全国最长的火车
一般来说动车高铁的长度会是8到16节,普通火车最长有21到22节,但是其实我国最长的火车有多少节呢?下面我们就去探索一下最长或者的真面目吧。
全国最长的火车
中国最长的客运列车,是在京广线上行驶的15/16次特快列车,在广州至长沙区间,这趟特快列车挂有硬座、硬卧和软卧车厢等25节,全长600多米。此列车是京广线上技术含量最高的旅客列车,可持续长达20小时的不停站运行,运行速度达160km/h,一次检修满足5000公里无须检修的要求。
T15/16经过的站点
北京西
郑州
武昌
长沙
广州
特快列车介绍
又称特别快车,全称特别快速旅客列车(英文:express)简称特快,车次现以T字冠头。特快列车速度较快,停站较少,车体也比较高级。特快列车分为普通特快列车和直达特快列车两种。特快列车车头一般是准高速客运内燃机车、电力机车等的准高速机车。特快列车一般全程只停靠省会城市、副省级市和少量主要地级市的车站,主要使用25K型车体,最高时速140km/h;少数为25T型车体,最高速度160km/h(及少数的25Z、25G车体)。2014年12月10日铁路调图之后,大部分25T型特快列车已经升级为直达特快旅客列车。
特快列车车种分类
特快列车按停站数可分为大特快和小特快。特快列车车头一般是准高速客运内燃机车/电力机车如DF11/SS7E/SS8/SS9等型号的准高速机车。
特快停站数较少,速度较快。就目前铁路系统来说,多数特快列车都有较高的性价比。与K字头的快速列车票价相同,但速度方面要快很多。
大特快是指停站特别少,通常旅行速度也很高的T字头列车。如T15/16次(北京西—广州),T17/18次(北京—哈尔滨)等少数特快列车
小特快是指停站数较多,旅行速度比大特快低很多的T字头列车。
如 T187/188次(深圳—沈阳北)T309/310次 (沈阳—齐齐哈尔)
此外,有少数中短途城际特快用的是25Z车体,如T5681/2/3/4(石家庄——秦皇岛)。
特快列车的车次由T1次——T9998次
其中T1次——T4998次为跨局旅客列车,
T5001次——T9998次为管内旅客列车。
历史沿革
特快列车是建国初期就有的一种车种,2000年提速前以两位数字为标志(如12次特快列车),
2000年提速后以T字冠头(如T12次列车)。
2005年第五次提速后,新出现了直达特别快速旅客列车(见 直达特快列车 词条),
车次以Z字冠头(如Z16次列车)。