驾驶航行中需要注意的安全和急救措施

大海不只属于我们，也属于那些喜欢游艇、钓鱼、游泳、冲浪运动的人，以及任何以船舶运输和捕鱼为生的人。相互尊重和体谅对帆船运动员非常重要。 这种态度对所有优秀船员都是一个基本的良好素质。更重要的是驾驶航行中需要注意的安全，下面是小编带来关于驾驶航行中需要注意的安全和急救措施的内容，希望能让大家有所收获!

救生衣

救生衣，也称个人漂浮装置，无疑是你最重要的海上安全装备。 在海上所有时间内，都应该穿着你的救生衣。在一段时间后，你会发现穿救生衣变得很自然。 确保救生衣是可靠的，而且大小合身，不会在你落水时被冲跑。 黄色和橙色在波浪里是最醒目的颜色。

有5种基本的救生衣类型：

类型1(海上)——为援救可能被延迟的在海上船员设计。能够保护一个没有知觉的人，使其脸朝上，背朝下。

类型2(近岸)——为那些在内河航行、发生危险可被很快救助的船员设计。 能帮助一部分人脸朝上、背朝下。 比类型1浮力小。

类型3(助浮器)——为比较平静的内河航行的人设计。 这种漂浮衣可帮助有知觉的人身体垂直或背稍微后仰。

类型4(可投掷装置)——像飘浮垫或飘浮环，在危险的时候掷给溺水者。这些装备不能替代救生衣。

类型5——与类型3相似，另外还有一片保护头部的装备。 这些装备仅具有一点点浮力，如果需要的话，可以通过打开阀门或拉绳索激活压缩空气罐使之膨胀。

永远不要低估救生衣的价值：它可能会挽救你的生命。

低温症和中暑

如果你穿着不当的话，气温过高或水温过低都可能对你造成威胁。身体如果长时间受凉，则有可能发生低温症。 低温症最普遍的原因还是在冷水中呆得过久，也有可能是气温较低。在热天里要小心，因为你可能中暑。 在烈日里你应大量的喝水，在太阳炎炎、微风不起的时候，可以跳到水里游泳降温。

体温过低 症状：

寒颤 判断不清 头晕眼花 麻木 神志逐渐模糊 虚弱目光呆滞

治疗方式：

将体温过低船员移到温暖处，检查脉搏和呼吸。

轻轻脱掉所有的湿衣服，裹上毛毯或盖上干衣服使其逐渐变暖。不要升温过快，以免引起心率紊乱。

恢复知觉以后，只能喝不含酒精或者咖啡因的热水。

轻度中暑症状：

发冷、皮肤苍白 大汗淋漓 头疼 头昏眼花 恶心 虚脱

治疗方式： 如果没有得到及时治疗，轻度中暑可能会发展成重度中暑。

将患者移到凉快的地方

脱掉浸满汗水的衣服，解开紧身的衣服

用凉的湿毛巾或被单降温

吹风扇

每一刻钟给喝半杯水(4盎司)

重度中暑

症状：皮肤发红、发热、烦躁或者潮湿 意识逐渐模糊 体温极高 大量呕吐 脉搏急促微弱 呼吸急促微弱

治疗方式： 重度中暑威胁生命。任何重度中暑的人都需要降低体温，并立刻联系急诊医生。

将患者移到阴凉处。

用凉的湿毛巾或被单降温。

如果有条件,在患者的手腕、脚踝、腹股沟、腋窝和脖子处放置冰袋。

如果失去意识，立刻检查呼吸和脉搏。

不要触电

一个经常被忽略的航海危险是头顶的电线。熟悉你的航行位置并清楚所有的电力危险对你来说很重要。金属桅杆可以作为一个导电体，导致严重的电击。当在船上套绳索或解绳索的时候，船员应该检查附近有无电线。在码头使用电气工具也要非常小心，因为电和水在一起会异常危险。另外，在码头之间或岸边到岛屿的电力电缆也很危险。当雷暴来临时，尽快上岸，使你摆脱危险。

安全装备

每次航行前，都要确保你的船上具有基本的安全装备。 安全装备根据区域和状态的不同而有所差别，但是一个基本的列表应该包括以下内容：

船上的每个人都穿救生衣

有多余的锚缆

宽叶短桨

排水设备

喇叭

罗盘

刀子、钳子、螺丝起子、卷尺之类的工具

急救包

充足的水。

经常检查你的安全装备。

船员急救

虽然航海时很少发生事故，但帮助需要急救的人也是很好的事情。 参加关于急救和心肺康复的课程将增进你的安全系数，同时也可以提高你救助他人的能力。

航海是一项非常安全的运动。 以上几点看起来好像在一开始时要多去留意，但是随着时间的推移和经验的增加，它们将成为你航海时很自然的一部分。

通信

波浪声、风声和转舵声会令海上的通信非常困难。 在噪音环境中，应该会使用手语。最常用的基本信号是：“安全位置”、“靠近点”、“减速”、“展帆”、“收帆”、“我需要帮助”、“我很好”等。