加油站的经营管理
随着金融自由化、全球化、电子化的日益推进，综合经营已成为全球金融业发展的重要趋势之一。下面小编就为大家解开加油站的经营管理，希望能帮到你。
加油站的经营管理
加油站的选址和形象设计
加油站选址直接影响其经营效益。美国加油站的分布比我国密集得多，基本都坐落在十字路口，而且在一个十字路口经常有2 4个加油站同时经营。加油站的直接服务对象是车辆，十字路口无疑是车流量最大的地方，加油站选址于此，好处可想而知。
企业形象设计多体现在颜色、外观装修和标志上，加油站的建筑风格一般各有特色，即使是同一家石油公司的加油站，其建筑风格也不完全一致。特别是罩棚的面积，多以刚好罩住加油机为宜。
快速的自动化加油设备和设计周到的服务作业系统
雪佛龙—德士古、壳牌等公司的加油站都配备有先进的自动化加油设备，只要将信用卡插入加油机，4秒钟之内信息即可通过卫星传回公司总部，由总部计算机鉴别真伪、确认是否有钱后传回加油站计算机，计算机根据顾客输入的数据控制加油机自动加油。
美国人工费用在经营活动中占的比例非常高，因此，加油站的各种服务作业设计，都充分考虑了顾客自助服务的要求。①加油机每个面上都有一个信用卡插槽、一个液晶读数显示器和一个打印结算口，可以识别多种信用卡，显示已加油的数量和金额，顾客加完油后可以立即从结算打印口取到自己加油的消费凭证。②和加油机并列的是一个清洁柜，备有卫生纸、专用拖布与清洁水，顾客加完油后可以立即清洗油箱口处的油渍，也可以在加油期间清洗挡风玻璃，清洁完车辆后，可以立即取到卫生纸净手。
完善的计算机管理和先进的通讯、监控设施
由计算机构成的高度自动化系统和快速、准确的信息网络系统使信息沟通格外迅速，从而实现了各个方面工作效率的提升。加油机所有交易数据都自动进入电脑数据库。便利店每件商品都采用条形码标识商品品种和价格，交易时只需扫描，数量、价格、找零等每笔交易数据自动形成并录入数据库。便利店四周有摄像机24小时监视、记录店里情况，室内、室外有对讲机，方便顾客和店员交流。加油站的经营情况每天输入电脑，数据可通过网络传输，与各信用卡公司自动结算。
油品配送、储存和结算
美国的运油罐车通常造得很大、罐体较长，为了减少液体在运输中的波动冲击，罐内都分设了舱室，平均每个舱室可装油2000加仑，这样可以增加单车运输的品种。为了有效地利用发动机的牵引力，通常还牵引拖挂油罐车，在增加运力的同时减少投资。许多油品配送公司还装设卫星行车监控系统，可实时接收油罐车位置、行车速度等信息，也能让加油站客户掌握运送时间、控制库存量。
加油站的储油罐安装有自动液位计量仪，液位计量仪将监测的数据传输给计算机，加油站的计算机通过网络与石油公司沟通，石油公司可以随时观察到加油站各种油品销售和库存变化情况，并根据需要随时补货。
石油公司与加油站的结算，一般发生在给加油站供货时，运油罐车司机既是计量员，又是结算员，油品只要卸入加油站的储油罐，油品的所有权即发生了转移，石油公司按照当天的油品供应价和实际送货量，从加油站经营者的账户划取资金。
每个加油站都有自己的辅助服务项目，形成几种较为稳定的经营模式
加油站经营竞争异常激烈。在十字路口，常常路对面就是另一家公司的加油站。正因为竞争激烈，各加油站在服务内容上都有自己的强项，普遍开展了适合自身情况的辅助服务项目，逐渐形成了几种较为固定的经营组合模式：①油品经营+便利店;②油品经营+修车服务;③油品经营+尾气检查;④油品经营+洗车(汽车美容);⑤油品经营+住宿。例如某一加油站，主要是以修车业务为依托，建立了较为稳定的客户群，经营很有特色。再如有家埃克森—美孚加油站，站内设立了尾气检查服务项目，虽然对面的 b p原阿科公司加油站油价低0.10美元/加仑，但是它也有自己比较固定的客户。
