仓储管理的文章

2016-12-09

仓储是其不可或缺的一个重要节点。现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑。下面就是小编给大家整理的仓储管理的文章,希望大家喜欢。

仓储管理的文章:浅谈现代化的仓储管理

摘要:介绍了自动化仓库系统的功能、作用及应用,着重研究自动化仓库系统的控制及管理技术。

关键词:物资经济;仓储管理;自动化;网络化

1物资储运作业自动化仓储自动化建设是一项系统工程,物资储运作业自动化是其重要内容。

1.1物资储运集装化

建立运输工具、储存和装卸设备的标准化体系,加强集装箱、托盘、集装袋等在物资储运中的推广应用,争取有90%以上的物资实现集装化、单元化储存和运输。通过物资集装化,实现门对门直达运输的要求,减少运输环节,加快物资周转,提高储运质量和效率,降低物流成本。

1.2自动化库房

目前,人工智能技术的发展正推动自动化库房向智能自动化方向发展。射频数据通信、条形码技术、扫描技术和数据采集技术将更多地应用于仓库堆垛机、自动导引车和传送带等运输设备上,仓储中的物流必须伴随着并行的信息流,仓储物资的控制和管理实时、协调和一体化,信息技术成为仓储自动化技术的核心。移动式机器人也将作为柔性物流工具在仓储中发挥日益重要的作用。自动化库房建设更加注重实用性和安全性,在满足仓储要求的条件下,将需要更多规

模小、反应速度快、用途广的自动化库房。

1.3仓储装卸搬运机械高效化

通过引入计算机、自动控制技术和人工智能等高新技术对仓储机械的技术改造,仓储机械的技术性能将有较大提高。载重量大、机动性强、操作方便、可维修性好的叉车、无人叉车、牵引车、托盘搬运车、码垛机、管道输送机、带状输送机、自动拣选机等先进的装卸搬、运机械设备将广泛应用于仓储系统。

将来,人工智能技术在仓储中的进一步开发应用,将出现各种智能化仓储机械,如在自动导向车和智能用车中应用专家系统确定行走路线和运行方案;在物料存取过程中,应用专家系统指挥机器人进行入架和出架操作;将多媒体技术和专家系统,应用于仓储机械人员培训、操作指导、远程现场监视、异地故障分析和诊断等。随着时间的推移,智能化仓储设备将更多、更加趋于完善,仓储机械更安全、更可靠。

1.4机器人在仓储领域的应用

机器人现已发展到第三代———智能机器人。它装有多种传感器,能识别作业环境;能自主决策,具有人类大脑的部分功能,且动作灵活,是人工智能技术发展到高级阶段的产物。目前,全世界已有各种类型、各种用途的机器人达百万台。随着人工智能技术和机器人技术的飞速发展,机器人将在仓储领域得到广泛应用。例如,用于仓库作业,从事搬

运火工品和各种危险作业;机器人“哨兵”用于仓库警戒巡逻,可代替普通人员巡逻、放哨。1.5条形码技术的推广使用条形码技术作为一种成熟的信息处理技术,具有信息采集速度快、信息量大、可靠性高等优点,已广泛应用于自动控制、质量跟踪、交通运输、图书文献等领域。

条形码技术是实现电子数据交换(ED)I的基础和仓储信息网络化的重要保障。现代仓储系统应尽量采用国家或国际条码标准,建立一整套物流条码标准体系,大力推进物流条码的应用和发展。

2仓储监控和调度电子化

各种仓储设施为仓储现代化提供了基础条件,而科学管理则是实现现代化目标的必备条件。必须综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段,合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等仓储的各项活动,才能达到高质量、高效率,才能取得较好的经济效益。仓储作业现场的监控和调度指挥系统由电视监视系统、安全防范系统、库房温湿度监控系统、通讯系统以及总控制室组成。

