女性创业人的故事

2017-02-13

进入20世纪80年代以来,在信息技术飞速发展的背景之下,创业活动在全球范围内活跃起来。在这个创业时代里,很多创业女性的故事在激励着我们。那么下面是小编分享的女性创业人的故事,就随小编一起去看看吧,希望能够有所帮助。

女性创业人的故事一:

南瓜车CEO卢鑫:折腾,是对梦想的尊重!

她,就是这样一个爱折腾的女人,21岁毕业背井离乡来到深圳,当上女程序员,23岁依靠超出常人的勤奋与能力连跳升职管理起100人团队,在那样一个港资企业大陆人当主管都很罕见,她竟当上了部门经理,25岁越做越顺手的她却不安于现状,辞职自己创业做起了外贸电商,在不错的市场环境下带领着团队很快实现公司赢利,26岁为了寻求更大的成长,她降职降薪跳到阿里做产品做运营,带领擎天柱项目(阿里最高级别项目),仅用3年的时间当上产品专家,29岁时拿着50w年薪的她本可以安逸地继续留任升职,但“折腾”的性格却推着她继续打破安逸寻求突破,离开丈夫和9个月大的孩子,只身一人从杭州来到上海大众点评网,连续4年带领team获得点评的年度最高奖项“总裁奖”,升任到了首席流量官。

时至今日的她已经34岁,身为2个孩子妈妈,她却再次做出了令身边亲人朋友惊讶的决定:毅然辞去百万年薪巨额股份的工作二度下海创业。动机很简单,还是那份对“梦想”的执着与激情。她,就是互联网美发第一平台南瓜车CEO,卢鑫。

这个年代,提起创业这个词,你想象到的可能是,啊,谁谁创业了,香车宝马,锦衣玉食,白天有酒喝,晚上有欢乐。什么都有,那是想象中的结果. 而实际上当创业刚起步的时候,首先都是放弃,而不是得到。她拥有了一个梦想,为此就要放弃稳定的薪酬,放弃舒适的假期,放弃发脾气的权利,放弃陪伴家人孩子的时间,放弃可预见的未来,还有很多很多,都得放弃! 但卢鑫认为“人只做有把握的事,又如何见识自己未知的能量?”

在梦想的推动下,卢鑫聚集了一帮有理想有激情的90后年轻人,试图运用互联网思维改变长久以来被人诟病的美发行业。理发这件事对你来说意味着什么?是走进美发店时不知道要消费多少的忐忑,是美发师在你耳边喋喋不休的推销办卡,所以大家都说,相比起“盲人按摩”,这个世界上更需要“哑巴理发”。卢鑫和她的团队看到了传统美发行业的问题:

传统美发业长期依赖预付卡机制维系生存与发展,消费者为了享受单次服务的优惠,被迫提前预付一年多的消费金额,而且每次进店消费,还得不断被美发师推销各类产品和套餐以尽快用尽卡内余额再办卡,要是不买账,可能今天的美发体验就遭殃了,如此霸王条款是极其不合理的……这一切是为什么呢?因为美发业的成本结构中,房租、装修与人力成本占比较高,美发消费体验又不像餐饮等服务那么高频次,美发店不得不靠推销办卡来快速回笼开店资金或用以新开门店发展,所以预付卡成为了全行业心照不宣的秘密。

行业统计年鉴显示,美发业有3000亿的市场规模,却呈现极度分散的状态,拥有连锁品牌的美发店全国只有2000家门店,市场份额仅占2% 这样一个大的行业在13年便开始面临大拐点,13年同比12年首次出现高达15%的负增长,主要原因在于人力和房租成本的高涨,说明美发业已到了不得不寻求转变的地步。

卢鑫带领的南瓜车试图打破这样不健康的行业形态,通过C2P平台利用互联网思维和工具去改善传统美发行业。用户使用南瓜车APP 只需要在线上挑选合适并喜欢的发型,和做这款发型最擅长的美发师们,可能参考用户对他们的评价以及他们个人的形象及作品等选出自己最中意的美发师,通过公开透明的价目表选自己适合价位的项目,选发型师及自己适合的时间,在线完成预约支付。最后你只需在预约的时间到你线下选定的场地理发即可。为了保证用户从线上到线下都有一个超完美的理发体验,南瓜车提供精挑细选超高性价比的发型师,发型师从面试到入驻平台要经过6场严格的考核。

同时南瓜车还提供舒服的场地及一流的服务标准。而对于美发师,南瓜车通过为消费者与美发师搭建平台,帮助美发师还原手艺人的本质,剪好头,做好服务,而不是传统专注在销售推销办卡上。美发师们在平台上每个人都拥有自己的“虚拟品牌美发店”,可以上传自己的作品,更新自己的资料,维护客户关系,塑造专业形象,在线下不断精湛手艺做好服务,手艺收入归自己所有,真正的实现了让手艺人”靠手艺吃饭,做自己老板!”

