高端汽车保养的常识

2016-12-19

很多汽车人都在教大家如何省钱保养,今天我和大家聊聊不能省的那些保养项目,汽车是由N多机械元件组成,如果不能够好好保护,很容易出现问题。下面是小编整理的一些高端汽车保养方法,希望对大家有所帮助!

高端汽车保养具体如下:

1按时保养,绝不拖延里程

绝大多数的汽车都是5000公里保养,有些车主因为工作忙、应酬多,没时间去4S店保养,硬生生把保养拖到六七千公里才做。

偶尔一两次这样做,对爱车的伤害可以不考虑,但是长期这样拖延里程保养,会严重损伤发动机,因为错过最佳保养时间,机油的润滑性和粘性都会降低,所以这么省钱是不对的!

正确的做法是严格按照汽车手册的要求,定期保养。

2零部件不能降低品质

现在卖汽车配件的渠道非常多,价格也是有高有低,质量更是层次不齐。很很多不良商贩为了挣钱都去批发质量非常次的零件卖给消费者。咱就拿空滤举例,4S店售价在100元左右,而路边的修车小摊却有20元一个的副厂货,如果你贪便宜换了次空滤,估计开上1、2周就会开始漏气,最后还得掏钱换正品,这不是得不偿失?

所以,像机油、刹车盘、刹车片、空调滤芯、这些零件就别图便宜了,毕竟便宜没好货,万一质量出问题,随时可能影响生命。

3定期做深化保养

深化保养,是在标配保养之外的项目,很多4S店会介绍,不过大部分车主都会婉拒,因为大家认为这只是一个敛财的项目并不会对爱车有任何好处。其实,拥堵的道路城市及品质欠佳的油品,让汽车积碳严重,所以对燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)是非常有必要的。

一般情况下,汽车行驶1.5万公里就需要清洗保养一次,如果你发现爱车出现无力、费油、引擎喘抖等现象,就要及时清洗了,清洗可以有效去除系统内部的胶质和积碳,防止腐蚀。

4、定期做四轮定位

不是只有汽车跑偏的时候才做四轮定位,四轮定位也不止是轮胎定位,还会影响到减震、转向拉杆、底盘件等。轮胎是汽车的大脚,长时间磨损后会出现吃胎的现象,底盘约束也会有所差异。所以当车子跑到4、5万公里时还是有必要做个四轮定位的,准确的定位,可以减缓对轮胎的磨损,延长轮胎寿命。

以下这些情况也需要立即做四轮定位:

1、更换转向拉杆或是调整相关底盘件时。

2、胎出现异常的偏磨现象。

3、车严重跑偏。

4、开车时方向盘突然变得过重、发抖或发飘。

5、风吹日晒,勤洗车

如今花钱容易挣钱难,洗个车都得20元+,很多节约的车主就会减少洗车次数,或者让雨天洗车,其实这是很大的误区,因为鸟屎、树胶、脏雨水、毒粉尘都会对车漆产生影响,尤其是鸟屎,长时间附着会严重腐蚀油漆。

而打蜡这种美容反倒不会真的保护车漆,只是看起来更漂亮些。

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