超详细的扬州两日自驾游攻略

2017-06-22

导语:上个月趁着天气不错那几天,全家开车去了扬州,去之前通过旅游网订了酒店,到店之后发现物超所值,相当满意。故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州。

扬州是人文荟萃,商业发达之地,我们耳熟能详的如扬州八怪,有隋炀帝下扬州,乾隆皇帝下扬州,当年隋炀帝为下扬州专门建造了大运河,可见扬州的吸引力。此外扬州的吃也是非常有名,淮扬菜系独成一系,名扬中外,大煮干丝、狮子头、黄桥烧饼等让人垂涎欲滴。扬州三把刀把扬州吃喝玩乐的内容基本包括了,菜刀、剃头刀、修脚刀都是闻名天下的。扬州的园林也是堪称一绝,个园、何园都是我国著名的园林建筑。此外大明寺的琼花,瘦西湖的垂柳,个园的竹林都别具特色。

一、自驾线路

从上海家中出发,沿中环线到S5沪嘉高速,过嘉定后转到G15沈海高速(即原来的沿江高速,现在高速公路都改名了,和地图对不上,开在路上,我对G15就是沿江高速一直在怀疑,事实证明我的怀疑是多余的),沈海高速在过了太仓沙溪服务区后不久,有条岔路通往苏通大桥,这条路就是原来苏嘉杭高速,现在叫G15高速,而原来的沿江高速过了这段之后,改名为S38常合高速(我的天哪!),到G2京沪高速(原来的锡澄高速),转到G2高速,过江阴大桥,继续沿G2开,这里原来叫广靖高速,沿着G2到江都之后转到G40沪陕高速,在扬州出口就到达了。

我这样写大家会觉得看不明白,下面我就简单罗列一下线路:

上海——S5沪嘉高速(原A12)——G15沈海高速(原沿江高速)——S38常合高速(原沿江高速)——G2京沪高速(原锡澄高速)——江阴大桥——G2(原广靖高速)——到G2(原宁通高速)——G40(原宁通高速)——扬州出口下。

过江阴大桥前需付费75元,在进入G40前需付费45元,最后一段不收费。

回程大约也是130元,但各次收费数目有所不同,进入上海后还要再付10元。

总行程约270公里。

进入扬州后,可直行进入运河东路,过扬州运河大桥,进入运河西路,解放南路右转,文昌中路左转,过桥后就进入扬州市中心了。

二、玩在扬州

根据驴评网的介绍,我们去了排名前4位的景点,何园、瘦西湖、个园、史公祠,此外就近去了东关街。分别做个介绍。

1、何园

何园位于扬州市南徐凝门大街,园门左侧有停车场,收费为6元一次,停车场不大,不过由于这里似乎马路拓宽过,属于扬州少有的比较宽阔的马路,因此大多数人直接停车在马路边,因此停车场的车不多。出何园后开车就有点悲剧了,往北的是皮市街,但路口的标志是不能行车,往西是广陵路,标志也是不能行车,只能往东去泰州路,由于不认识路,结果不知道往东可以到泰州路,冒险走了皮市街,这条街是石板路,非常窄,费尽九牛二虎之力才出来。建议驾车者走东面到泰州路比较好。

何园建成于清朝光绪年间,本名寄啸山庄,取自于陶渊明的《归去来兮辞》中:“依南窗以寄傲”和“登东皋以舒啸”的词句,因园主名何芷舠,亦称何园。何园建筑设计可谓中西合璧,其中心部分园林设计吸收了中国园林设计的精华,并有所创新,而住宿部分则既有中国传统的设计,又有西方特有的壁炉等设施。

