新车磨合期内的驾驶技巧

2017-06-26

手动挡驾驶技巧

1、不能繁频踩离合：习惯性踩离合器不但对机器不好，关键会影响行车安全。起步的时候是需要慢慢的抬离合，当汽车正常行驶时应彻底松开离合。

一些新手往往习惯性将脚放在离合上，长期这样，最容易使离合片磨损而需要更换。

2、新手新车要注意不要一味追求高挡位。开车并不用追求高挡位。每个挡位都有自己的功能。

驾校师傅是这样说的：

一挡起步，二挡调头，三挡过弯。

换挡节奏：一般的市区行驶，发动机转速要保持在2000转/分左右;这样可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

3、离合器。

起步的时候，离合器踏板抬起开始时要快一点;

当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;

由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

在行车中要换挡时，操纵离合器踏板要迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合片的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。

1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。

自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能减少及避免发动机的磨损。

2、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。

驾驶自动挡汽车下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡，这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。

自挡车辆一定不能空挡滑行!!!!!!

在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。

由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。

3、驻车时应挂P挡和拉手刹。

驻车时挂P挡是正确选择。

P挡是通过发动机制动的方式，使用手制动可以减轻发动机的压力。

因此，驻车时应挂P挡和拉手刹。

新车起步前一定一定要热车

新手驾驶，不要习惯性将脚放在离合上，换完挡后应立即完全离开。