2.1电视监视系统

货场、库房内以及库区的铁路道口、公路道口等关键部位以及主要作业现场安装电视摄像机,配合照明系统组成电视监控系统,总控室安装24 h录像机、多画面分割器、监视

器等设备,并在有关处室安装监控分机。为了满足电视摄像的需要和夜间装卸作业的要求,在主要部位安装高杆照明系统,其中部分照明设施由防盗报警系统自动控制。

2.2安全防范系统

在库房和办公楼内,安装红外线和雷达双重移动目标报警传感器,在总控室安装由计算机控制的控制器,并配置电子地图,显示报警区域,发现异常情况(如发生盗贼人室、火灾等)及时发出报警信号。另外,为了防止窃贼翻墙人库,在库区的周界围墙上可安装高压脉冲电网,在总控室和保卫部门分别安装控制显示器,一旦发现情况,立即启动照明设备和电视摄像机,查明确有盗贼时,发出报警信号,调动保安人员进行处置。

2.3库房温湿度自动检测系统

有些仓库的温、湿度条件要求比较严格,可安装温、湿度巡检仪,分别检测库内主要点位的温、湿度数据,各点的测量数据传送到计算机进行处理和显示,当测量值超出规定范围时,计算机发出警示信息,提醒管理人员进行处置。有条件的仓库可由计算机自动启动库房内的调温、调湿设备,使库房温、湿度恢复到规定的范围内。

2.4通讯系统

这里主要指用于调度指挥的通讯设备,使总控室的命令能通过有线或无线方式传送到作业现场,完成调度指挥的功

能。以上几个子系统构成了以主控室为中心,以计算机网络和通讯技术为手段的监控和调度指挥系统,将仓储中心的数据处理业务纳入计算机管理,安全防范工作纳入图像监控。仓储中心的管理人员只要打开监视器,就能看到仓库内外各个地方的图像信息,通过通讯系统就可以进行指挥调度。

3仓储信息网络化

随着计算机技术和通信技术的发展以及全球信息网络的建立,仓储的信息化趋势也将得到进一步发展。仓储信息网络是一个利用现代信息技术、数学和管理科学方法对仓储信息进行收集、加工、储存、分析和交换的综合系统。它通过对物资统一编码并形成国际间的编码系统,推进通信规则的统一以及票据标准化,以满足电子数据处理的需要。通过电子数据交换(EDI)、电子订货系统(EOS)、电子经费传送(EFT)等形式实现无纸化作业,提高了物资保障的快速性、可靠性、准确性,降低了作业费用,提高了作业效率。

信息技术将不仅用于处理仓储具体业务,而且用于控制各种储运设备,如通过全球卫星定位系统(GPS)实现对汽车、火车、船舶、飞机等物资运载工具的精确定位跟踪;并与客户的数据共享,减少了供应环节,缩短了物资周转时间,压缩了库存物资,提高了保障的精确性和可靠性,实现仓储物资的全程可视化。

由于计算机的运算速度快、信息容量大,加上信息可以

在网络上传输,所以被广泛运用于仓储各种业务的管理,并开始进行网上交易。对于仓储中心而言,计算机可以对经营决策发挥“支持”作用,成为经营决策的有效工具。仓储中心的决策大部分是结构化决策,即大部分是例行的和重复性的决策。对于这些决策可以建立一种规则或模型,应用现代管理方法,为决策提供支持。相对来讲,仓储的业务比较规范,利用计算机可以制定出比较科学的经营计划或方案;可以对物资的需求量进行比较准确的预测;可以建立起仓储中心和供货厂家、需求客户之间的空间数据库,并根据所送货物特性、运输车辆状况等约束条件制定出配送的优化方案,供决策者参考。

