汽车运用到的技术论文
如今,汽车的数量不断增加,人们对于汽车运用的技术也愈加重视,下面小编给大家分享汽车运用到的技术论文,大家快来跟小编一起欣赏吧。
汽车运用到的技术论文篇一
关于汽车运用的检测与维修技术分析
[摘 要]随着我国经济的快速发展,人们的生活水平日益提高,越来越多的人购买汽车作为出行的交通工具,为了保证汽车的使用安全,延长汽车的使用寿命,需要加强关于汽车运用的检测与维修方面相关技术的分析,利用先进的技术和手段提高汽车的各项使用性能,从而更好的方便人们的生活。
[关键词]汽车 检测 维修 技术
中图分类号:TM121.1.3 文献标识码:B 文章编号:1009-914X(2016)01-0072-01
如今,汽车的数量不断增加,人们对于汽车运用的检测与维修技术也愈加重视,伴随科学技术的飞速发展,对于汽车的检测与维修技术有了更高的要求,需要转变传统的汽车的检测与维修技术,从汽车的内部结构入手,利用先进的技术及时解决汽车故障问题,保证汽车的正常使用。
一、汽车检测与维修技术发展概况
(一)汽车检测与维修技术发展现状
汽车行业作为我国现代工业发展的重要支柱,从改革开放后我国的汽车工业发生了巨大的改变,由1978年我国全年共生产汽车14万辆,生产轿车2650辆,汽车生产总值大概60亿发展到了2014年11月我国汽车销售量突破了2300万辆,截止到2014年底我国汽车保有量达到1.54亿辆,预计到2020年我国的汽车保有量将超过2亿辆。在我国汽车数量大幅增加的同时,我国汽车的使用安全问题需要得到重视。
在20世纪后期我国开始普及了汽车检测与维修技术,为了能够更好的保证汽车的使用安全,减少汽车安全事故的发生,我国制定和采取了许多强有力的措施,比如1980年在大连建立了我国第一所汽车检测站,随后我国各地区都建立起了汽车检测站用于对汽车进行检测和维修,汽车检测站的建立极大的推动了我国汽车检测与维修技术的发展。
近些年人们逐渐意识到了汽车检测的重要意义,我国交通部门也加大了力度研制相关检测的设备,组建了相应的研究小组,通过深入的研究最终成功制作出了反力式制动试验台和其他检测设备,这些检测设备有效的提高了汽车检测的效率,便于人们能够及时发现汽车中存在的问题并加以解决。与此同时,我国建立健全了汽车检测与维修方面的法律法规,比如交通部28号令《汽车维修质量管理办法》中就明确规定了各级汽车维修行业管理部门以及汽车维修企业在汽车维修质量管理中的主要责任等内容;《汽车维修行业管理暂行办法》是汽车维修行业管理的第一个法规性文件,其中包含了对汽车维修行业管理的指导思想等内容;《汽车运输业车辆技术管理规定》中对我国的汽车维修制度进行了变革,要求对车辆实行择优的选配并且定期检测和维护等。这些法律法规为我国汽车检测与维修技术的发展提供了法律保障,保障了汽车检测与维修技术相关行业的有序发展。
(二)汽车检测与维修技术发展前景
汽车检测与维修技术的不断提高,使得电子控制系统等高新技术被更加广泛的应用于汽车检测与维修技术领域,从单一的汽车检测设备逐渐发展到了多功能的检查设备,实现了检测和维修设备与计算机的相连接,进一步提高了汽车检测与维修的准确性、便捷性。目前我国应用于汽车检测与维修技术中的大多是光、电、机一体化的技术,未来我国汽车检测与维修技术会朝向智能化的方向发展,在对汽车进行检测与维修使利用计算机实时监控,从而能够更加全面、系统的对汽车内部进行检查,快速、准确的判断出计算机的问题,并通过对检测数据的分析确定维修的方案,建立完整的汽车检测与维修技术数据库,便于在汽车检测与维修过程中快速的找出所需的资料。未来汽车检测与维修技术相关设备的发展中会更加广泛的利用计算机辅助机械设计技术,实现用综合的分析方法对汽车的相关数据进行详细的整理和分析,通过计算机的高速运算以及绘图技术实现对汽车检测与维修技术的相关设计工作,转变传统复杂的手工设计模式,从而能够提高设备设计的效率和质量,降低相关人力、物力等资源的浪费,减少设备设计与制作的成本,缩短设备设计与制作的周期。
