新车什么时候换机油

2017-06-21

按照说明手册要求进行第一次更换。 有的品牌要求2个月3000公里内,有的要求是7500公里6个月内。 在要求期限内,能早换就早换。第一锅油里面全是金属碎屑,对密封器件危害很大,尤其是带涡轮的车型,对涡轮轴的密封损害很大。下面是jy135小编收集整理的新车什么时候换机油,欢迎阅读。

1、使用原厂机油 需按保养手册指引更换

新车买回来之后都是到4S店保养的,保养用到的机油也就是我们常说的原厂机油,对于机油的保养,按照汽车保养手册上的保养周期来更换就行了。

大多数的日系车5000公里更换一次,德系、美系大多数是在7500公里更换一次,而新车首保可提前些,因为发动机在首保之前是处于磨合期的,会有较多的杂质在发动机内,早些换机油就早点把他们放出来,对发动机是没有坏处的。

2、自购机油 按不同种类有不同的更换周期

如果是自己购买机油更换的话,那要根据机油的种类来区分保养周期了,一般来讲,矿物油的更换周期是在半年或5000公里,半合成油是半年或者7500公里一换,全合成油则是半年或者10000公里一换。

3、非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期

不论是自己购买机油更换还是按照保养手册上的引导,更换机油的频率是在车经常跑高速的情况下,很少的走走停停。而现在的城市道路,信号灯和堵车导致汽车长时间的走走停停,这就属于非一般的损耗性驾驶,这将会导致发动机出现大量的积碳,影响发动机的使用寿命。对于这种“损耗性驾驶”,小编建议把机油更换的时间或公里数缩短20-30%。在更换机油的同时,清洗发动机积碳,保证发动机正常工作。

4、恶劣环境要适当缩短更换周期

除了上述的“耗损性驾驶”会影响机油更换周期外,驾驶的环境也同样会有影响。长期行驶在灰尘、沙石路段,大量的灰尘进入车厢内部,导致机油滤堵塞和增加机油的杂质。在这样的情况下,机油就要提前更换了。

那么新车什么时候换机油比较合适呢?

1、时间和里程,哪个先到算哪个

时间:普通油3-4个月,全合成油6-9个月;

里程:普通油5000公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里)

半合成油7500公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里)

全合成油10000公里(天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里)

2、跑长途车辆(不堵车,匀速跑)

普通机油:5000公里;

半合成:7500-10000公里;

全合成:10000-15000公里

3、新车首保

按照说明手册要求进行第一次更换。 有的品牌要求2个月3000公里内,有的要求是7500公里6个月内。 在要求期限内,能早换就早换。第一锅油里面全是金属碎屑,对密封器件危害很大,尤其是带涡轮的车型,对涡轮轴的密封损害很大。

4、二保更换机油

首保后,第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。还是更换金属碎屑的原因。从第三次开始,在按照上述的里程数进行更换。

普通机油,半合成机油,全合成机油的区别不仅仅在更换里程上,他们对润滑性,流动性,清洁性,散热性都不一样。尤其是高温工况和冬季严寒启动时对发动机的保护,有着巨大的差别。

汽车如何换机油

汽车更换机油共有六步:

第一步:运转发动机,让其达到需要的工作温度。之后用千斤顶将车辆顶起,拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

第二步:在油底壳下方准备好旧机油的容器,找到油底壳的放油螺栓,缓慢的拧开放油螺栓,这时车主要小心不要接触到热油并让机油多滴一段时间。旧机油滴完后检查放油螺栓,并重新安装放油螺栓,螺栓不易拧的过紧,防止油底壳损坏。

第三步:将盛油的容器移到油滤下方,戴上手套使用机油滤芯扳手将滤芯拧松,在轻轻的将其拧下。车主不要担心滤芯是否拧的很紧,在拆下过程中是否会损坏滤芯。只要不损坏接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。因为拆下的滤芯我们不再使用的。

第四步:根据用户使用手册选择适合自己爱车的机油滤芯。

第五步:将新机油涂抹在新滤芯的接口垫圈上。如果滤芯安装位置是垂直的,那么车主可以在滤芯中倒入一些新机油,能使下次发动机起动时减少干磨。带上手套轻轻的将滤芯拧入,按照用户使用手册指示的方法将滤芯拧紧。(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。

第六步:最后一步就是将新机油到入油底壳,这个车主可以参照用户使用手册的介绍。使用漏斗能有效的防止将机油倒在发动机外部。新机油倒入完毕后,需要检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏,就轻轻放下车辆,检查机油尺,并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后,关闭发动机重复检查机油量。将废机油和滤芯进行安全处理。

更换汽车机油注意事项:

1、热态放油

2、加注达到标尺

3、换油周期根据实际情况进行选择;

4、油品根据驾驶环境和驾驶频率和车辆发动机本身的要求进行选择

5、冬夏季机油不能代用,换季要换油,当然,柴汽机油更不能混用,必须要严格区分

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