10万元合资三厢家轿推荐

2017-05-26

印象中10万元左右的价位区间里,盘踞着的主要都是些自主品牌车型,从前鲜有合资品牌涉足这一块。然而时代在变,市场政策的利好在不断趋向于消费者,而各主机厂也变得更愿意去开拓更为入门的大众市场。以下是小编为你精心整理的10万元合资三厢家轿推荐,希望你喜欢。

合资三厢家轿推荐:东风雪铁龙全新爱丽舍

官方指导售价:8.38~11.88万

雪铁龙是一个传奇的品牌,从欧洲第一台量产车到世界上第一辆全钢车身汽车,从世界上第一辆前轮驱动汽车到第一个后轮随动转向技术、第一个液压动力悬挂设计,雪铁龙以坚持创新的原则不断推动着汽车工业的发展。而对于国人来说雪铁龙的车在他们心中也有着无可取代的地位。1992年,我出生那年,东风雪铁龙正式成立。乘着改革开放的春风,他们在国内投放的首辆车便是以“富康”命名的雪铁龙ZX,这也就是目前在售的全新爱丽舍的前身。当然两车的设计、质感都不可同日而语,但以时下的标准来衡量全新爱丽舍,它仍然是一款性价比高的优秀三厢家轿。

-推荐理由一:轴距变长,空间更大

由于轴距增加到2652mm,全新爱丽舍的空间表现在同级别中有很大的优势,尤其是后排的腿部空间,身高173cm的体验者膝盖距离前排座椅靠背还有超过一拳的距离。只是头部空间稍显局促,头顶距离车顶有不到两指的距离。

在家庭用户比较重视的后备厢空间方面,全新爱丽舍表现很不错,深度110cm、宽度105cm,几乎1:1的宽深比决定着它的空间利用率是相当高的,再加上可4/6分割放倒的后排座椅,载物扩展能力也很优秀。

- 推荐理由二:动力稳定,油耗不错

动力系统方面,全新爱丽舍只提供一款动力配置,依旧是那台我们非常熟悉的1.6L自然吸气发动机,不过动力输出数据跟换代前相比,有明显提升,86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同级别1.6L发动机相比都不算低。在变速箱方面,与之匹配的是五速手动或四速自动变速箱。

油耗方面,官方给出了百公里6.8L的数据,不过根据工信部对自动档车型的测试,市区工况为10.2L,市郊工况为6.1L,综合为7.6升,这样的表现也非常可观。

- 推荐理由三:外观及内饰更加华丽

全新爱丽舍的外观相比老款可谓是脱胎换骨的变化,在以前朴实的基础上增添了许多华丽感,细节之处也更加精致,并且由于轴距的加长,整体更加修长。

2015款的全新爱丽舍质尙版还增加了智能感应开启行李厢,当驾驶者环抱重物时,只需轻轻抬脚,行李厢即可“duang”——应声开启,这个功能还是非常实用的。

内饰方面也有很大的变化,中控台的设计相当不错,尤其是简洁的音响控制区和还有些科技感的空调控制区,当然,挡把看起来还是挺精致的。整体做工也算是比较精细,这从中控台边缘的做工就可以看出来。

合资三厢家轿推荐:长安福特福睿斯

官方指导售价:9.68~11.98万元

福睿斯是长安福特为中国消费者量身打造的一款车,但跟福特旗下的蒙迪欧、福克斯不同,这款车并非以操控见长,它很务实,是一款具有颇高性价比的纯正家用轿车。其实福克斯在紧凑型市场就已享有很高的话语权,销量口碑都是杠杠的,只不过面对一众对手如大众、现代、丰田,它们在紧凑型车市场都布置了不止一款车,而孤身奋战的福克斯未免显得有些势单力薄,于是福睿斯就应运而生,至此长安福特也在紧凑型车市场打出了一记漂亮的组合拳。

-推荐理由一:务实并时尚的内外设计

福睿斯的外观融入了大量的家族元素,从前脸的大嘴就能看出,整体造型风格进一步向家族的新蒙迪欧靠近。不过如果家族元素运用不当的话很容易让人产生审美疲劳,或是出现“大众脸”那样的坊间笑谈,好在福特的设计师们不是刻板的照搬所谓的家族元素,而是经过重新优化,然后让一辆售价10万元左右的家轿拥有了20万级别车型的气质。

在尺寸方面,福睿斯和竞品相比有一定的优势,尤其是超1825mm的车宽在同级中还真不常见,这将让它获得过人的沉稳气息。而2687mm的轴距将为这款家用车带来可观的车内空间。

福睿斯尾部的线条也很平整简洁,没有玲珑浮凸的动感设计,还是给人以家居、沉稳、大气的核心气质。当然了,低调一点并不代表它不可以精致,适当位置采用的镀铬饰条、头灯尾灯的LED光带等都能够增加它的精致感。

福睿斯的内饰设计也不会浮夸,线条编排相对比较简单,不过在用料和造工方面还是展现出了福特这个新平台的一些优势。

-推荐理由二:空间表现达到同级主流水平

对于主打操控和性能的福克斯来说,后排空间局促这无可厚非,而福睿斯的诞生则很好的补齐了这一款短板,一举达到同级别的主流水准。有着不错轴距的福睿斯在前后排空间、尤其是后排腿部空间方面的表现值得大家肯定,而储物空间上,丰富的车内储物格绝对能够满足日常驾驶的需求。