卢鑫创立的互联网美发第一平台南瓜车从开业到今天一个多月时间,已经突破日订单600单,其位于上海长宁区天山路的第一个直营体验店短短两周已成为大众点评网天山商区美发店的第一排名,更是得到了国际知名风投IDG的天使轮融资。当记者采访问及她是如何做到对梦想始终如此执着时,她打趣地笑说:我就是,爱折腾呗。

女性创业人的故事二:

侯姝媛:80后女研究生建自行车驿站,一年骑出百万元

一位长相清秀,看起来娇娇弱弱的80后女孩儿,却迷上了对体力要求较高的户外骑行,并在海南将这一爱好变成了事业。重庆工商大学研二女生侯姝媛,凭着一股子闯劲儿,白手起家,成立了“517骑行驿站”。如今,驿站广获骑行者好评,年营业额60多万元。

爱好变事业,填补市场空白

春日里,怒放的三角梅爬满了门口的铁栅栏,将眼前这栋蓝色外墙的别墅掩映得格外漂亮。挂在栅栏上的一辆自行车和木制招牌,提醒着路人这里是骑行者之家。

“现在这么好看,可当初这里却像个‘鬼屋’。”侯姝媛调皮地笑着。她打开电脑里的照片,记者看到这里曾是一栋半拉子别墅,连门窗都没有,足有一人高的杂草将房子包围,建筑垃圾堆得满地都是。

改变,始于一次骑行。

近涧涓密石,远山映疏木。这是80后女孩侯姝媛对海南的第一印象。

2013年1月,参加完研究生入学考试第二天,侯姝媛决定到海南环岛骑行,庆祝考试结束。虽然之前只到兰州附近骑行过一次,但她还是深信能在海南完成一次骑行。没想到的是,这一次骑行彻底改变了她的生活,让她由鄂妹子变成了海南媳妇。

“帅哥,我租辆自行车。”至今她还清楚地记得到海口美祥路一家自行车租赁店租赁自行车的场景,当时的自行车店老板叫陈启程,当时大伙都叫他“虫子”。

热情好客的“虫子”见到侯姝媛,不停地向她推荐骑行线路,并提醒骑行过程中需要注意的事项。当了解到她是只身一人来海南骑行后,决定免费当向导,陪她骑行去三亚。

土生土长的“虫子”是海南万宁人,对线路非常熟悉,骑行过程中时刻关心她,和她一起赏美景、尝美食。

这次骑行,侯姝媛深深地爱上“虫子”,两人由骑友变成了恋人,直到后来成为夫妻。

“‘虫子’,不如我们建个驿站吧!”第一次骑行之后,她把开驿站的想法告诉了“虫子”。原来,在骑行过程中,她发现骑行驿站比较少,加上没有地方休息,导致在骑行过程中不是很顺心。而和她有同感的,还有许多骑友。

经调查,侯姝媛发现,每年12月到次年3月,约3万国内自行车爱好者到海南环岛骑游,租车、住宿是必需的环节。如果开一家环岛自行车出租和环岛青年旅舍于一体的骑行驿站,一定有市场。

两人意见统一后,她开始在岛上做调查,发现没有一家把租车和住宿结合起来的驿站。此外,如果在环岛游的线路上开连锁店,解决游客异地还车不便的烦恼,一定更有市场竞争力。

“在哪里建驿站比较合适呢?”两人开始在海口地区寻找地方,考察再考察,商量再商量……

2013年1月,两人在新埠岛租了一栋毛坯别墅改造成驿站。别墅有600平方米,7间房,可以安放40个床位。

启动资金不足就刷信用卡来解决。为了节省开支,驿站的设计装修全靠自己解决,墙自己刷,再请朋友帮忙在墙上绘画,从租房到装修一共花了15万元。

为了铭记创业历程,驿站里每间客房的名字别出心裁:经费不足、资金短缺、预算不够……

一个是准备入学的研究生,一个是连年亏损的小老板,两个合伙人都一穷二白。“你看我们这些房门上分别挂着‘资金短缺’‘缺口太大’‘预算不足’的牌子来取代房号,纪念开办驿站时缺钱的窘境。”侯姝媛带着记者在驿站一边参观一边介绍。为了省钱,陈启程甚至跑到工地上蹲点半天,仔细观察电焊工如何作业,然后连续几晚在网上找相关视频自学电焊技术,自己硬是把院子上的一个大铁架焊了起来。