仓储管理的文章:仓储管理

1 什么是金属锈蚀?金属锈蚀的原因主要是什么?如何进行金属制品的防锈?(P174)金属锈蚀,是指金属受到周围介质的化学作用或电化学作用而被损坏的现象。从金属锈蚀的类型区别,有的属于化学锈蚀,有的则属于电化学锈蚀。就金属锈蚀的原因分析,既有金属本身的因素,也有大气中各种因素的影响。(1)控制和改善储存条件。金属商品储存的露天货场,要尽可能远离工矿区,特别是化工厂,应选择地势高、不积水、干燥的场地。较精密的五金工具、零件等金属商品必须在库房内储存,并禁止与化工商品或含水量较高的商品同库储存。(2)涂油防锈。在金属制品表面涂(或浸或喷)一层防锈油脂薄膜。防锈油分为软膜防锈油和硬膜防锈油两种。软膜防锈油防锈能力稍差,但容易用有机溶剂清除;硬膜防锈油防锈能力强,但油膜不易清除。软膜防锈油的使用有按垛油封、按包油封、个体油封等三种。硬膜防锈油多用于露天存放的钢材,方法以喷涂为佳。防锈油都具有易燃成分和一定的毒性。(3)气相防锈。一些具有挥发性的化学药品,在常温下迅速挥发,并使空间饱和。这些化学药品挥发出来的气体物质吸附在商品表面,可以防止或延缓商品的锈蚀。气相防锈剂有气相防锈纸、粉末法、溶液法等。

2 使用冷库库房时要注意哪些问题?冷库的货品管理要注意哪些方面?(P263)

(1)冷库是用隔热材料建筑的低温密封性库房,具有怕潮、怕水、怕风、怕热交换等特性。因此,在使用时,应注意:①冷库门要保持常闭状态,商品出入库时,要随时关门。②冷库内各处(包括地面、墙面和顶棚)应无水、霜、冰,库内的排管和冷风机要定期除霜、化霜。③没有经过冻结的温度过高的货品,不能入库。④冷库库房必须按规定用途使用,高、低温库不能混淆使用。⑤冷库的地板有隔热层,所以有严格的承重要求和保温要求。⑥为了防止冷库地板下面因温度差而发生冻结和鼓起,要安装自然通风或强制通风装置。⑦冷库货品的堆放要与墙、顶、灯、排管有一定距离,以便于检查、盘点等作业。⑧冷库库内要有合理的走道,方便操作、运输,并保证安全。(2)冷库中储存的货品一般是处于产成品阶段的货品。确保货品在库过程中的质量完好,并提高冷库的运作效率是冷库管理所追求的目标。冷库的货品管理应注意:①严格控制库房温度、湿度,满足货品储存特性要求。②降低货品干耗。食品在冷加工与储藏过程中,会发生水分的蒸发,即食品的干耗。③合理堆放。货品堆放要尽量紧密,以提高库房利用率。④定期经常检查。检查货品是否按照出入库要求先进先

出,是否存放时间过长而发生质量变化,是否货品表面结冰、结霜等。⑤减少货品搬动次数。由于作业环境的关系,应尽量减少货品搬动的次数。

3 什么是缺货成本?如果发生外部缺货,将可能导致哪些情况的发生?(P182) 如果发生外部缺货,将导致以下情况的发生:(1)延期交货。延期交货可以有两种形式:或者缺货商品可以在下次规则订货时得到补充,或者利用快递延期交货。(2)失销。由于缺货,可能造成一些用户会转向其他供应商,也就是说,许多公司都有生产替代产品的竞争者,当一个供应商没有客户所需的商品时,客户就会从其他供应商那里订货,在这种情况下,缺货导致失销,对于企业来说,直接损失就是这种商品的利润损失。因此,可以通过计算这批商品的利润来确定直接损失。(3)失去客户。第三种可能发生的情况是由于缺货而失去客户,也就是说,客户永远转向另一个供应商。

4 RFID系统一般有哪几部分组成?各部分的功能分别是什么?(P227)从系统的工作原理来看,RFID系统一般都由信号发射机、信号接收机、发射接收天线几部分组成。

在RFID系统中,信号接收机一般叫做阅读器。根据支持的标签类型的不同与完成的功能不同,阅读器的复杂程度是显著不同的。阅读器基本的功能就是提供与标签进行数据传输的途径。一旦到达阅读器的信息被正确地接收和译解后,阅读器通过特定的算法决定是否需要发射机对发送的信号重发一次,或者知道发射器停止发信号,即“命令响应协议”。使用这种协议,即便在很短的时间、很小的空间阅读多个标签,也可以有效地防止“欺骗问题”的产生。