何园有四绝,即复道回廊、楠木厅、片石山房、水心亭(一说花窗)。复道回廊全长1000多米,建于整个园区的二楼楼房之间,连接西园、东园和园居,通过回廊将各处房子连在一起,被称为园林中的立交桥,绕廊赏景,移步换景,高低错落,有“楼建于山”之意,可谓匠心独运,为江南园林建筑的孤例。楠木厅全部由楠木建成,是目前国内保存最完整的楠木建筑,他们还引进西方的防弹玻璃,文革时有人用枪射击,结果打出了两个小洞,但整块玻璃没有破碎,经受了考验。片石山房是用石片垒出来的石屋,外形为一座假山,内有石屋,据说石屋内冬暖夏凉,现在已经不对外开放,无法一睹其中的特色,不过外面主人还是匠心独运的设计了水中月和镜中花景色,水中月是通过光学的原理,将石片上的圆洞反射到水中,看上去像一轮圆月投射于水中,而镜中花则是在花园的墙上安装了一面镜子,镜子中就是花园的景色,而粗看则以为是一般的花窗。水心亭位于花园的中央,可以作为舞台表演用。

何园的有名不仅在于其匠心独运的设计和她优美的景色,她还是一个充满人文色彩的园子,园主何芷舠的儿子何声灏,在读书楼读书,通过会试、朝考,被钦点为翰林院庶吉士,其孙何世桢、何世枚创办了持志大学,是现在上海外国语大学的前身,何世枚曾经就读于复旦公学,是正宗的复旦弟子。何氏后代中有院士王承书,是何芷舠的曾外孙女,我国著名的工程物理学家,为我国第一颗原子弹爆炸做出过卓越贡献,此外还有著名的院士何祚庥,按照何园的介绍:何祚庥,物理学家,曾公开对许多经济、社会问题作出深刻评价。当然这个评价也是我心目中对这位著名院士的印象。

2、史公祠

史公祠位于扬州城北广储门外街,这个地方开车比较难找,因为这里不能通车,需要在附近设法停好车后,步行至桥下,方可找到。好在史公祠北边的长征路比较宽一点,有不少车停在那里,我也就将车停在了长征路上。

史公祠纪念民族英雄史可法所建的,由史可法衣冠冢及祠堂组成。史可法生于明万历三十年,后师从东林党人左光斗,在崇祯年间担任南京的兵部尚书,崇祯吊死煤山后,他在南京建立南明弘光小朝廷,任兵部尚书兼东阁大学士,继续抗清,连战连捷,先后收复江苏和安徽北部地区,后因南明朝内争斗,史可法带兵去南京,江北之地相机失陷,史可法坚守扬州,于顺治二年兵败被俘,不屈被杀。因遭受激烈的抵抗,清军攻陷扬州后进行了大屠杀。后史可法的义子遍寻史可法遗骸未果,只能在梅花岭下建造这座史公衣冠冢。在乾隆年间,为收买人心,乾隆年间于墓西侧建史公祠,并谥“忠正”。

史公祠建于梅花岭下,我们去时恰逢蜡梅花开放,园里开满梅花,花香怡人,景色优美。不过由于去的人不多,史公祠略显破败,相比何园、个园、瘦西湖,则显出未加修葺的状况。

院内一处有史公的不少文稿,其中6封给各位家人和朝廷的遗书,反应出史公誓与扬州共存亡的决心。

3、个园

个园位于扬州市中盐阜东路,驾车可以从泰州路转到盐阜东路。园门口有停车场,但停车场不大,不过工作人员会安排你在马路边上停车。

个园系中国园林四大名园之一。由扬州盐商,清两淮盐业商总黄至筠建于清朝嘉庆年间,因园主名字中有“筠”,因此园中种了很多竹子,园名就是去竹子的半边,另外竹叶的形状也像“个”,遂取名“个园”。

