么实际应用需要的永磁体的体积将越小，用量和成本也将随之降低。
③当前永磁体中磁性能最强、应用最广的是稀土永磁材料，主要为Nd-Fe-B系永磁体。
④Nd-Fe-B系永磁体，是1983年由日本和美国学者发明的具有最高磁能积的新型稀土永磁材料，它的磁能积非常高。Nd-Fe-B永磁体的吸力可以达到自身的600倍，也就是说一块60千克的永磁体可以吸起重达36吨的集装箱。它被称作当代“永磁之王”，是目前磁性最高的永磁材料，也是综合性能最高的一种永磁材料。“永磁之王”的研制成功，使各种永磁器件实现了超小型化。例如，美国通用汽车公司在1000cc汽车发动机上采用这种永磁体后，发动机重量减少近50%，体积也小了将近一半。
⑤在Nd-Fe-B稀土永磁制作的电机中添加极少量的镝和铽，就能够使电机中的磁铁变轻90%，它们是绿色能源产品的魔法配料。稀土元素镝和铽非常紧缺，世界上99%的镝和铽产自中国南方的广东、四川、江西等地。但开采过程却充满污染风险，用来提取稀土元素的酸性物质可能会进入溪涧和河流，破坏稻田及渔场，污染水源，会引发极其恶劣的环境问题。严重缺乏稀土的日本和富产稀土但封存了本国稀土矿的美国等发达国家，都从中国进口大量廉价稀土，给中国的生态环境造成了重大压力。
⑥随着社会发展需要，我们对磁性要求越来越高。采用纳米技术来提高永磁体磁性是目前科学研究主攻方向。
⑦通过研究发现，只要在纳米尺度上将永磁材料和软磁材料复合在一起，就可以利用纳米技术制作出新型永磁体。这类磁体由于同时兼具了软磁材料的较高剩磁和永磁材料的较高矫顽力两大优势，新型永磁体就具有了前所未有的高磁能积,因而具有了超强的磁力。
⑧20世纪90年代以来，中国、美国、日本、韩国等都在积极研究用纳米技术制造一种被称为“纳米复合永磁体”的新型稀土永久磁铁。它是利用纳米技术将永磁材料和软磁材料相互复合在一起而形成的。
⑨根据理论推算，利用一片直径为12.5厘米的这种新型纳米复合永磁体，将足以吸起7吨重的卡车。新型永磁体的磁能积的大幅增加，将大大缩小永磁材料体积，可以使新兴的电动汽车更加小巧灵活，也可以使庞大的核磁共振扫描仪变成便携手提式，甚至可以使曾经难以想象的10兆瓦风力发电机成为可能，进而形成小到可以放进掌心，却可以为一艘小型邮轮提供动力的强力磁铁。
⑩不但如此，新型永磁体大量使用了廉价的铁元素，降低了稀土元素特别是资源稀缺、价格昂贵的镝和铽的用量，减小实际使用的体积和质量，从而大幅降低了原材料成本，并有效提高了磁性能。这非常有助于减少世界各国对中国稀土资源的依赖，有助于保护我国的生态环境。
(原文有改动)
《纳米技术与永磁体》阅读题目
31.从文章内容看，为何新型永磁体会有超强的“磁力”呢?(4分)
32.“它被称作当代‘永磁之王’，是目前磁性最高的永磁材料，也是综合性能最高的一种永磁材料。”一句中“目前”一词能否删去?为什么?(3分)
33.选文第④段中画线句子：“例如，美国通用汽车公司在1000cc汽车发动机上采用这种永磁体后，发动机重量减少近50%，体积也小了将近一半。”运用了哪些说明方法?作用是什么?(4分)
34.“严重缺乏稀土的日本、富产稀土但封存了本国稀土矿的美国等发达国家，都从中国进口大量廉价稀土，给中国的生态环境造成了重大压力。”结合本文内容，请你为我国稀土资源的开发利用提出一条合理化建议。(3分)
《纳米技术与永磁体》阅读答案
31.由于同时兼具了软磁材料的较高剩磁和永磁材料的较高矫顽力两大优势，新型永磁体就具有了前所未有的高磁能积,因而具有了超强的磁力。(4分)
32.“目前”一词不能删掉，从时间上限制;(1分)Nd-Fe-B永磁体是现在磁性最高的永磁材料，也是综合性能最高的一种永磁材料，不代表将来磁性最高。(1分)如果去掉与事实不符;体现了说明文语言的准确性、严密性、科学性。(1分)
33.举例子、列数字、作比较;(3分)准确具体地突出了“永磁之王”的研制成功，使各种永磁器件实现了超小型化。(1分)
34. 示例：控制原材料的出口;提高科学技术水平;合理开发和利用资源(答出一条即可得3分)
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