只有可读写标签系统才需要编程器。编程器是向标签写入数据的装置。编程器写入数据一般来说是离线完成的,也就是预先在标签中写人数据,等到开始应用时直接把标签黏附在被标识项目上,也有一些RFID应用系统,写数据是在线完成的,尤其是在生产环境中作为交互式便携数据文件来处理时。

天线是标签与阅读器之间传输数据的发射、接收装置。除了系统功率、天线的形状和相对位置影响数据的发射和接收,需要专业人员对系统的天线进行设计、安装。

5 什么是化学危险品?化学危险品分为哪几类?如何对化学危险品进行保管?(P172)化学危险品是指在流通中,由于本身具有的燃烧、爆炸、腐蚀、毒害及放射等性能,或因摩擦、振动、撞击、暴晒或温湿度等外界因素的影响,能够发生燃烧,爆炸或人畜中毒、表皮灼伤,以至危及生命,造成财产损失等危险性的商品。主要有化工原料,化学试剂和部分医药、农业杀虫剂及杀菌剂等。

化学危险商品按不同危险属性分为10类:(1)爆炸性商品;(2)氧化剂和有机过氧化物;(3)压缩气体和液化气体;(4)自燃商品;(5)遇水燃烧商品;(6)易燃液体;

(7)易燃固体;(8)毒害性商品;(9)腐蚀性商品;(10)放射性商品。

危险品仓库的设置必须远离四周其他建筑物,并且要根据危险品的不同性能来建造和选择适宜的储存场所。(1)化学危险品出入库管理。①化学危险品出库。②化学危险品入库。

(2)分区分类储存。化学危险品根据其不同的属性必须分区隔离储存,即使同类商品,虽其性质互不抵触,但也应视其危险性的大小和程度进行分区储存。(3)安全装运。装卸、搬运必须轻装轻卸,使用不发生火花的工具(用铜制的或包铜的器具),禁止滚、摔、碰、撞、重压、震动、摩擦和倾斜。对怕热、怕潮的危险品,在装运时应采取必要措施。装卸场地和道路必须平坦、畅通。

6 保税制度自诞生以来经历了怎样的发展?保税制度的形式有哪些?(P290)货物保税制度诞生于英国。进入19世纪以后,随着航海技术的进步和国际贸易的发展,保税制度逐步扩展到印度洋、东南亚等国家和地区。20世纪以后,自由贸易区又在美洲大陆兴起,1936年,在美国的纽约市的布鲁克林建立了美国第一个具有保税性质的外贸区。 在欧洲,货物保税制度经历了三个时代。在欧洲工业化革命之前,属于第一代自由贸易区时期。之后,在第一代保税制度的基础上,增加了第二代的属于工业改造的保税区。其目的是尽可能多地将外国企业吸引到特定的地区。随着欧洲共同体的发展,推进了欧洲各国的工业化过程,这便促使海关手续不断简化,这些简化了的手续可以同时给予保税区内和保税区外的企业,在这种情况下,便产生了第三代保税制度,

保税制度几种主要的形式有:(1)自由港。自由港是指在一国土地上划定的一块由海关监管的特别区域。(2)自由贸易区。自由贸易区通过减免关税等优惠政策来促进国际间贸易的发展。(3)出口加工区。出口加工区通常设在一国交通便利的区域,并提供相应设

施。(4)保税仓库。保税仓库是为适应国际贸易中的时间和空间差异的需要而设置的特殊库区。

8 目前国际托盘标准化的情况如何?简述我国托盘的发展现状及托盘标准化的意义,对物流标准化的作用。(P108)(1)托盘标准化是实现托盘联运的前提,也是实现物流机械化和设施标准化的基础。目前使用的托盘标准很多。各国为了其在本国和在一定的区域内的物流顺畅性,在不同时期分别制定了各自的托盘标准。

ISO承认以下4种托盘的国际规格:①1200毫米×800毫米(欧洲规格);②1200毫米×1000毫米(欧洲一部分、加拿大、墨西哥规格);③1219毫米×1016毫米(美国规格);④1100毫米×1100毫米(亚洲部分国家规格)。

