高层住宅并非越高越安静 往往是两头噪音大

2017-04-14

买高层时,很多人都喜欢往高处买,觉得登高望远还安静。那么事实是怎样的呢?环保部门专家发现,高层建筑噪音分贝“两头小中间大”,5到24层噪音大,30层以上又变得较为安静。这是为什么呢?

30到70米 高层建筑噪音大

实际上,高层和低层受到的噪音污染形式不太相同。对于低层而言,它的噪声源表现为震动和声音两部分。对于高层的住户而言,震动的影响会被不断减弱,但声音以声波的形式传递,当某层的高度正好达到噪声声波波长的整数倍时,噪声就会表现得十分明显。

这是因为,高层周围没有什么建筑物遮挡,高层完全暴露在声波的立体传播下,所以噪音就大了。然而,由于噪音到一定高度开始衰减,因此更高楼层住户受到的影响就较小。

另外,噪音与楼层分布是什么关系呢?环保局的专家研究发现,噪声向上传播,高层住宅在30到70米间噪声大。楼层矮反而噪声小,除了因为绿化带、行道树可以降低噪声,还因为矮楼层只接收近距离的噪声,而楼层越高接收噪声的范围越广,远距离的交通噪声都可以传送到高层。

根据监测人员测试,一般5楼以上,噪音分贝会随着楼层增高而变大,当楼层更高时,噪音又出现下降。一般来说高层建筑中,5到24层噪声大,其中噪声在11层到22层上升多,30层以上又较为安静。如果是1幢26的楼房,20—22层噪声大。

交通噪音是投诉多的污染源

在城市里,交通噪音是城市环境噪声污染的重要来源,其“能量”通常占环境噪音总能量的70%至80%。近年来,南京交通噪音也已经取代施工噪音,成为投诉多的污染源。

专家介绍说,机动车快速增长是交通噪音快速增长的主要原因,交通噪音污染加重的第一要素就是车辆的激增,大量汽车挤在公路上通行,发声功率提高是必然情况。

有路段噪音100分贝,怎么办?

其实日益上升的交通噪音给周围居民带来严重污染,有没有解决之道?

专家认为,安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段好的方法。不论声屏障的高低,对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果;而对于高楼层的噪声,加高声屏障对其有一定的抑制作用。

事实上,许多建筑在做环评时确实有安装隔音屏的要求,但是因缺乏硬性的规定,实施起来也存在困难。往往一些开发商把房子建好卖完后就走了,居民入住后发现噪音问题再去找开发商掏钱建隔音屏,这非常困难。所以,一些路段的隔音屏后只好由政府掏钱建设。

名词解释:

分贝:分贝是声压级的大小单位(符号:db),声音压力每增加一倍,声压量级增加6分贝。

1分贝 人耳刚能听到

20分贝以下 安静

40—60分贝 正常交谈声音

60分贝以上 属于吵闹范围

大于90分贝 会使听力受损

100—120分贝 待1分钟可暂时失聪

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