二、汽车检测与维修技术具体分析
(一)常见的汽车检测与维修技术问题
笔者就常见的几个汽车检测与维修技术问题进行分析:第一,当汽车加速行驶或是发动机突然加速时,发动机发出了沉重的“铛、铛”或者“刚、刚”的金属敲击声,甚至严重时机体发生了较大的振动,并且发动机发出的响声随着发动机转速的提高而增大,负荷增加而响声增强,判断出发出响声的位置在曲轴与曲轴轴线的齐平出,单缸断火时响声却没有什么较大的变化,但是相邻的两缸同时断火响声却会冥想的减弱或者消失,温度变化时响声变化不太明显,响声较大时机油的压力明显降低。出现这种问题的原因包括曲轴主轴承减磨合金烧毁或者脱落、曲轴完全没有得到校正,造成发动机组合时会使某些主轴承和轴颈的间隙变大、曲轴主轴承盖固定的螺钉松动等。第二,当汽车在行驶时,向走或者向右转动方向盘感觉十分的沉重,没有回正感,而当汽车低速转弯或者是掉头时,转动方向盘更加的费力,一般出现这样问题可能是由于转向盘主动部分轴承顶紧力太大或者从动部分与衬套配合的太紧、轮胎气压不足、转向盘缺油或者无油、转向节止推轴承缺油或损坏、与转向盘连接的转向轴弯曲或者套管变形造成了刮碰等。在对汽车进行检查和维修时可以根据相应的问题分析原因,确定维修的方案。第三,汽车的发动机点不着火,出现这种问题一般可能是由于电瓶滴漏或者电瓶生锈,因此可以在对汽车进行检测时需要定期查看电瓶内部电瓶液是否充足,若不充足应当及时补充。每年都应当对电瓶的正负端接点进行检查,若发现出现锈迹或者污浊,则应当及时清理维修,从而延长汽车电瓶的使用寿命。
(二)汽车检测与维修技术的具体分析
加强汽车检测与维修技术的发展需要重视以下几点:第一,应当转变传统单一的检测技术,将科学技术更多的应用于汽车检测与维修方面,充分利用侧滑试验台、底盘测功机等设备,实现汽车检测与维修技术的多样化发展,不能一味的重视硬件设备的发展,应当着重提升汽车检测与维修方面的软件技术,不断完善汽车的检查与维修方法。第二,针对汽车常见的问题制定出详细的检查方案,提高汽车检测的效率,建立健全相应的汽车检测标准,规范汽车检测与维修技术的发展,逐步提高汽车检测与维修技术的水平。第三,可以在汽车检测与维修中利用四轮定位检查系统、综合检测仪等专家系统的检测,细化汽车内部检测的零部件,实现对汽车的智能化检测与维修,通过分析汽车运行的相关数据,明确汽车故障部位,及时采取措施进行维修,快速的解决汽车故障问题,避免汽车故障问题的加重,提高汽车各方面的性能。第四,在汽车检测与维修中还应当加强网络信息化管理的建设,实现资源的共享,有利于汽车检测人员能够针对不同汽车的问题选择适当的检测和维修技术。
结语
不断提高我国汽车检测与维修技术,有利于使电子控制系统等高新技术被更加广泛的应用于汽车检测与维修技术领域,转变单一的汽车检测设备发展模式,实现检测和维修设备与计算机的相连接,提高汽车检测与维修的准确性、便捷性,增强汽车使用和运行的安全性。今后,我国汽车检测与维修技术应当朝向智能化的方向发展,利用计算机实时监控汽车检测与维修的过程,从而更加全面、系统的对汽车内部进行检查,快速、准确的判断出计算机的问题,并通过对检测数据的分析确定维修的方案,建立完整的汽车检测与维修技术数据库,保证我国汽车行业能够更好、更快的发展。
参考文献
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[2] 马珠安.汽车运用的检测与维修技术分析[J].科技信息,2013(25).
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作者简介:陆炳仁,(1973.3--),性别,男,籍贯辽宁铁岭,机械制造与自动化专业本科学历,辽宁工程职业学院汽车工程系,讲师,研究方向:汽车检测与维修.