车险续保需要时应当要注意什么
导语：汽车保险快过期了，车主就要考虑给汽车保险续保了，可是汽车保险怎么续保呢?给汽车续保车险应该注意什么?现在的汽车保险公司车险价格都是不一样的，车主可以通过下面的车险计算器来计算比较哪家的车险更便宜，从而选择出最适合的汽车保险公司。
车险续保需要时应当要注意什么
选择合适的投保方式
给汽车续保的方式很多，有传统的线下投保方式，也就是车主直接到保险营业厅办理车险，除此之外车主还可以选择电话车险投保方式和网上车险投保方式。虽然每种投保车险的方式投保目的都是一样的，但是不同的投保方式价格是不一样的，比如说车主选择网上车险投保方式“商业险可以节省15%”，因为网上车险投保方式没有中间代理的环节，省去了一部分代理费，车主就可以节省一部分保费了。
但是要提醒大家的是，不管选择哪种方式进行续保车险，车主记住一定要选择正规的保险公司或代理机构，即使是网上续保车险也要登录保险公司的官方网站，因为现在的保险行业越做越大，也就给了很多不法分子以可乘之机，有很多冒充保险公司的工作人员骗取车主的钱财。
注意选好续保时间
车主们在给汽车续保时，选好续保时间也是非常重要的，给汽车续保时间不宜过早，也不宜太晚。有的车主由于工作比较忙，常常忘记按时给汽车续保，常常是脱了很长时间才想起来，这段时间不出险还好，一旦出险，所以费用就要车主自行承担了，所以说车主一定要按时续保，避免保险脱保。
可是有的车主又说了，既然怕车险脱保，就提前好几个月续保吧，其实续保时间太早也不好，因为车主如果早早的就给汽车买了第二年的车险，一旦这个时间段出险，车险理赔还得需要一段时间，那么保险公司很有可能将理赔记录延续到车主的第二年保险中，这样算来，车主不就白白的多了一次理赔记录嘛。
车险续保不能太早也不能过晚，车主最好选择上一年度保险到期的前两天左右续保，因为汽车保险一般是从续保之日起，24小时以后生效，这样就可以有效的避免了保险脱保，时间恰到好处。
汽车保险注意增删车险险种
车主在给汽车保险续保时，还应该注意增删一些车险险种，因为上一年度投保的车险险种可能并不适合车主，可能是上一年度车主投保车险了，但是发生事故后，并不在所投保的车险保障范围内，或者说投保的一些车险在平常用车中根本用不到。所以说在第二年续保车险时，车主应注意根据自己的实际情况，做好车险险种选择的加减法。
其实汽车保险怎么续保的问题，主要就是车险险种与第一次投保车险时相比，险种的二次选择，还有就是车险续保渠道的选择，再一个就是续保时间问题，车主只要注意以上这些问题，给汽车续保的问题就迎刃而解了。
车险续保时需要注意的四大事项
1.多次出险保费或上浮
保险专家表示，车辆有出险记录时续保有2种情况，第一种是交强险续保，由于各家保险公司交强险已形成数据共享平台，因此不可避免保费上浮;另一种情况则是是商业险续保，有可能转投其它公司保费不会上浮，但从诚信原则考虑，车主须向保险公司履行如实告知义务。根据据交强险费率浮动办法，上一年度如果未出车险，车主可享一定程度的保费优惠，出车险次数较多保费可能将上浮。如上一年度发生两次及以上有责任的交通事故，保费将上浮10%。
2.“脱保”或增加保费
不少车主续保不及时，使得爱车在一段时间处于“裸奔”状态。但是需要引起车主们重视的是，“脱保”超过一定期限后再续保可能会面临费率上浮，而提前续保则一般会有一定优惠。如安邦车险在“脱保”一个月内续保，保险费率不会上浮;但超过一个月，由于可能带来事后投保的道德风险，因此费率会上浮。此外，“脱保”后再续保还须重新验车，增加了投保手续。
3.按车龄长短选择险种
对于新车车主来说，首次投保往往由4S店全权代理，车主对车险的险种缺乏了解。保险专家提醒车主，买车险应考虑保障和经济两方面，考虑到新车品相较好，受损几率相对较高，对车龄1年的新车来说，建议尽量选择保障较全面的主险和附加险，至少应包括车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、车上人员险、玻璃单独破碎险和划痕险，并最好按车辆购买价格足额投保。而在车龄较长的情况下，投保时建议倾向于第三者责任险和车上人员险。
4.直接找保险公司续保
保险公司为了争夺市场大幅度的提高了车险代理渠道的费率，有一段时间甚至提高到20%-30%左右。所以使得很多车主倾向于通过中介来投保。然而随着监管部门对车险中介市场加大整顿之后，车险中介给予车主的折扣也减少了。
车险续保的时候需要注意什么?