到1996年为止,1140毫米×1140毫米是ISO的正式规格托盘,1100毫米×1100毫米在误差允许范围内被承认,1997年ISO的作业委员会将1100毫米×1100毫米设定为ISO托盘。(2)由于历史的原因,我国托盘规格比较复杂。1982年我国颁布国家标准

(GB2934――82),规定了三种联运托盘的平面尺寸,加上ISO中包括的适用于集装箱的托盘共为四种标准规格:①800毫米×1200毫米;②800毫米×1000毫米;③1000毫米×1200毫米;④1100毫米×1100毫米。

其中,1100毫米×1100毫米规格托盘是为配合现在流行的ISO国际集装箱而被设计出来的,1000毫米×1200毫米规格托盘被很多国家所采用的,这两种托盘是世界上目前使用最为广泛的托盘。

各国的托盘规格制定时都考虑到了以下因素,即与桥梁、隧道、运输道路与货车站台设施相适应,以及与货车、卡车等车辆宽度相配合,再由托盘规格而决定仓库支柱的间距、货架等尺寸,所以改变托盘规格,涉及一系列的复杂历史和众多行业标准问题。国际间托盘规格的统一虽然很理想,但是难度较大。

9 简述储位分配的操作方法。(P146)储位分配的操作方法具体如下:(1)储位安排注意事项:①面向通道进行保管。②尽可能地向高处码放,提高保管效率。③根据出入库频率选定位置。④同一品种在同一地方保管。⑤根据货品重量安排保管的位置。⑥依据货品形状安排保管方法。⑦依据先进先出的原则。(2)安排储位空间:①向上发展。②平面

经济的有效利用。a.减少安置干涉。b.在角落设置非储存空间。c.采用方形料架。d.减少通道面积。③采用自动仓库。 (3)分配储位:①定位储放。每一货品都有固定储位,不能互用储位,必须规划每一项货品的储位容量,而且这个量不得小于其可能的最大库存量。进行定位储放的条件包括:a.储区安排时要考虑货品尺寸及重量(不适于随机储放)。b.储存条件对货品储存非常重要。c.易燃严格规定储放于一定高度以满足保险标准及防火法规。d.由管理或其他政策规定某些货品必须分开储放。e.有重要货品需要保护。f.储区容易记忆,从而方便提取。②随机储放。③分类储放。④分类随机储放。⑤共同储放。

10 简述仓储成本的计算目的和计算范围。(P185)(1)仓储成本的计算和信息收集的目的:①为各个层次的经营管理者提供物流管理所需的成本资料。②为编制物流预算以及预算控制所需的成本资料。③为制定物流计划提供所需的成本资料。④为监控仓储管理水平而收集的各种成本信息。⑤提供价格计算所需的成本资料。

为达到以上目的,仓储成本除了按物流活动领域、支付形态等类别分类外,还应根据管理的需要进行分类,而且要通过不同期间成本的比较、实际发生费用与预算标准的比较,并结合仓储周转数量和仓储服务水平,对仓储成本进行分析比较。(2)仓储成本的计算范围取决于成本计算的目的,如果要对所有的仓储物流活动进行管理,就需要计算出所有的仓储成本。同样是仓储成本,由于所包括的范围不同,计算结果也不一样。

在计算仓储成本时,原始数据主要来自财务部门提供的数据。因此,应该把握按支付形态分类的成本。在这种情况下,对外支付的保管费可以直接作为仓储物流成本全额统计,但对于企业内发生的仓储费用是与其他部门发生的费用混合在一起的,需要从中剥离出来,例如,材料费、人工费、物业管理费、管理费、营业外费用等。计算方法如下:(1)材料费。与仓储有关的包装材料、消耗工具、器具备品、燃料等费用,可以根据材料的出入库记录,将此期间与仓储有关的消耗量计算出来,再分别乘以单价,便可得出仓储材料费。(2)人工费。人工费可以从物流人员的工资、奖金、补贴等报酬的实际支付金额得到,以及由企业统一负担部分按人数分配后得到的金额计算出来。(3)物业管理费。物业管理费包括水、电、气等费用,可以根据设施上所记录的用量来获取相关数据,也可以根据建筑设施的比例和物流人员的比例简单推算。(4)管理费。管理费无法从财务会计方面直接得到相关的数据,可以按人头比例简单计算。(5)营业外费用。营业外费用包括折旧、利息等。折旧根据设施设备的折旧年限、折旧率计算;利息根据物流相关资产的贷款利率计算。

