输电线路巡视管理制度范本3篇
为了提高输电线路安全、经济运行水平，做好线路巡视工作，需要制定并实施相应的管理制度。小编为你带来了输电线路巡视管理制度范本，一起来看看吧。
输电线路巡视管理制度范本篇一
1、巡视与检查的目的，是为了经常掌握线路的运行状况及周围的环境变化，发现缺陷及时消除，预防事故的发生，并按照巡视情况确定检修内容。
2、架空电力线路的巡视，在现场习惯叫巡线。按照工作的性质和任务，以及规定的时间和参加人员的不同，可分为下列几种：
1)定期巡视;
2)特殊性巡视;
3)夜间巡视;
4)故障巡视;
5)监督性巡视;
6)预防性巡视;
3、定期巡视是为了经常掌握线路各部件的运行情况及沿线的情况。
每条线路都应由专人负责巡视，但是根据线路的周围环境、设备情况及季度变化，必要时可以增加巡线次数，如：开山放炮，采石段，鸟类活动频繁的季节，放风筝季节，高峰负荷时期以及线路附近有施工工程时，应对线路的有关地段，适当的增加巡线次数，以便及时发现和掌握线路情况。
4、特殊性巡视，其目的是为了查明在线路上可能引起的各种事故隐患，预防事故发生。
特殊巡视是在线路结冰、大雾、粘雪、冰雹、狂风、暴雨、洪水季节性气候剧烈变化以及森林失火、地震、塌方之后，要立即对全线路或线路的某段进行巡视。这种重点巡视应对被巡视线路的各个元件进行仔细检查，看是否有异常现象发生、否则应立即采取措施。
5、夜间巡视是为了检查导线接点和绝缘子的缺陷。
夜间巡视可以发现白天巡视中不能发现的缺陷。如：电晕现象、绝缘子因严重脏污将要发生闪络而发生前的表面放电现象，因接触不良重负荷过热发红的导线接头等缺陷。
夜间巡视应在线路输送负荷较大，无月光之夜进行。
6、故障巡视是为了查明线路接地、跳闸事故的原因，找出故障地点，查明故障情况。
当接到线路发生故障的通知后，不论线路重合是否良好，都要进行故障性巡线，对于较长或较广的线路分组分段进行巡视，以便尽快发现故障点。
事故巡线时除了注意检查线路本身设备元件有无损坏以外，还应注意沿线附近的环境，如：树木、建筑物和其它临时性故障物等，这都有触及导线而引起故障的可能。看下方有无线头和烧伤的鸟类等物，还应向沿线居民打听故障时发现什么异常现象，听到什么声响，当地的雷电活动情况，当发现与故障有关的物件时要带回，并对故障点周围的环境情况作好记录，以便作为分析事故的依据。
事故巡线，当每组人员巡线完毕，不论发现问题与否，都立即向上级回报巡线情况。
7、三结合巡线是由工人、领导干部和工程技术人员共同对线路进行的巡视。一般是结合设备安全大检查，或在负荷的高峰时进行，通过巡线使各级领导人员，掌握线路的全面情况及薄弱环节，做到心中有数，并能从技术上对线路做出全面的检查和鉴定，领导干部和工程技术人员深入现场巡线还可以和工人共同研究，提出大修时间，项目、顺序等计划，并修正那些不符合实际的检修计划。
8、预防性检查测试，主要是用专门的工具和仪器对绝缘子、导线接头、接地电阻、交叉跨越及线夹连接部分等线路元件进行专门的检查 和试验，并确定检修项目及工作量。
输电线路巡视管理制度范本篇二
一、输、配电线路巡视、维护管理范围：
1、 输电、配电线路的巡视均由机运队负责巡视。
2、输电、配电线路巡视维护制度由机电动力部负责。机运队负责消缺维护。
二、输、配电线路巡视、维护管理职责
1、机运队职责
①负责公司规定的输电线路巡视、维护范围进行巡视和维护。
②负责按规定定期对所管理输电线路进行巡视，巡视有定期巡视(每月6日前)、夜间巡视(每季度至少一次)、特殊巡视(大风、雨、冰、雪、雾的恶劣天气过后，节假日)、监督巡视(各级领导应按季节特点、高峰负荷或特殊运行方式下，进行监督性巡视)。
