中日索赔谈判案例
2016-11-07
谈判一般分为开局、中场跟终局三个阶段。但在开局前，要尽可能得做好对手的调查工作，正所谓不打无准备之战。下面小编整理了中日索赔谈判案例，供你阅读参考。
中日索赔谈判案例篇
我国从日本S汽车公司进口大批FP-148货车，使用时普遍发现有严重质量问题，致使我国蒙受巨大经济损失。为此，我国向日方提出索赔。
9月30日，中日双方在北京举行谈判。
首先是关于货车质量问题的交锋。
日方深知，FP-148货车质量问题是无法回避的，他们避重就轻描述：如有的车轮胎炸裂，挡风玻璃炸碎，电路由于故障，铆钉震断，有的车架偶有裂纹……
果然不出我方所料，日方所讲的每一句话都是经过反复研究推敲的。毕竟质量问题与索赔金额有必然的联系。我方代表用事实给予回击：贵公司的代表都到过现场，亲自观察过，经商检和专家小组鉴定，铆钉并非震断，而是剪断的;车架出现的不仅仅是裂纹，而是裂缝、断裂!而车架断裂不能用“有的”或“偶有”，最好还是用比例数来表达，则更为科学准确……
日方怦然一震，料不到自己的对手是如此的精明，连忙改口：“请原谅，比例数字，未作准确统计。”
“贵公司对FP-148货车质量问题能否取得一致看法?”
“当然，我们对贵国实际情况考虑不够……”
“不!在设计时就应该考虑到中国的实际情况，因为这批车是专门为中国生产的。至于我国的道路情况，诸位先生都已经实地察