11 简述建立仓储管理指标体系的意义及原则。(P197)(1)建立仓储管理指标体系的意义:①有利于提高仓储的经营管理水平。②有利于落实仓储的经济责任制。③有利于加快仓储企业的现代化建设。④有利于增加仓储的经济效益。(2)建立仓储管理指标体系的原则:为了使现代仓储管理的考核工作能顺利进行,确保各项考核指标的合理、有效,在制定指标体系时,必须遵循以下原则:①科学性。②标准化。③综合性。

12 仓库保税货物的管理包括哪几方面?简述各方面包含的内容。(P294)仓库保税货物的管理包括以下几方面:(1)货物存入保税仓库的程序:①向海关申报。②海关检验。③货物入库。④单据回复。(2)货物在保税仓库内的存放:货物在保税仓库中允许进行一些规定的搬动活动,但货物的搬动不能使其数量和质量发生任何变化,任何简单的加工,如包装等都必须经海关同意。①货物在保税仓库中的搬动和简单处理。②货物在保税仓库中的存储保管限制。③货物在保税仓库中存放的期限。(3)保税仓库货物出库:无论是哪一类保税仓库,货物应当在存放期限满之前从保税仓库中提取,并按照海关规定进行申报。①货物从保税仓库出库。除特殊情况外,货物从保税仓库提出可看做从国外直接进口,但从保税仓库中提出货物后复出口或正式进口将涉及一些特殊情况。②货物不从保税仓库提出的情况。但是,对于公共保税仓库,如果货物未能按期以允许的用途办理,则应由保税仓库的经营人负责履行这项义务,否则,海关对于超期存储的货物,依法进行变卖处理,变卖所得扣除运输、装卸和储存等费用和关税后,从变卖之日起一年内,经货主申请可以返还,逾期无人申请,上缴国库。

仓储管理的文章:仓储管理论文

近几年来,针对国内外严峻的经济形势,党中央、国务院审时度势,及时提出了 “保增长、

扩内需、调结构”的经济发展要求,制定了一系列政策措施,出台了十大产业调整和振兴规划。在国家一揽子计划的拉动下,目前,我国经济明显呈现出企稳向好的态势。发电量、铁路货运量和港口吞吐量等反映实体经济状况的指标持续改善,一些重要工业品产量稳步提升,工业企业利润也在逐年增加。

当然,我们也清醒地看到,我国经济企稳向好的基础还不够牢固,持续提升还面临诸多挑战。

一方面,世界经济形势还不够明朗,我国出口形势依然严峻,内需增长尚难以弥补外需萎缩造成的缺口;另一方面,国内市场产能过剩与结构性矛盾相互交织。国外产品大量涌入,将加剧国内市场竞争压力,企业效益难以持续好转。因此,大家要进一步认识现代物流业的重要作用。

然而当仓储业作为一个业态存在的时候,物流是其实现增值服务的有效手段;而在物流业中,

仓储是其不可或缺的一个重要节点。现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑。而公共仓库的发展,又将成为重要的货源和货物集散中心,中小运输企业将在这里找到合适的配载货物。同时,较大的运输企业、物流企业也在加快自有物流中心的建设,一些生产厂家也在纷纷建立集中管理的物流基地,整合成以仓库为核心的区域性的、辐射状的物流网络。我国的仓储业将在建设与需求同步增长的和谐氛围中发展状大。

那么我们应该怎样把握和发展我国的仓储业呢?