清晰的服务观念
美国加油站盈利很薄而且竞争十分激烈，从而大多数加油站对其内部的服务精益求精，以吸引顾客、留住顾客。他们认为快捷的加油和购物成为顾客来加油站的第一需要，这是和美国高效率、快节奏的工作生活方式相匹配的;环境是否清洁、便利、典雅是最能影响顾客去留的因素之一。因此，加油机操作程序的设计要全面符合顾客自助服务的习惯，商店中货物的摆放要以便利、清洁为第一准则，当顾客看到自己急需的热狗时，可乐饮料同时也应该出现在他的视野里;当他左手拿到三明治时，热咖啡就应该在他右手边上;儿童食品和玩具通常放在比较低的货架上，销售彩票的柜台边上一定会有一支好用的笔等等。这些才是经营工作最为重要的。
美国加油站的定价体系
油品卸入加油站储油罐后，其所有权已归属加油站经营者，零售价由加油站经营者自行制定。
加油站经营者定价通常有两种方法。一种是期望值定价，即首先界定自己的盈利期望值，然后根据油品进货价格与应付税款推算出实际销售价。一些白人开的加油站定价比较古板，特别是加油站业主不参与实际经营时，通常采用期望值定价办法。另一种是环比定价，即紧跟自己加油站周围竞争对手的定价情况，制定实际销售价格。如bp原阿科公司的加油站就使用了这种定价办法：在方圆2 3公里范围内，执行最低的销售价。
一般来讲，经营者盈利的期望值通常是根据周围竞争对手的实际情况在不断调整，因此，这两种定价办法又是互相联系的。
加油站经营必须纳税，其中包括：①联邦税0.184美元/加仑;②州和地方税0.18美元/加仑;③消费税为销售额的8.25%，如果平均汽油零售价按1.60美元/加仑计算，消费税约为0.13美元/加仑。以上合计，销售每加仑汽油必须向政府交纳约0.494美元。
美国加油站的利润状况
美国加油站油品业务的平均毛利率一般约6%，而非油品业务的平均毛利率在25%以上，其中食品、饮料的毛利率甚至高达70%。通常油品销售的盈利刚刚够支付加油站的租赁费用，加油站的主要利润来源于便利店。
便利店主要是为方便顾客，顾客通常利用加油时间购买小商品，其消费量不大，故对价格也不太敏感，只图方便。其中啤酒比超市价格高20%，香烟比超市贵30%，但这两项业务依然是加油站盈利水平最高的经营项目。
加油站的经营管理思路
方法一：抓反复、反复抓
事物的反复性告诉我们，抓工作不可能“毕其功于一役”，必须反复抓、抓反复。提高执行力首先要落实在经常抓、具体抓、反复抓上。实践证明，凡落实比较好的工作一般都不是一次到位，而需要反复努力，长期坚持。而且反复的过程就是针对新特点和新问题，不断地修改完善原有举措，适时地提出新对策，一步一个台阶地前进的过程。在加油站管理上我们不缺乏制度、要求，关键是反复频率不足，缺乏耐心和持之以恒的劲头。再好的制度不抓落实，只是一纸空文。抓而不紧，等于没抓，抓而不细，等于白抓。走出以会议落实会议，以文件落实文件，搞形式主义、“大呼隆”的误区，关键是不畏困难，不避矛盾，不抓出成果不撒手，不解决问题不罢休。
方法二：持之以恒地做好培训
管理的本质是对人的管理，通过对人的管理来实现对物的管理。加油站作为劳动密集型企业，培训工作尤其重要。因为首先培训是管理的前提。作为管理主体，我们首先要通过培训具备实施管理的素质、知识、技能和信息;加油站员工作为管理客体，要通过培训掌握自身的职责、义务及相应的专长、技能，以适应管理的要求。其次培训就是管理的过程。人们的认识及行为取决于从他人那里接受或凭自己获得的信息，这种信息决定了人们在工作乃至日常生活中持某种态度及采取行动的参数和准则。我们管理的过程就是帮助员工掌握相关信息的过程。培训通过使员工对指定的、标准的信息及时接受和消化，影响其认识和行为，从而达到管理的目的。其三培训也是管理的手段。培训不仅为管理创造了条件，其本身就是一种管理的手段。培训通过满足员工高层次的精神文化需求来激发员工的干劲和热情。我们围绕企业的任务和目标实施培训，并通过培训沟通上下级的联系，可以掌握工作进展状况，和谐员工关系，实现企业目标和员工追求的最大限度统一。