③对输电线路巡视出缺陷情况要定期(每月6日前)向机电动力部上报，严重或重大缺陷要及时向机电动力部或分管领导汇报。
④对所管理输电线路缺陷要及时进行消缺，对线路缺陷消缺有困难的要及时向机电动力部汇报，由机电动力部进行安排组织处理。
2、 机电动力部职责
① 机电动力部是输、配电线路管理部门，负责对输、配电线路巡视发现的缺陷，下达消缺处理命令。
② 负责对输、配电线路巡视、维护，缺陷消缺情况组织进行考核。
③机电动力部应配备线路专责人。线路专责人是输、配电线路管理第一责任人，负责对输、配电线路的管理，线路巡视、缺陷统计、消缺、验收。并对输、配电线路巡视、维护情况进行监督、检查和考核。
④负责组织有关部门对输、配电线路健康运行情况进行分析、评估。及时为领导提供决策依据。
3、 安全管理部职责
安全管理部负责对输、配电线路的巡视、维护情况进行督导。
三、设备缺陷的定义和分类
3.1设备缺陷的定义
设备缺陷是指在运用中发生异常，虽能继续使用，但影响安全、经济运行。
3.2 设备缺陷的分类
设备缺陷按其严重程度分为紧急、重大、一般三类。
输电线路巡视管理制度范本篇三
1.总则
1.1线路的运行、维护工作应贯彻“安全第一，预防为主”的方针，应加强对线路的巡视检查，经常掌握线路的运行状况，及时发现设备缺陷和威胁线路安全运行的隐患，为线路的检修提供依据。
1.2巡线人员必须熟悉专责线路的设备运行状况，掌握设备变化规律和检修标准，熟知有关规程规定，经常分析运行中出现的异常情况，提出预防事故的措施。
2.职责
2.1线路巡视实行责任制，责任落实到人。
2.2正常巡视最少每月一次。
2.3一般缺陷应按时上报，重大缺陷及紧急缺陷立即上报部门经理，缺陷上报必须做到清楚、真实。
2.4对工作应尽职责，杜绝漏巡、漏查、漏项。
3.巡视分类及周期
3.1定期巡视其目的在于经常掌握线路各部分运行状况及沿线情况，做好反外力损坏宣传工作，确定检修项目。周期为每月一次，根据线路环境、设备情况及季节性变化，必要时可增加次数。
3.2特殊巡视在气候剧烈变化(大雾、导线结冰、狂风暴雨等)，自然灾害(地震等)，线路满载及过负荷和其他情况时，对全线路进行巡视，检查线路元件变形和损坏及危及安全送电情况。
3.3故障性巡视是为了查明线路接地、跳闸原因，找出事故点。
3.4夜间巡视在线路高峰负荷或阴雾天气进行，着重检查导线连接点的发热及瓷瓶有无火花放电异常情况。
3.5监察性巡视由运行部门领导和线路专责技术人员进行，目的是为了解线路及设备状况、鉴定设备缺陷，并检查指导巡线员的工作。
3.6线路巡视周期：
4.巡视的内容
4.1杆塔的巡视。
4.1.1杆塔是否倾斜、下沉、上拨;杆基周围土壤有无挖掘或沉陷。
4.1.2杆塔有无裂缝、疏松、露筋、冻鼓;钢圈接头有无开裂、锈蚀;铁塔构件有无弯曲、锈蚀、丢失，螺栓有无松动。
4.1.3杆塔有无标号等明显标志;有无危及安全的鸟巢及萝藤类植物;有无被水淹、冲的可能;防洪设施有无损坏、坍塌。
4.2横担、金具的巡视。
横担有无锈蚀、歪斜、弯曲、断裂;金具有无锈蚀、变形，螺栓是否坚固，是否缺母。
4.3绝缘子的巡视。
绝缘子有无硬伤、裂纹、脏污、闪络;针式绝缘子绑线有无松断;瓶头有无歪斜;瓶母有无松脱;有无弹簧垫圈。悬式绝缘子销子是否齐全劈开，有无断裂，脱落;瓷横担装设是否符合要求。
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