一、首先要进一步认识新形势下物流业的重要作用

1、现代物流业是保持经济增长的重要力量。物流业涉及国民经济的方方面面,是一个横跨多个行业的基础性产业,具有强大的支撑和带动效应。我国物流业增加值占GDP的比重很大,物流业本身的增长就是对国民经济增长的有效拉动。与此同时,现代物流通过生产、流通、消费等各个环节服务于国民经济各主要产业,它既是各产业之间联系的重要纽带,也是各产业与国内外市场相连的重要载体,同时也直接关系到其他各产业竞争力的提升。因此,发展物流业可在 “讲求质量和效益”的经济增长中大有作为。

2、现代物流业是扩大内需的有力支撑。一方面,在保障性安居工程、农村民生工程、交通基础设施建设等扩大内需的投资计划实施过程中,现代物流是必不可少的基础环节和保障条件;另一方面,通过一体化物流运作,加快商品流通和资金周转,降低流通成本,提高流通效率,扩大了产品的降价空间,有利于刺激消费,增加市场需求。

3、现代物流业是增加就业的重要渠道。据测算,服务业的亿元边际产值对劳动力的需求是第二产业的5倍多。物流业属于服务业中的劳动密集型产业,涉及行业多、就业容量大,对吸纳就业有着明显优势。加快物流业发展,将引导和帮助更多人员在城市和农村各相关领域实现再就业,对于改善民生、扩大就业、促进社会和谐稳定具有重要作用。

二、要进一步把握仓储业的重要地位和发展方向

近10年来,在政府、协会和企业的共同努力下,我国传统仓储业正在向现代仓储业发展,已成为我国现代物流业的重要组成部分。据不完全统计,2010年,全国仓储业的固定资产投资额达到1122亿元,占物流业全部投资额的比例由2000年的2.7%提高到了6.4%;仓储业增加值达到984亿元,比2000年增长了3.5倍,占物流业全部增加值的比例达到4.9%,充分反映了仓储业在物流业中的基础地位和重要作用。

与此同时,仓储业的设施水平、经营业态、服务功能等各个方面都发生了重大变化。仓储设施的技术含量在逐年提高,现代化立体库占我国仓库总量的比例已经接近10%。产业结构在逐步优化,通用仓储与低温仓储、危化品仓储、医药仓储等专业仓储同时发展。服务功能也在逐步完善,企业在管理仓库的同时,开展了流通加工、分拣包装与配送业务,有条件的企业还开展了仓单质押贷款监管业务,甚至具备了为客户管理与控制库存的能力。

可以说,21世纪以来,我国仓储业的方方面面都有了很大的提高,但也不可否认,在发展中还存在许多问题:一是认识上存在误区,发展定位不明确,不是跳不出传统仓储的理念与经营方式,就是看不到仓储的作用与发展潜力,盲目追求 “综合物流”,形不成特色与核心竞争力;二是长期以来形成的企业规模小、设施落后、负债率高、员工老化的 “先天不足”问题,加上体制机制改革缓慢,难以吸引到人才和资金,企业发展缺乏动力,满足不了市场需要;三是行业标准化水平低,服务规范、质量与信用等方面参差不齐。

为进一步推动传统仓储业向现代仓储业转变,我们必须从供应链与物流系统的角度,立足我国经济持续发展的要求,进一步认清仓储业的重要地位和发展潜力,转变认识观念、明确发展方向,逐步推动我国仓储业的现代化发展。

“现代仓储”不是传统意义上的“仓库”与 “仓库管理”,而是以满足供应链上下游的需求为目的,在特定的有形或无形的场所、运用现代技术对物品的进出、库存、加工包装、分拣配送及其信息进行有效

的计划、执行和控制的物流活动。 “现代仓储”在实践中的典型模式就是配送中心,在功能上要成为物流与供应链的调度中心、库存控制中心、增值服务中心和现代物流设备与技术的应用中心。其本质特征就是通过库存控制与增值服务从根本上融入供应链管理之中,实现供应链上下游的无缝连结,达到减少库存、加快流转的目的。这是现代仓储业发展的根本要求,也是我国仓储业发展的方向。

三、要进一步明确仓储业发展的任务与重点

2009年年初,国家出台了 《物流业调整和振兴规划》,规划中的每项内容都不同程度的涉及了仓储业的发展。我们应该在规划的指导下,立足仓储业本身的产业特点与实际情况,进一步明确仓储业发展的具体任务与发展重点。