加油站培训工作是加油站通过各种形式的教育方式改进员工能力水平，提高组织业绩的一种有计划、连续性的工作。加油站培训重点要突出加油站员工在岗培训与学习，帮助油站内部建立起长效学习机制。加油站内部培训要坚持全员学习，对站内各岗位的所有员工，包括新录用、在岗及转岗的员工，都应加强培训学习，不断提高业务水平;培训要突出岗位工作重点，简化学习内容，注重指导与实践相结合，增加运用知识能力与实际动手能力，实出培训的实践性、指导性、可操作性及应用性。
加油站经理担负着全站员工技能知识提高的重任，是培训组织者、实施者、是站内后备人材的发掘培养者。加油站经理要根据员工工作年限、不同岗位、及未来发展意愿制定针对性较强的员工培训方案;要作好对新员工的入职教育，着重工作技能提高及企业文化的宣导;要加强操作现场督察，对员工进现场辅导，及时纠正错误，提高员工现场服务水平;要利用班组交、接班适时安排讲授及时纠偏。
方法三：充分发挥前庭主管的作用，延伸现场管理深度
长期以来加油站的管理由站长全面承担，但由于不具体进行操作，站长对现场掌握力度不足，加油站规范化服务管理受到影响，安全管理难度也随之增大。而且随着《劳动合同法》实施，我们对一线加油员不能长期使用，需要有意识提高一线加油员的流动率，减少用工成本。如何既要做到现场规范安全管理，又要提高员工流动率，这就需要我们稳定少数骨干力量。
大多数加油站一般都设有二-三名以上的前庭主管，要培养懂管理会管理，加油、计量工作熟练的前庭主管，使他们成为24小时“在线”站长。加强对现场的控制力度。片区要掌握收回前庭主管任命权。以前谁当前庭主管由站长说了算。时间长了以后，在前庭主管人选上很容易产生一些不合理现象。要由片区掌权前庭主管任命权，确认前庭主管在加油站中的重要位置，给前庭主管以荣誉感与责任感。同时后备站长从优秀前庭主管中产生，让各有特长的前庭主管有所发展，产生一种对企业的归属感。
方法四：加油站民主管理小组
实行企业民主管理，是我们党的一贯主张。党的十七大报告强调：全心全意依靠工人阶级，完善以职工代表大会为基本形式的企事业单位民主管理制度，推进厂务公开，支持职工参与管理，维护职工合法权益。
另一方面企业是由资本与劳动两大要素组成的经济组织，是企业所有者、经营者和劳动者的利益共同体。劳动者的积极性和创造性对于企业乃至整个经济的活力，具有重要的基础性的意义和作用。职工参与直接影响其工作和生活的决策，并让他们在企业管理和决策中贡献出自己的知识和经验，不仅可以有效增进管理者与职工之间的沟通，缓解劳资冲突，而且可以培养富有责任心和团队精神的职工队伍，在实现企业目标的同时，实现职工自身价值。
加油站民主管理要实施“二会、一评、一公开、一活动”的民主管理制度，即员工大会、民主管理小组会、民主评议管理人员、实行站务公开、开展合理化建议活动。
民主管理小组是加油站实行站务公开、推行民主管理的职能机构，组长由工会小组长或员工代表担任(加油站经理不得担任组长)，小组成员由加油站全体员工投票选举产生。主要以员工大会、公开栏或情况通报会为开展工作的实现形式。民主管理小组每月至少召开一次会议，民主管理小组的主要职责：对加油站经营管理等重大事项进行审议并提出意见和建议;对加油站经理工作开展情况进行监督，对加油站经理出现的违法、违纪行为及时向上级主管部门汇报;动员和带领员工完成上级下达的各项经营管理目标。公开、公平、公正地参与制定加油站效益工资分配制度，建立健全员工考核制度并严格执行。