前排座椅的舒适性还是不错的,坐垫长度适中,靠背比较宽大,真皮比较柔软,质感相当不错。身高178cm的体验者在舒适坐姿下头部还有三指空余,余量还算充足,没有给人局促的感觉。

-推荐理由三:配置贴心 注重细节

福睿斯的配置各项配置都不差,在各方面表现都中规中矩的情况下同时也不乏亮点。虽然缺少一个中控大屏,但福睿斯还是很贴心地在中控顶部安装了一个支架。这个支架的实用性不错,一般的手机等电子设备都能轻松固定,演示用的6寸电子设备刚好用到支架的最大限度,一般手机已经很少达到这个尺寸,要有的话首先示威的也应该是你的裤兜。

除了上述配置,福睿斯还有同价位较为完备的安全配置,ESC车身稳定控制系统(带牵引力控制)以及6气囊,车内舒适配置方面也有皮质座椅+真皮多功能方向盘,空调也是自动的,当然也没有少了天窗,而蓝牙和定速巡航这样的配置也进一步提升了实用性和档次感。

合资三厢家轿推荐:广汽本田全新锋范

官方指导售价:7.98~11.98万元

老一代本田锋范原本是一台三厢的小型轿车,它一直都有着不错市场口碑与销量。而不久之前上市的全新锋范,不仅仅体型更大上升到了紧凑级别,搭载了本田的最新1.5L直喷发动机,造型设计也时尚了许多,更重要的是,最低不过8万、最高不过12万的售价着实叫人眼前一亮。

-推荐理由一:乘坐空间令人惊叹

全新锋范的轴距直接加长到了2600mm,虽说轴距的长短跟空间没有必然关系,但锋范的内部乘坐空间随着车舱内笼的增大变得宽裕了不少,尤其是后排的腿部空间,着实大得惊人。

新锋范全系都配备了织布座椅,虽说没有真皮选择,但其座椅的舒适程度着实值得一说,不仅填充物比较厚实,而且软硬适中,既能有效过滤震动又能提供不错的支撑力。

它的后备箱空间也得到了一定的改善,官方给出的容积达到了536L,几乎可以跟中级轿车媲美,不过遗憾的是它全系的后排座椅都不能放倒,一定程度上牺牲了空间的灵活性。

-推荐理由二:换装地球梦科技1.5L直喷发动机

锋范的动力总成与飞度完全一致,搭载本田地球梦科技1.5L直喷DOHC i-TVEC发动机,效率较现款有所提高,最大功率为96千瓦,在4600转可以达到155牛·米的最大扭矩。而与之搭配的CVT变速箱保证了出色的舒适性与燃油经济性。官方给出的综合油耗只有5.6L/100km(自动挡车型)

全新锋范开起来感觉非常顺滑,油门踏板响应比较灵敏,良好的低扭输出让小巧的车身跑起来丝毫不费劲,在CVT的梳理下线性的动力输出非常好掌握。开启ECO模式后油门响应会变得慵懒一些,给人以不紧不慢的驾驶体验。

-推荐理由三:焕然一新的内外设计

全新锋范采用了本田最新的一套家族式设计风格,相比偏保守家用风格的老款车型,新车在造型上来的更加具有活力与朝气,丰富的棱角与腰线设计使得全新锋范看上去动感十足,着实能吸引到不少年轻人的眼球。

内饰设计跟新款飞度几乎是一模一样的,中控以黑色为主色调,高配车型再加上大量的银色装饰,显得相当之酷,而且高配车型还加入了触控面板,颇具科技范儿。

合资三厢家轿推荐:长安铃木启悦

官方指导售价:8.79~12.19万元

启悦是长安铃木最新推出的一款全新的紧凑型家用轿车,它有着铃木家用车一贯的价低好开的传统,但同时在整车的品质、全车配置方面有了更好的提升,俨然走上精品家轿的路线。除此之外,启悦的内部空间也是令人惊喜,为何这么说,咱们看图就知道了。

-推荐理由一:轴距变长,空间更大

座椅方面,启悦的座椅宽大厚实,包裹性和支撑性都可圈可点,整体舒适性不错。而在空间表现上,启悦的后排让人欣喜,腿部空间非常充沛,作为紧凑级轿车,综合表现值得肯定。

储物空间方面,启悦同样让人满意,虽然数量布置上并不算很丰富,但每处储物空间的设置都够大,实用性不错,类似后门板杯架,轻松放下三瓶矿泉水都不成问题,面对日常使用一样能面面俱到。

-推荐理由二:配置的确很高

启悦的确在配置上给出了不少诚意,中配车型以上的配置就已经相当出彩了。毕竟十万元以内的合资轿车,能给到你6个气囊、ESP车身动态稳定系统、真皮包裹、一键启动这些东西可以说是很少见的了。

-推荐理由三:令人惊喜的油耗表现

启悦采用了与锋驭相同的G-INNOTEC 1.6L全铝VVT自然吸气发动机,也许在数据上并不显眼,但对于这个级别的家用车来说可靠且燃油经济好才是重点。得益于良好的匹配,它的自动挡(6AT)车型综合油耗5.6L/km,而手动挡(5MT)车型更是低至5.3L/100km,而经过我们的实际体验,它在燃油积极性方面确实有着很不错的表现。

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