1、是要发展以库存控制与增值服务为特征的现代仓储服务。

生产流通企业要实施供应链流程再造,整合企业内部与社会仓储资源,优化仓储体系与库存设置结构,通过对仓储的控制实现减少库存与满足市场供应之间的平衡。公共仓储企业要立足生产流通企业的供应链需求,分析和掌握所服务企业供应链的特点,主动融入供应链管理系统中,协助生产流通企业实现库存控制与市场供应之间的平衡。

2、是要调整与优化仓储业的业态结构,逐步健全全国仓储产业体系。

要促进专业仓储与通用仓储同步发展,公共仓储与企业内部仓储相互衔接。要进一步提高快速消费品仓储的社会化程度,提升通用仓储业的服务水平;进一步完善钢材、水泥等原材料的仓储服务功能,提高深加工与配送能力;大力发展低温仓储、危险品仓储、医药仓储等专业性仓储。鼓励社会各界投资专业仓储,鼓励相关生产流通企业实现专业仓储业务外包,或组建独立的专业仓储企业,逐步提高专业仓储的社会化程度;大力发展连锁超市的统一配送,加强公共仓储企业与零售企业的合作,逐步提高超市配送的社会化程度。

3、是要调整与优化仓储业的组织结构。

引导与支持大型流通企业集团,在整合集团内部仓储资源的基础上,组建统一经营的大型仓储企业;引导与鼓励有条件的大中型仓储企业在大城市的周边建立若干个配送中心,以利于开展城市共同配送;支持全国性的物流企业整合分散、零星的仓储资源,发展区域性或全国性的配送网络;引导与支持小型或民营仓储企业完善法人治理结构,实施规范管理,提高服务水平。

4、是要大力推动仓库设施的升级换代与立体化仓库建设。

鼓励和支持对城市内的仓库区进行原地改造升级和新型立体化仓库建设;支持有条件的大型物流企业实行主业细分,在开展全国性物流服务的同时,组建专门实体与专业团队,从事仓储设施的开发建设;在仓库的规划建设中,要首先立足物流运作的要求,注重仓库的标准化、立体化,注重节能环保,尽可能建

设 “绿色仓库”。

5、是要充分发挥行业协会作用,规范行业市场秩序。

仓储业没有明确的主管部门,必须充分发挥行业协会的作用,做好行业基础和自律工作。近几年,中国仓储协会已经做了许多有益的探索。通过召开仓储业大会,搭建行业交流平台;每年编撰 《全国仓储行业发展报告》,反映行业发展情况;组织会员与业内企业签署了 《全国仓储行业诚信自律公约》,同时开展了仓储企业的信用评价工作,规范了市场竞争秩序;组织起草了多项国标并发布了协会推荐标准,填补了仓储标准化的空白。中国仓储协会的这些工作对促进我国仓储业发展起了重要作用,是值得充分肯定的。今后,希望行业组织进一步发挥作用,继续深入开展调查研究,及时掌握全国仓库资源的动态情况,逐步完善 “全国仓储资源的动态数据库”;适时研究建设全国性的仓储资源公共交易信息平台,促进仓储资源的优化整合;在标准和法规的起草与推广、专业人才培训等方面承担更多任务。

6、是要为仓储业发展营造良好的外部环境。

这几年,仓储业在发展过程中遇到了一些需要政府部门研究解决的问题:一是相对于行业平均利润率,仓储业税率偏高;二是近两年仓储企业土地使用税大幅提高,各别地区甚至提高了15倍;三是存在公共仓储企业的配送车辆市内通行难的问题。全国现代物流工作部际联席会议办公室将加大协调力度,与有关部门一起认真研究仓储业存在的问题,尽可能采取措施加以解决,为行业发展营造良好的外部环境。

由上文可以看出,现代物流业的发展离不开现代化的仓储,现代仓储的发展也必然会推动现代物流的发展,仓储是物流与供应链系统中的重要节点和调控中心。现代仓储业在现代服务业中占具着独特地位。 随着我国经济的发展,商业、生产制造企业、连锁超市、零售业等对物流、仓储业务的外包需求逐步增多,加之中小物流企业对仓储租赁的需求,使仓储业面临着巨大的发展空间。

更多相关阅读

最新发布的文章