方法五：定置管理
定置管理是从制造业发展起来的科学管理方法。对加油站而言，就是要研究人(顾客、员工)、物(设备)、场所的结合状态，动态地掌握人、物、场所的关系，寻找改善和加强现场管理的对策和措施，使现场生产要素有效地结合，实现人、物、场所在时间上、空间上的优化组合，实现人员精干、车流有序、信息反馈准确、环境整洁，达到以最短的时间、最低的成本，向顾客提供满意服务的目的。
加油站定置管理中的“定置”不是一般意义上字面理解的“把物品固定地放置”，不是像有些加油站追求的干净、整齐甚至豪华那样简单。加油站定置管理要根据我们的经营活动目的，考虑效率、安全、服务等制约条件，划分出适当的放置场所，确定设备物品在场所中的放置状态，从而有利于人、设备物品的结合，高效地进行生产活动。
加油站定置管理要遵循以下原则：流向简单明了、员工跑动距离最短、安全防护切实、操作便利、改动费用节约，实现统一规范，具有灵活弹性和最美的协调布局。要使设备物品摆放看起来顺眼，拿起来顺手，干起来顺心，以这样的原则来决定设备物品的定置姿势和位置。应该由加油站经理等现场有关人员共同组成调查小组，对现场进行调查，分析人一机联系、车流方向、作业空间、工位器具、摆放状况等，确定定置要求。
加油站定置管理的重点是加油作业车道的合理确定和加油机的科学定置，这两个定置科学与否将决定加油站能否高效运转，提高服务效率和工作效率。这需要我们从网建阶段就要研究确定。
方法六：巡检工作制度
加油站管理重在过程，控制了管理过程就控制了结果。结果只能由过程产生，什么样的过程产生什么样的结果。加油站管理中最可怕的现象是“黑箱操作”和“过程管理不透明”，并因此而导致过程管理失控，过程管理失控最终必然表现为结果失控。
采取“结果导向”还是“过程导向”的管理，在很大程度上决定了管理最终的成败。经常听到某些同志对部下说：“不管你是怎么办，只要你能办好就行。”这是典型单纯“结果导向”管理。如果对加油站如此要求，最终肯定得不到我们所希望的结果。
加油站管理过程控制的方法就是落实巡检制度，坚持持之以恒的巡检和对巡检的再巡检。巡检制度有四大作用：第一，它使所有工作流程都处于受控状态;第二，它使所有人员和设备的工作都处于受控状态，能及时发现安全隐患，防止事故发生;第三，对员工保持经常检查，让大家时时感受到工作的压力，这种压力可以变为动力，可以克服惰性，有助于提高业绩;第四，实现管理人员不断反省，总结经验教训，提高工作水平。
由于巡检维护工作的日常重复性强，容易导致部分巡检人员产生厌烦心理，再加上个别巡检人员工作懒散，所以经常会出现不按时巡检的现象，这样就明显偏移了巡检目的。为了使加油站巡检工作标准化、制度化，保证巡检人员工作到位，可以采用电子智能巡检系统来控制巡检行为。
方法七：神秘顾客访问
神秘顾客是由调查员，在规定或指定的时间里扮演成顾客，对事先设计的一系列问题逐一进行评估或评定的一种调查方式。“神秘顾客”以中立的身份，在购买商品和消费服务时，同时又以顾客和管理者的两种眼光观察服务表现，所观察到的是服务人员无意识的表现。而从心理和行为学角度，人在无意识时的表现是最真实的。“神秘顾客”在消费的同时，也和其他消费者一样，对商品和服务进行评价，发现的问题与其他消费者有同样的感受。根据服务质量的特性，“神秘顾客”可以有效弥补我们内部管理过程中的不足。
