鄱阳湖明代“千眼桥”修复完成 系中国最长湖中石桥

2017-06-02

建于明代的江西鄱阳湖“千眼桥”日前完成首次大修,堪称中国最长湖中石桥,下面小编整理的相关内容,欢迎阅读了解。

鄱阳湖明代“千眼桥”修复完成 系中国最长湖中石桥

建于明代的江西鄱阳湖“千眼桥”日前完成首次大修,用的还是花岗石等材料,修旧如旧。由于“千眼桥”丰水期沉没在鄱阳湖底,枯水期时才露出“真容”,当地文物部门在从去年底时抓紧时间,历时两个多月,终于完成工期对游客开放。

据中国之声《央广新闻》报道,“千眼桥”修建于明崇祯四年(公元1631年),当时历经五年建成,是江西省重点保护文物,位于江西鄱阳湖都昌县多宝乡至九江庐山市的湖床上。桥长2657.2米,是全国最长的湖中石桥,桥面宽0.82米,由长条形的花岗石铺成桥面,松木大桩深深地插入湖泥中支撑桥体。因为泄水孔多达948个,所以被称为“千眼桥”。

鄱阳湖明代“千眼桥”资料图

在古时候,千眼桥是鄱阳湖两岸的必经之路。在桥建成之前,两岸百姓往来,涨水时可以渡船,枯水期时则只能靠淌水踏泥通过,可以说苦不堪言。明代崇祯年间,都昌籍官员钱启忠提出集资修桥,一呼百应,历时五年终于落成,后人又把这座桥称作“钱公桥”。明清时期这座桥是两岸民众便捷来往的交通要道。

如今,随着交通条件的改善,两岸群众往来早已不再依靠“千眼桥”,它却变成枯水期时鄱阳湖上的一道独特风景,吸引着各方游客前来参观。

“由于长年浸泡于水中,加上泥沙冲击,古石桥桥身曾损坏严重。”都昌县博物馆馆长占礼军此前接受中新社记者采访时说,维修工程从去年12月就开始,为期2个月,由文物部门拨专款90万元,对桥墩、桥面进行维修加固,“仍然用花岗岩等材料,修旧如旧”。

鄱阳湖明代“千眼桥”资料图

19日,正值枯水期的鄱阳湖星子站水位仅有8.28米。当日,已有不少游人在修复完工的桥上拍照游玩。

通过无人机鸟瞰“千眼桥”,一桥横跨枯水期的辽阔沙洲,绿色的水流蜿蜒北去,很是壮美。

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