十大豪华霸气越野车排名_豪华霸气越野车排名汇总

2017-05-19

爱车的朋友们都喜欢了解各种车,现代豪华霸气越野车有很多。下面小编分享了十大豪华霸气越野车排名,一起来了解吧。

十大豪华霸气越野车排名

豪华越野车排名Top 1 南非派拉蒙掠夺者

接下来这款车型就是今天的终极BOSS了,他的出现总是伴随着这样的一句话“世界上本没有路,掠夺者(Marauder)来了,便有了路!”,由此可见人们对他的推崇。其实看过《Top Gear》的朋友一定记得这样的一个画面,当7磅TNT炸药爆炸在掠夺者身下,浓烟散尽后测试者依然启动了并开车离去,可能对于很多人来说这是一件不可思议的是,但是对于掠夺者来说其实很简单,因为他自称是“世界上最不可阻挡的车辆”。

军事化装备

说起掠夺者就不得不提南非派拉蒙集团,该集团是一家南非的军工企业,所生产的产品都以现代战争的标准而设计,作为其中一份子,Marauder自然也是实打实的准军品。他具有特殊的轮胎防弹,遭受12.7mm子弹打穿后,仍然能保持50公里的行程。该车还配备了简易爆炸装置干扰器,即使正规军队都对他无从下手,同时搭载的防爆座椅可以有效的保护车内成员,不至于被火箭击中而受到伤害。

最大扭矩1100N·m

当然对于这款庞然大物,其功能远远不止这些。2.66米的高度使其拥有足够的涉水深度以及机动越野性。其搭载的是一款源自康明斯的六缸涡轮增压柴油机,最大功率165KW,最大扭矩达到了1100Nm,最高时速可达每小时120公里。此外,由于车身的特殊设计,还可以扮演三种不同的角色,分别是步兵巡逻车、指挥中心以及一辆救护车,这也让我们见识到什么才是多功能车型。当然购买他也是有条件的,30万英镑支票是“最容易”解决的,如何证明你不是恐怖分子才是令人纠结的。

豪华越野车排名Top 2 凯佰赫战盾(Kombat)

在去年的成都车展,一款战车级SUV吸引了众多观众的眼球,这款被称为世界上最安全的车型,披满铠甲的车身确实给人很高的安全感,其非常凶悍的外形也应证了“战盾”的称号。而更让人惊异的是918万的售价已经可以媲美劳斯莱斯的顶级豪车了。这就是一款把奢华和安全做到极致的凯佰赫战盾(Kombat)。

战盾级防御

其实凯佰赫战盾就是俄罗斯版的“悍马”,两者定位不但相似,而且连技术也系出同门,同样采用了通用的技术平台,不过战盾在安全方面更加侧重,全身都采用超过5mm的钢板,玻璃厚度达到14.5mm,能够防止9mm的子弹射击。而变态的是,凯佰赫还可以根据客户的要求加强安全等级,最高可获得6.5mm车身钢板以及厚度达100mm的车窗玻璃,可以抵御散弹枪以及轻机枪的袭击。在小规模战斗中可以自由穿梭敌我之间。

8.1L市售最大排量

战盾设计了两者车身样式,三厢版的作战版以及更像SUV造型的两厢指挥版。除了安全性外,强悍的越野性也是其最大特点,36度的接近角和28度的离去角可以应付各种野外路况,同时300mm的离地间隙则保证应对各种障碍的通过性。此外,在动力上自然不能差,8.1L汽油引擎,算的上是市面上最大排量的SUV,与之搭配的是6速手自一体变速箱。

豪华越野车排名Top 3 加拿大 Knight XV

当你驾车在路上,身旁路过一辆悍马,或许我们往往都会震撼其庞大的身躯,不过有没有想过,即使当你驾驶着悍马,也会被这样的车型所KO。加拿大骑士十五世(Knight XV)是一款SUV,同时你也可以说是一辆装甲车,其防弹能力以及越野能力绝对算是怪兽级别。

威猛型越野车

Knight XV的设计是基于Gurkha军用汽车,而为了依托成熟的民用车型技术,骑士十五世也借鉴了福特F-350大型皮卡的设计,将两者结合造就了这款威猛型越野车。骑士十五世车身是由设立在多伦多的工厂纯手工打造出来的,精细的设计以及豪华的配置也注定了不是一款便宜货,如果你想在国内购买,那么你必须得超过500万的身价。