“神秘顾客”的暗访监督，在与奖罚制度结合以后，会带给加油站人员无形的压力，引发他们主动提高自身的业务素质、服务技能和服务态度，促使其为顾客提供优质的服务，而且持续的时间较长。同时“神秘顾客”能从顾客的角度，及时发现、改正商品和服务中的不足之处，提高客户满意度，留住老顾客，发展新顾客。“神秘顾客”的监督还可以加大企业的监督管理机制，“神秘顾客”在与服务人员的接触过程中，可以听到员工对企业和管理者“不满的声音”，帮助管理者查找管理中的不足，改善员工的工作环境和条件，增强企业的凝聚力。通过“神秘顾客”发现的问题，还可以系统地分析深层次的原因，提升管理方法，完善管理制度，增强企业竞争力
利用这个管理工具，我们可以对加油站中的各项服务项目进行质量控制，掌握加油站营业/服务的环境、服务人员的服务态度、业务素质和技能等情况。
方法八：加油站设备设施预防性维护机制
加油站运行效率是指在一年365天共8760个小时中加油站实际运行小时数。这个指标代表了加油站销售能力是否得到有效发挥，反映了加油站这块资产是否得到有效利用。在实际经营中影响加油站运行效率提高的因素并不是大的自然灾害或者突发事件，而是设备设施的修修补补。由于缺乏设备设施预防性维护，加油站设备设施往往是事后报修，小毛病变成大故障，既多花钱还影响加油站出工出力。
设 备设施预防性维护就是在设备未发生故障前对设备进行有针对性、有计划性、有目标性采取预防性的修补方法。规模大小可以根据加油站设备布局和需要确定，工作开展的周期可根据设备的使用环境进行确定。如对加油机进行检查、润滑或更换零部件，修补设备由于长时间运行发生的磨损，尽快发现设备在运行中产生的因磨损而出现的某些可预见性维护。或对设施进行一些翻新，如修补地坪裂缝、顶棚裂缝等。预防性维护工作可以防止设备设施在运行中可能发生问题，杜绝或避免设备发生更严重的运行故障，延长设备使用寿命，使设备设施处于一种常见常新的状态，减少由于设备设施故障造成的影响加油站营业效率问题出现，从而节省人力和物力，节省设备更新费用。
为保证加油站预防性维护工作的可操作性，应该制定一套预防性维护操作程序，在制定预防性维护程序中，应简单、实际，让人容易理解和掌握。重点设备包括：1)、加油站营业中不可缺少的设备或单台设备，如加油机、油罐和电气系统等。2)、修理难度大设备。如液位仪、中控系统。这些设备安装困难、修理时间长，由于设备长期处于高运转状态，而保养又没有跟上，一旦发生故障很难恢复运行。3)、对安全性能非常的重要，对环境可能造成污染的设备。如油水分离池，一旦损坏，易积聚油污，易引发火灾。
方法九：商圈分析
加油站选址成功率是销售企业的的核心竞争力之一。合理的位置决定加油站能否盈利和维持。加油站网络开发不能照搬油库和工厂的可行性研究模式，要按照商业网点开发规律来做位置选择。
1.划分商圈
我们计划进入某城市或市场，要先通过有关部门或专业调查公司收集这个地区的资料。资料齐了才能开始规划商圈。
商圈规划可以采取记分方法，例如这个地区有一个加油站，营业额在1000 万元算一分，5000万元算5分，有一条道路加多少分，有大型厂矿路加多少分。这些分值标准多年平均下来就会有一个较准确经验值。通过打分把商圈分成好几大类，如中心城市、高速公路、地区级、县级、定点(目标)消费型、旅游型等等。
2.选择商圈
即确定目前重点在哪个商圈开站，主要目标是哪些。在商圈选择的标准上，一方面要考虑自身的市场定位，另一方面要考虑商圈的稳定度和成熟度。市场定位不同，吸引的顾客群不一样，商圈的选择也就不同。目前两大集团市场定位相似，顾客群基本上重合，所以在商圈选择方面也是一样的。可以看到，有些地方同一条街的两边，一边是中国石油另一边是中国石化，这种现象完全合理。在区外市场，除非规划具有独占性或商圈发生重大变化，否则在中石化没有网络的地区开发加油站一定是死路一条。