经过半年的努力,2013年7月,海口517驿站开业。没铺瓷砖的水泥地板被擦得锃亮,色调明快的小装修让人觉得温馨如家,40个床位干净整洁,100辆自行车整装待发。

伙伴变爱人,共圆青春之梦

驿站成立一个多月,生意惨淡,前来住宿、租车的旅客寥寥无几。经过与多位骑友沟通,侯姝媛找到了原因。“游客来之前大都在网上订好自行车和住宿,我们几乎没做推广,所以生意不好。”侯姝媛说。于是,她开始尝试在各大网站论坛特别是骑行论坛上推荐自己的驿站。

“每天早上6点左右就起床,第一件事情就是上网宣传驿站,与骑友沟通交流,留下驿站的地址和自己的手机号码。”回想起当初那段当“营销员”的日子,侯姝媛依然觉得干劲十足。

经过多次推介之后,生意开始有了起色,陆续有骑友过来租车住宿。“硬件不足,服务来补。”侯姝媛说,热情周到的服务是驿站一大特色。因为两人都爱好骑行,熟知海南情况,能给每一位骑友提供详尽的骑行攻略。驿站的名字很快在骑友中传开,甚至韩国、哥伦比亚的友人都慕名而来。现在,驿站的墙壁上满是可爱的涂鸦和旅客留言,由于来的客人太多,连天花板都被写得密密麻麻。

在驿站的创办过程中,侯姝媛发现身边这个木讷的“理工男”动手能力强、人品好。而陈启程觉得身边这个“女汉子”有主意,能吃苦。共同的爱好,共同的事业,让侯姝媛和陈启程由伙伴变成了恋人,进而变成了夫妻。

梦想——

将驿站开遍全省

“老板,帮忙看看我的车是否有问题了。”3月28日,在517驿站,一名骑友刚从三亚骑行过来,面对骑友遇到的问题,“虫子”总是热情地服务。

“这家店的老板人不错。”来自河北的骑友陈先生说,去年,有一次他骑车从三亚回到海口,自行车有点问题,“虫子”一直从晚上10点忙到凌晨3点多,帮他修好了自行车。

“有家的感觉”“大学最后一次骑行”“说走就走的旅行”“告别雾霾,来海南骑行”……在驿站里,处处有骑友的留言,如今驿站已成为骑友的乐园。

建立驿站2年来,驿站的知名度不断提升。2013年6月至今,已经有文昌、博鳌、兴隆3家旅店老板主动找上门来,成为517骑行驿站加盟店。

“租车和住宿是环岛游客普遍关心的问题,517骑行驿站把租车与住宿一起解决,在我们当地还是首创,另外异地还车也是区别其他驿站的一大亮点。”517骑行驿站博鳌加盟店负责人刘得得说,加盟后自己驿站入住率直线上升。

看到市场前景后,2014年4月,侯姝媛和虫子又投资近30万元,在三亚开了一家直营店,并带动了7人就业。

“去年我们有近100万元收入,纯收入50多万元,现在驿站已经布设环岛骑行线路的东线,预计5年后我们还会在环岛骑行的中线和西线开5至10家驿站,到时候骑友就会享受到我们一站式服务。”侯姝媛说。

现在“海口517骑行驿站”有500辆自行车,两人在三亚还开了一家直营店,在文昌、博鳌等地有3家加盟店。说到新年打算,侯姝媛表示下一步将在环岛骑行的中线和西线开5至10家驿站,到时候骑友就能享受到更加便捷的服务,同时在跟旅行社洽谈合作,拟推出骑行旅游专线等。

如今,学校已开学,侯姝媛除了要经营好驿站,还要加强学习,她觉得在创业的同时不能将学业拉下。

如今,在重庆工商大学,她经常骑着山地车快速穿过校园……

侯姝媛深信,“我要骑”一定能借助国际旅游岛建设步伐,生意将会越来越好。

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