百公里油耗58L

当然能够花费如此多的金钱,必然有其过人之处。骑士十五世底盘净空离地间隙为355mm,越野性不言而喻,配置的是6.8L V10的发动机,最大功率400马力,最大扭矩498牛米,要带动这款4540kg的巨汉显然不会太轻松,而每百公里油耗高达58L也注定了只是作为极少数用户的专属产品。

豪华越野车排名Top 4 兰博基尼 URUS

可能很多人还记得保时捷推出卡宴时的一片嘘声,但是直到今天不得不佩服保时捷的高瞻远瞩。这不今年北京车展,各个厂商纷纷推出SUV,玛莎拉蒂、宾利,就连一向只生产跑车的兰博基尼也带来了——Urus概念车。不可否认,这将成为人们关注的焦点,而且如果量产,想买的人也不在少数。

豪华CROSS跑车

如果你仔细观察Urus的车身细节,也许你能找到其灵感来源。没错!就是08年的Estoque概念车,这也是专门为Urus预留的产品。不过相比较,Urus更加凶悍,大灯的设计也变得霸气了不少,看上去更加精神。而从其定位来看,兰博基尼不会把他打造成为一台纯粹的SUV,豪华CROSS跑车是其奋斗目标。

依旧是公路杀手

虽然我们现在并不知道这款Urus将搭载什么样的发动机,但是从其各方面的设计来看,可以肯定这将又是一款公路杀手,其跑车的特性并未改变,内部华丽的方向盘、发动机启动键、夸张的换挡拨片以及豪华的设计都足以证明。兰博基尼要将其打造成为豪华跑车SUV越野车。

豪华越野车排名Top 5 悍马(HUMMER)

当然在越野车中我们永远不会忘了鼻祖级的人物——悍马(HUMMER),这个近乎被神化的品牌已经成为了MAN!和EXPENSTVE!的代名词。的确如此,毕竟悍马还是只属于少数人。而其优异的性能,被美国业内人士誉为“越野车之王”。但是由于定位太过极端、油耗过高,最终只能饮恨离场。

历史永存

虽然历史已经不再延续,但是其辉煌已经深入我们心中。自1980年美国AMG(AMGENERAL)公司开始生产HMMWV(悍马前身)军用车型以后表示着悍马的问世,而1992年推出民用车型HUMMER(即悍马越野车)才真正名声崛起,之后连续推出悍马H1、悍马H2、悍马H3等车型造就了一段辉煌的历史。

军车的设定

悍马由H1到H3的发展也是从军用向民用发展过程,其中也创造了一些独特的配置,比如说CTIS(轮胎中央充气系统),可以随时调节轮胎气压,这对于越野车的帮助无疑是巨大的。悍马大车身的设计对动力要求也很高,最弱的悍马H3搭载了Vortec V8引擎的6升发动机,在3600转是能够产生520牛米的扭矩,可见悍马H1动力的强劲。

豪华越野车排名Top 6 福特Icon Bronco

如果说前面的几款熟知的车型让你觉得乏味,那么接下来的这款越野车绝对能提起你的兴趣。这款车型与野马有这某种联系。提起福特野马大家不约而同的会想到福特Mustang跑车,但是早些时候福特旗下还生产过另一匹“野马”——Icon Bronco。从Icon Bronco的外观就能看出这又是一辆为越野而生的SUV。

十足的战斗机器

其实我们图片上的车型并不是Bronce原型车,早在1978年,福特对原型Bronco进行扩展,然而可惜的是,由于各种原因,1996年,福特不得不宣布对其停产。而上图是2011年北美改装车展,美国设计师为了怀念Bronco而复活的产品。让人惊喜的是这款车型在越野性以及硬朗程度上已经超越了前者,可以说这是一款真正的战斗机器。

搭载福特GT动力

关于这款车与耐克合作以及真皮来自奔驰我就不加介绍。作为一款硬派越野车,虽然经过了重新设计,提高了配置,但是内饰依然简约硬派,粗犷的设计依然保持了原型车的风格。而动力方面,Icon Bronco搭载的是福特最新研发的Coyote 5.0升V8发动机,和福特GT的型号相同,输出功率412马力,扭矩390牛米,配合5速手动变速箱即使行驶在山路上也会给人躁动不安感。

豪华越野车排名Top 7 路虎卫士

如果问你有哪些继承了悠久历史,同时外形纯粹的在售越野车?我想除了以上两款之外,你一定不会忘了他——路虎卫士。说到历史悠久卫士不比任何一款越野车差,已经传承了60多年的卫士,外形依然经典,全铝的车身结构使他看起来像个可乐罐,这也是多种需求导致,一方面为了向前辈致敬,同时也是轻量化的需要。相比牧马人的粗犷,卫士给我们感觉要更有“绅士”风范。