个园的美,美在园中的竹,和园中的假山。

一进个园大门,就是一片竹林,园中小路沿着竹林蜿蜒,曲径通幽。除了门口的竹林外,个园中最多的植物就是竹子,品种繁多,各具特色。

但个园更著名的是他的春、夏、秋、冬四座假山。各具特色,春山宜游,夏山宜看,秋山宜登,冬山宜居,“春山艳冶而如笑,夏山苍翠而如滴,秋山明净而如妆,冬山惨淡而如睡”。其中夏山和秋山相对比较大,尤其是秋山是园中的最高处,设计别具匠心,高耸挺拔,山间道路设计奇妙,和设计了悬崖之间的石桥,不少地方非常险峻,属于园林假山设计中比较高水平的作品,也是江南园林中规模较大的假山。

而夏山是由太湖石为主垒成的,设计中将山和水巧妙的融为一体,水绕山势,山印水中,最著名的太湖石—月字石位于夏山中心位置,是园中留影的绝佳之处。

4、瘦西湖

瘦西湖位于扬州城西北,由于是在驴妈妈网上订的票,所以只能从扬子江北路大门进入园区。不过事实上从这个大门进入园区是一个比较好的选择,这里有很大的地下停车场,停车不用担心,不过停车费是我在扬州遇到最贵的,每小时6元(其他地方基本是3-6元一次)。停车场出来就是瘦西湖公园大门,非常方便。扬州整个城市的马路大多非常狭窄,宽的也就是四车道,多数是两车道,加上扬州人多骑自行车,马路上开车特别难,而扬子江北路则非常宽,6车道加上自行车道,开车很方便。此外从扬子江北路进入公园,离开瘦西湖核心景点很近,可以少走很多路。

瘦西湖在我看来不能称之为湖,更像是河,湖面不宽,却绵延数里,横跨湖面的五亭桥是扬州的标志建筑,此外,白塔、徐园、二十四桥、静香书屋等是瘦西湖的核心景点。

五亭桥,正式名字是莲花桥,因桥上有五个亭构成,故俗称五亭桥,桥下有十五个桥洞,明月之夜,各桥洞各衔一月,景色宜人,桥北不远有个景色如画的小岛,是为凫庄,五亭桥和白塔都是为迎接乾隆南巡而建,尤其是白塔是完全照搬北京北海的白塔而建,传说一夜建成,显然这个不可信,不过也深刻体现出当时扬州官员为拍乾隆马屁而不遗余力的形象。二十四桥其实是一座桥,是一座单孔拱桥,名字来自杜牧诗句:“二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫”。

瘦西湖非常大,游览瘦西湖建议的路线是:从扬子江北路大门进入,先去五亭桥、然后是白塔、凫庄、过五亭桥到钓鱼台、然后去静香书屋、二十四桥,整个游程大约2个小时左右。

三、吃在扬州

到扬州不能不品尝淮扬特色菜、扬州小吃。

我对照旅游网的介绍,并查阅了大众点评网的评价,选择了几个吃饭地点,去品尝了一下,有好的,也有不太满意的。

早餐小吃,扬州最有名吃小吃的地点是富春茶社,不过我看了点评网说是只供应套餐,明显就是用于接待旅行社的,这种地方我已经上当数次了,不敢前往。我选择了位于甘泉路的共和春茶社,不错。价格非常便宜,三个人吃到撑,不过用了80多元,位于一条狭窄的小马路,不能停车,绕了半小时才回到人民商场附近找到一个停车场。此外朋友介绍了朱记牛肉,位于东圈门,但这里品种非常少,只有烧饼和牛肉汤可供选择,牛肉汤可以不断加汤,其实我对不断加汤也没多大兴趣,一大碗足矣,不需要再加了。东关街的小吃也是很有名的,不过可供选择的不多,猪头肉在街边摊上卖,闻得很香,不过不敢买。主要可以介绍的有四喜汤团,一碗装有四种口味的汤团,还有牛肉汤加黄桥烧饼,比较有特色的是藕粉圆子,比较多的是豆腐花,一路走一路吃,味道非常好。

主食建议是食为天酒店,位于扬子江北路,门口有停车场。

淮扬菜主要特色菜有大煮干丝、狮子头,不过大多数店做得已经不够味道了,不知道哪个酒店比较有特色,无法介绍。

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