乌市二号线站名确定 站口500米内才是地铁房！

乌鲁木齐地铁2号线的16处站点名称已正式确定，站口500米内才算得上地铁房，也才会随着地铁开通日的临近而日渐升值。

乌鲁木齐地铁2号线的16处站点名称已正式确定，其中有9处站名做了改变。12月16日，乌鲁木齐市民政局区划地名处对外公布了确定站名。

乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程南起延安路，经延安路、大湾路、幸福路、人民路、黑龙江路、南昌路、平川路、维泰路至终点华山路，线路总长19.35公里，全线设车站16座，将于2020年通车运行。

由于前期规划过程中并没有规范设置站名，出于对乌鲁木齐市历史和现状考虑，市民政局地名规划处对首府轨道交通车站进行了重新命名。其中，9处站名有所更改，分别是：原边防局站，改为了向阳坡站；原二道湾站改为黑甲山站；原教育学院站改为幸福路中站；原自治区政府站改为幸福路西站；原立交桥站改为中桥站；原南昌小区站改为南梁坡站；原站前街站改为九家湾站；原高铁站改为乌鲁木齐站；原华山路站改为华山街站。

市民政局区划地名处处长王攀说，车站命名充分考虑到了地名的稳定性和长远性，此次确认公布后将长期使用。

随着今年乌鲁木齐市一中初中部和新疆实验小学分校落户经开区（头屯河区），乌鲁木齐优质的教育资源相机落地高铁新区，使得这一片区一跃成为乌鲁木齐好的学区之一。据了解，随着该区房地产发的进一步推进，桃源九点阳光附近将再规划建设一所九年制优质学校，而医院等其他社区配套的优势资源，也将陆续被落地该片区。

按照入学时间来算，如果现在买房，6年后，孩子到了入学年龄，从小学到高中，高铁区一应俱全。实际上，很多眼光长远的购房者在年初就瞅准了这一片区潜在房产价值。在3月份乌市一中分校公布招生通知以来，很多楼盘的成交量涨幅几乎都在50%以上。

根据城市规划，地铁1号线是乌鲁木齐轨道交通网络中南北向骨干线路，2号线一期工程也是南部-西北方向的L形主骨架线路，主要是为加强老城区与高铁新区的联系。

问题紧接着也就来了。

在跨入了“地铁时代”的楼市，但凡是个项目，不跟地铁拉上点儿关系，不仅显得底气不足，甚至都不好意思跟购房者介绍。

而轨道交通带来的绝不仅仅是时间的变化，也使得沿线区域房地产价值重构，除了真正的地铁房之外，“我靠地铁”的概念满天飞，这不能不让购房者擦亮双眼，仔细分辨一下，什么样的房子才是真正的地铁房，并理性购买。

离得近就是地铁房？

早在地铁修建的消息尘埃落定前，不少看到了地铁商机的乌鲁木齐开发商就提前打起了“地铁概念房”的招牌。

随着地铁1、2号线的开建，想要“傍地铁”的楼盘项目也越来越多，动辄就宣称这里是地铁几号线，然后标榜自己为“地铁房”，要么凭这个自抬身价，要么忽悠着购房者赶快掏钱。

我们经常看到，有些楼盘在缩略了数倍的交通规划图上标出来地铁线路，然后宣称这个离项目如何如何近，事实上，真正修通之后才发现，从小区大门走到地铁站竟然要半个小时，这算哪门子地铁房？

但是，关于什么是“地铁房”，业内都有一套评判标准，一般来说，距离地铁站点步行5分钟可到达的房子称之为“正地铁房”；10分钟内到达称为“准地铁房”；15分钟内到达称之为“近地铁房”。

就乌鲁木齐来说，距离地铁口500米以内的房屋才能算真正的地铁房，800米以内的房屋叫次地铁房，1公里左右范围的房屋只能叫地铁概念房了。

延伸阅读：

地铁一动房价会涨多少

广州：约25%

有关数据显示，广州地铁于1993年开工，开工当年和第二年，地铁一号线沿线物业升值15%至25%，1999年一号线正式开通后，地铁沿线物业再次升值15%至25%。

上海：超过150%

几年前上海莘庄一带的房价每平方米仅1500元左右，开通地铁后，房价连年攀升至2500元、3500元，直至4500元每平方米，使莘庄在短短四五年时间内一跃成为上海的新兴住宅区，房价涨幅竟超过了150%。

2004年，深圳地铁沿线住宅物业价格高于同片区非地铁沿线住宅物业的价格，高出幅度从5%至15%不等。