2017北京要治雾霾 10个方向你看靠谱吗？

2013-2016年，北京市空气中细颗粒物（PM2.5）年均浓度分别为89.5、85.9、80.6和73微克/立方米，同比降幅分别为4.0%、6.2%和9.9%，2016年较2013年下降18.9%。

目前，北京市SO2浓度水平远优于国家标准，与南方沿海无采暖城市相当；在周边省区市NO2浓度水平同比上升的情况下，北京市NO2年均浓度继续保持同比下降趋势；PM10年均浓度首次降到100微克/立方米以下。2016年北京市空气质量达标天数198天，较2013年增加22天。其中，一级优68天，二级良130天；并且重污染天数较2013年减少了19天。

近年来，北京市在压减燃煤、清洁能源、控制机动车排放、优化产业结构、削减工业污染、加强清洁降尘、开展区域联防联控、加强环境督查监管等方方面面统筹推进，不仅从源头上严格控制，同时加大环境执法力度，大力实行铁腕治污。

尽管任务艰巨，但是为了完成国家“大气十条”下达目标任务，在2017年，北京市实行“常态治理”和“应急减排”相协调的原则，坚决打赢这场硬仗。

我们一起来看看2017年北京将从哪十个方向治理雾霾吧。

方向一：清洁能源

继续推动农村地区700个村“煤改清洁能源”，实现朝阳、海淀、丰台、石景山和南部的平原地区基本“无煤化”。

方向二：压减电力排放

最大限度压减电力行业的本地排放，供暖季结束以后，华能北京热电厂燃煤机组停机备用。

方向三：供暖改造

完成剩余的4000蒸吨工业和供暖燃煤锅炉的清洁能源改造，基本淘汰远郊区、平原地区10蒸吨及以下燃煤锅炉，大兴、房山平原地区和通州基本实现无燃煤锅炉。

方向四：机动车

治理高排放机动车，2017年2月15日起实施国Ⅰ、国Ⅱ轻型汽油车五环路内限行，全年淘汰30万辆老旧机动车。

方向五：重型柴油车

重点管控重型柴油车，新增重型柴油车全部“戴口罩”（安装颗粒捕集器）。严厉查处在用重型柴油车超标排放行为，重点整治渣土车。

方向六：氮氧化物减排

全面推动燃气设施氮氧化物减排，全市将完成1万蒸吨燃气锅炉低氮改造。

方向七：大工业退出

进一步加大工业企业调整退出步伐，全面清理整治2560家“散乱污”企业，再关停退出500家一般制造业和污染企业。

方向八：企业转型升级

促进排放挥发性有机物重点行业企业的转型升级。北京与天津、河北全面推广水性漆替代油性漆。

方向九：加强执法督察

铁腕执法，强化督察问责。市区两级有关执法部门保持密集执法和常态化夜查的高压态势，综合运用上限处罚、按日计罚、移送司法等措施，扩大执法成效。组建环保警察队伍，对环境领域违法犯罪活动予以严厉打击，形成震慑。

方向十：协调联动

深化区域大气污染协作机制，在环保部的统筹调度下，加强与周边省区市的协调联动，统一会商、统一预警、统一应急、联动执法，做好空气重污染应急工作。

不得不说，北京对于雾霾的治理决心还是有的，方向也没有什么问题，但是要落到实处，可能还需要大家拭目以待。

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