出身农用拖拉机

可以说威利斯成就了很多经典,同样在其基础上诞生的路虎卫士就是其中之一。1948年韦尔斯兄弟设计了第一辆路虎,它是代表路虎品牌的唯一车型,据说是为了满足耕地需要而设计的,当时这一车型并不叫卫士(Defender),真正定名是在1990年。而直到今天,这款卫士一直延续着经典的故事,等待着新一代卫士的接力。

简陋的机械化设计

卫士并不是为了加速而生的,从2.4T涡轮增压柴油发动机输出的122马力可以看出,但是这并不阻碍其对自由的追求,高达360牛米的扭矩,即使在深山野林也能轻松找到回家的路。同时路虎的另一个优点就是机械性,他并没有被都市化的配置所束缚,直接、机械的设计看上去可能比较简陋,但原汁原味的品质不是所有人都能懂的。

豪华越野车排名Top 8 奔驰G级

有这么一款车,至今已经有了30年的历史,目前在30多个国家军队服役,曾经有人提议让它停产,但是却遭到广大拥护者的坚决反对,他是力量和野性的象征,同时也是可靠与耐用的代名词。他是目前最为强悍的越野车之一——奔驰G级。

G级新的高度

奔驰G级从1979年诞生至今已经有33年的历史,33年的发展经历了三次重大改变。1979年-1991年G级诞生阶段,同样是作为战争的附庸品。1991年-1997年是G级的变革之年,老款W460停产,W461接力续集,配置上也有所提升。最后1997年至今是G级巅峰之期,全时四驱、电子系统、电控差速锁的引入将G级带到了一个新的高度。

百公里4秒

W463可以说是动力最为多样化的G级,与多家改装厂合作,把动力从2.0L到6.3L排量的发动机都塞进过G级的发动机舱,也因此造就了迄今为止动力最为强悍的G 55 Kompressor AMG。这款搭载的是由AMG打造的5.5L机械增压发动机,是目前G级最强的动力配备,其百公里加速跻身惊人的4秒之列。

豪华越野车排名Top 9 Jeep牧马人罗宾汉

说到越野车就不能不说Jeep,这个作为越野车鼻祖的品牌承载了SUV 71年风雨历程,这71年的发展也印证了那句“不是所有的吉普都叫Jeep”的深刻含义。要说在Jeep车型中谁最适合今天的主题,我想非牧马人莫属,这款Jeep品牌的顶级越野车也一直是很多人心中的dream czr。

“纯粹”的特性

Jeep的历史和二战联系很紧密 ,这个伴随着战争而生的品牌 ,其车型也是为了满足战争需要而开发的,军事用途是其主要特色,牧马人(Wrangler)则是其中更多继承这一点的车型。牧马人最早是作为军事用途的越野车,而战后才转向民用,虽然相比军车其车身结构以及动力系统有所变化,但是却一直保持了军用车的外观特性——纯粹。

“沃德”十佳发动机

我想在这么纯粹的外表下,其内心没有理由不强大。Jeep牧马人罗宾汉采用了3.6L V6自然吸气发动机,该发动机被入选了“沃德十佳”榜单,在4000转左右就能爆发347牛米的扭矩,再加上Rock-Trac机械式分时四驱系统可以自由行使在戈壁沙漠中,当然也要付出惊人的油耗。

豪华越野车排名Top 10 FJ酷路泽

可能在很多人眼里,FJ酷路泽并不硬朗,通过性、越野性也并不那么令人惊叹。但是不可否认,他有着其它SUV所不具有的特性,那便是“另类”的个性,白色的车顶、粗壮的挡泥板轮廓、背负式的裸露备胎以及带有弧度的后车窗无一不说明着这点,同时其“另类”中还略带怀旧的风格。

经典的FJ40

FJ车系其实由来很久,早在1954年,丰田BJ越野车被命名为Land Cruiser,而后FJ20的面世提高了Land Cruiser的知名度,然而真正令这个品牌名声大噪的则是1960年FJ40的诞生。性能强悍的越野表现,加上刚硬和谐的外观风格,令其长时间畅销北美。为了纪念FJ40,2007年FJ酷路泽为此而生。

超越一般SUV

无论品质如何,FJ酷路泽总算是丰田的顶级SUV。虽和普拉多同平台,同样采用梯形车架,前双叉臂式独立悬架和后四连杆式非独立悬挂也都一样,但是34度和31度的接近角和离去角,以及高达24.5厘米的最小离地间隙是普拉多力所不及的,这些也说明了FJ酷路泽已经超越了一般意义上的SUV越野范畴。

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