3、商圈的成熟度和稳定度非常重要。比如规划局说某条路要修通，政府向我们推荐网点，认为将来这里有可能成为成熟商圈。但我们一定要等到商圈成熟稳定后才能进入，例如说这个加油站三年以后效益会多好，对现今没有帮助，这三年难道要亏损?我们修一个加油站要花费好几百万，不能冒这种险，要坚持稳健的原则，保证开一个站成功一个站。
3、聚客点的测算与选择
(1.要确定这个商圈内，最主要的聚客点在哪。
例如昆明的北京路沿线是成熟商圈，但不可能北京路上任何位置都是聚客点，一定有最主要的聚集车流的位置。我们开站要努力争取放在最聚客的地方和其附近。古语说“一步差三市”，地址差一步就有可能差三成的买卖。这跟车流动线(车流活动的线路)有关，可能有车走到这拐弯，则这个地方就是车到不了的地方，差不了一多少米，但生意差很多。这些在选址时都要考虑进去。流动线是怎么样的，要测量计算，有一套完整的数据之后才能据此确定地址。比如，在站前车流量测定，就是在计划开店的地点掐表记录经过的车流，测算单位时间内多少车经过该位置。是否算逆向车流量要看马路宽度和有无隔离带，路较窄就算，路宽超过一定标准，一般就是隔离带，顾客就不可能再过来消费，就不能算对面的车流量。
(2.选址时一定要考虑车流主要动线会不会被竞争对手截住。
消费者现在对品牌的忠诚度还没到只加中石油不加中石化的地步，顾客更多是考虑便利性和及时性。但车流是有一个主要动线，如果中石化的聚客点比我们选址更好那就有影响。
规划好商圈，开发部门要投入巨大努力，要跑遍各个地区，对市场了如指掌。
方法十：运用“热炉法则”，防范油站习惯性违章
当你去碰触一个烧红的火炉时, 就会立刻受到烫伤的惩罚—这是现代管理学中有名的“热炉法则”: 火炉是烧红着摆在那里的, 任何人都知道不能去碰触; 如果有人敢去碰触, 那么必然要被烫伤; 只要敢碰, 就要被烫, 烫伤在时间上是即时的; 烫伤在对象上是普遍的。制度是规范管理的基石,“热炉法则”的警告性、实时性、公平性及程度性原则对于纠正习惯性违章来说无疑是一方良药。加油站要针对习惯性违章制定相应处罚措施来约束员工规范操作, 无论是谁违章都要及时依据制度惩罚, 并对屡犯不改的员工实行离岗培训直至调离岗位的处罚, 从而做到及时发现习惯性违章并进行处理
目前加油站习惯性违章的主要有:在加油现场突出表现为作业现场接打手机, 车辆不熄火加油, 直接向塑料壶加注汽油, 摩托车加完油后不推离加油现场直接发动, 顾客在车内使用明火( 如吸烟) , 顾客在作业现场穿、脱、拍打化纤衣服,雷闪频繁情况下不及时中断加油等;在卸油现场突出表现为卸油作业时消防器材摆放不到位, 卸油前没有检查设备设施完好, 卸油监护人随便离开现场，不按要求着装带帽等。在管理上突出表现在日常巡检流于形式、相关记录不全等。
我们如果对习惯性违章重视不足、教育不够、检查监督力度不大、处罚不及时，习惯性违章就会像流行性感冒一样迅速蔓延，从而使管理者与员工放松警惕, 麻木不仁，忽视其危险性的存在。事故有偶然性, 但偶然出于必然。如果管理不到位, 规则不严谨, 对违规行为熟视无睹, 对事故处理轻描淡写, 习惯性违章变成必然性事故就不足为奇。所以说, 我们这些管理者的态度和行为是杜绝习惯性违章的晴雨表, 只有人与规则形成统一和谐的长效机制, 安全管理才能见实效。
加油站要建立班查、日查、周查制度, 并与主管部门的普查与抽查、其它各职能部门交叉检查相结合建立立体督查体系, 及时发现和处罚日常工作中的习惯性违章, 严格按照“热炉法则”, 让员工对习惯性违章感到“人人自危”, 树立良好的工作习惯, 确保安全生产。
作为加油站管理者要坚持以上十种工作方法，并一以贯之，长抓不懈。这些方法其实在《规范》中已经作为制度提出要求，只是有的管理者简单地应付了事，而没有把它们作为管理技能来把握。