车险续保要及时
车辆没有出险就不打保险?这不是明智的选择。事故不是自己小心就能防范的过来的，而且汽车修理费用昂贵，可能之只是小擦小碰，毁了个车灯底盘的小事故，都可能修去你很多钱。所以不要带着侥幸心理不去车险续保。凡是续保及时大都有优惠，不是一石二鸟?
忘记续保要小心
有些车主给车上完保险后，不仔细阅读条款，也不留意汽车保险到期的日子，迷迷糊糊给忘记了续保的时间，如果这期间没有续保，保险公司一样是可以拒绝赔款的。所以车险续保一定要留意，以免出事了造成损失。
交强险更是要及时续
交强险不同于商业险，它有强制性。如果不及时较交强险，会带了很多问题甚至会受到处罚。它不同于保险公司的商业保险，如果遇到意外，会带来很大的损失。
车险续保技巧：
退休车可以不考虑续保：如果爱车已经快到报废退休的年限了。那么车险续保并不是很实惠的事情。如果您的车辆价值不高，经济也不富裕，那么就可以选择车损险+第三者责任险+不计免赔险+交强险，这样比较经济实惠。而对于技术不佳，经常小擦小碰的车主朋友，车险续保怎么办?可以选择投保一些附加险种，包括车辆盗抢险、车身划痕险、自燃险、玻璃单独破碎险和新增设备损失险，来挽回一些。
【案例分析】：
这是一个关于汽车发动机进水的案例。2000年8月5日，袁某为自己的轿车购买了机动车辆保险，车辆损失险保险金额为19万元，保险期自2000年8月6日零时起至2001年8月5日24时止。2000年8月20日凌晨，市区下了一场倾盆大雨，大多数道路有积水现象。同日上午9时，袁某准备开车上班，见停放在其住宅区通道的上述保险车辆轮胎一半受水淹，且驾驶室中有浸水的痕迹，则经简单擦抹后就上车点火启动，发动机发出发动声后熄火，尔后则无法起动。
在这个保险案例分析的事例中，袁某随即将车辆拖至某汽车维修公司，经该公司检查认为故障原因系发动机进气系统入水并被吸进燃烧室，活塞运转时，由于水不可压缩，进而导致连杆折断，缸体破损。袁某向保险公司报案后，因争议太大，保险公司没有赔偿损失，袁某遂诉至法院。该案在审理期间，经保险公司申请，法院委托市产品质量监督检验所对车辆受损原因进行鉴定。
市产品质量监督检验所认为：
① 造成发动机缸体损坏的直接原因是由于进气口浸泡在水中或空气滤清器有余水，启动发动机，气缸吸入了水，导致连杆折断，从而打烂缸体。
② 事发时的可能：当天晚上下了大雨，该车停放的地方涨过水，使该车被雨水严重浸泡，进气管空气滤清器进水，当水退至车身地台以下，驾驶员启动汽车时，未先检查汽车进气管空气滤清器有无进水，使空气滤清器余水被吸入发动机气缸，造成连杆折断，缸体破损。
袁某和保险公司对质监所的鉴定意见均无异议，只是对造成保险标的损失的近因，保险公司应否赔偿车辆损失这一问题存在较大分歧。 保险公司认为，造成保险车辆发动机缸体损坏的原因是由于进气管空气滤清器有余水，进气管空气滤清器有余水，是由暴雨所造成。在对该公司之前的保险案例分析经验得知，暴雨和启动发动机这两个危险事故先后间断出现，前因与后因之间不具有关联性，后因既不是前因的合理延续，也不是前因自然延长的结果，后因是完全独立于前因之外的一个原因。
根据近因原则，启动发动机是直接导致保险车辆发动机缸体损坏的原因，故为发动机缸体损坏的近因。暴雨为发动机缸体损坏的远因。而启动发动机属除外风险，由启动发动机这一除外风险所致发动机缸体损坏的损失，保险人不负赔偿责任，保险公司只需赔偿因暴雨造成汽车浸水后进行清洗的费用。
袁某认为，本案属于多种原因连续发生造成损失的情形，其中暴雨是前因，车辆进气管空气滤清器进水相对于暴雨是后因，而相对于启动发动机是前因，启动发动机是后因，正是由于暴雨的发生，才导致车辆进气管空气滤清器进水，导致发动机缸体损坏，根据近因原则，暴雨才是近因，因此保险公司应向袁某赔偿车辆的实际损失。
在此保险案例分析中，这种损失保险公司和客户经常有争议。此时就必须考虑近因原则：如果发动机进水后又启动导致的损失，一般认定近因为启动，因为保险公司认为作为车辆驾驶人员应该知道发动机进了水又启动，必然会导致损失扩大，所以保险公司对此不予赔偿;而若是汽车在暴雨中行驶时，由于积水进入发动机，导致发动机缸体、活塞、曲轴等损坏，则一般认定暴雨是近因，对所有损失保险公司都给予赔偿。
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