汽车市场营销结课论文
在竞争日益激烈的当下,一个车企的成功除了要有好的产品,更要有一个好的市场营销策略。下面是小编为大家整理的汽车市场营销结课论文，供大家参考。
汽车市场营销结课论文范文一：浅议高职高专汽车营销专业人才需求现状及培养对策
【摘 要】本文分析了目前市场条件下我国的汽车行业对营销人才的需求现状和急需解决的问题，提出汽车营销专业人才培养模式应在课程设置和实训等方面加以改进。
【关键词】高职高专;汽车音响;营销人才;就业导向;培养方案
2005年国务院下发了《国务院关于大力发展职业教育的决定》要求高职高专院校转变办学理念，坚持“以就业为导向，工学结合”的职业教育办学方针，进一步促进职业教育教学与生产实践、技术推广、社会服务的紧密结合，职业教育与劳动就业的紧密结合，完善职业院校毕业生就业和创业服务体系。高等职业院校要及时跟踪市场需求的变化，主动适应区域、行业经济和社会发展的需要，根据学校的办学条件，有针对性地调整和设置专业。在这一文件指导下，各地高职高专院校转变办学理念，结合市场实际，兴办了许多新专业，商务管理(汽车方向)就是在这一形势下各地高职高专院校适应市场需求为汽车行业服务而兴办的新专业，它的开设一定程度上满足了我国迅速发展汽车行业的对汽车市场营销人才的需求，但由于它是一个新兴专业，对于如何办好汽车营销专业，更好的适应市场对于该专业人才的需求，各高校仍然在不断的探索中。
一、高职高专汽车营销人才需求现状
(一)汽车营销人才需求呈爆发式增长
中国汽车是新兴行业，行业前景广阔，从2000年以来在国家支持下发展迅速，已连续九年增幅保持两位数增长。2009年中国已经成为世界第一汽车生产大国，随后的2010年，2011年中国汽车产销量都稳居世界各国之首。据中国汽车工业协会统计，我国2011年生产汽车1841.89万辆，占当年全球汽车产量的22%，2011年我国销售汽车达到1850.51万辆。汽车消量大增，市场需求很多懂汽车知识的营销人员为顾客提供相应的服务，因此，汽车营销人才的需求在近年来呈爆发式增长。以我校为例，我校于2006年申报商务管理(汽车方向)成功，是重庆高校中最早设置商务管理(汽车方向)学校之一，到目前为止，已经连续招收6届高职高专学生，其中2006级、2007级、2008级、2009级商务管理(汽车方向)学生已经就业。根据我们几年对毕业生学生就业情况数据统计，我们发现，其就业率普遍好于我系其他专业，而且薪酬也较其他专业稍高。作为一个新办专业方向的的首届毕业生就达到如此的就业率说明该专业的人才缺口还很大。
(二)目前的市场从业人员素质不能满足行业迅速发展的要求，市场需要专业的汽车销售人才
随着行业的飞速发展，汽车行业对汽车商务人才的需求越来越大，要求越来越高，而目前的人才现状显然不能适应行业的发展速度和需求。以重庆市场为例，根据我们调查走访的资料表明，重庆汽车销售服务从业人员整体素质较低往往是中专或高中学历，招聘到的为数不多的高职高专毕业生也往往是一般的营销人员或者是技术人员，这些人往往可能存在的问题是：一是具备良好的营销知识但缺乏技术知识，二是懂技术但不懂营销。业界十分需要高校培养出的高素质的既懂销售又懂技术的汽车商务人才。由于人才缺乏，汽车商务人已是一个新兴高薪行业，月薪可达2000元～10000元。
二、高职高专汽车营销人才培养方案
商务管理(汽车方向)作为一个新办专业，该专业在全国各高校中开设也不多，各高校都尚在不断摸索中，少有可供参照的成熟方案，因此从教材编撰到课程体系、实习实训安排各地都在探索中。由于是新办专业，学校与企业联系不够，对企业对汽车商务人才的要求的了解有所欠缺，工学分离，未能按照企业的要求对该专业进行培养，很多时候企业招聘该专业学生以后还需要对学生进行职前培训。传统教学模式不适合高职高专的特殊办学要求，培养不出“实用型”和“操作型”的技术人才。该专业毕业生普遍存在缺乏实操技能训练，入职企业后需要企业再次培训，上手慢的问题。这将削弱毕业生的就业能力，与就业导向的办学方针相违背。因此，该专业急待解决的问题是如何按照就业导向、工学结合的原则，按照用人单位对该专业人才的岗位能力要求，在以下几点上进行改革和探索：
(一)基于就业导向，构建体现职业岗位需要的课程体系。就业导向要求学生在学校所学课程与企业实际需要相结合，毕业即上岗，上岗即胜任，而无须企业再培训。专业所学课程必须以学生就业岗位所须能力为准，岗位需要什么学校就学什么。以职业岗位要求为起点的逆向设计的方法完成符合工作实践过程的特点，容易让学生在现实化的环境中汲取知识。用这种设置理念来设置高职高专课程，即根据行业或领域职业岗位要求(人才市场需要)，模拟现实工作情境，对岗位群按工作情境所需要的知识、能力与经验进行关联整合，据此设置出所需的课程。目前商务管理(汽车方向)还是沿用传统的课程体系，与企业的实际需要脱节，毕业生反馈的信息是课程设置不合理，偏重理论而轻操作，很多课程学习以后并不能用上，有些岗位需要的知识又没有体现在课程内容中。汽车商务是面向新兴产业和现代服务业的专业，必须以就业为导向，首先分析行业对专业人才的岗位设置和岗位能力要求，并以此为依据，整合出课程标准，最后确定哪些课程应该设置，各门课程开设的先后顺序，课程设置的理论尺度，来保证专业教学与企业的无缝对接。以职业、岗位需求为出发点设置出的高职高专课程跳出学科体系的藩篱，在课程中糅合了企业职业岗位所需要的各项能力。同时，该课程体系能够始终坚持就业这一导向，帮助学生获得最受企业关注的工作过程知识和基本工作经验，并体现高职高专课程理念紧紧瞄准企业和人才市场的需求变化，为高技能人才的培养奠定重要的基础。如图所示。
(二)构建以就业为导向工学结合的实习实训体系。在高职高专教育的课程体系中，除了理论教学外，实习实训安排也是非常重要的。高职高专教育以培养生产、建设、管理、服务一线的高等技术应用型人才为目标，高职高专教育要以职业能力需要为主线，以就业为导向培养学生.就离不开产业、企业的参与。只有深入到企业一线了解生产的实际需要.实行校企合作。才能实现高职高专教育的培养目标。邀请企业介入高职高专教育的办学过程.参与新专业设置论证、教学计划制定、课程开发、毕业设计与论文指导等环节.同时接收毕业生实习训练，对高职高专毕业生就业工作可起到推动与促进的作用。高职高专高专学生要求有一定的操作技能，而技能是在理论结合实习实训的基础上获得的。 (下转第68页)
(上接第66页) 许多高职高专院校大力推行工学结合、校企合作的培养模式，加强学生的生产实习和社会实践，要求在校学生最后一年要到企业顶岗实习，学生到企业实习时间不少于半年。作为商务管理(汽车方向)对实习实训的要求更高，学生除了最后阶段的顶岗实习外，还必须在学习期间到汽车车间参观学习，认识汽车构造，了解汽车工作原理。如何更好的安排这一阶段的实训实习课程使得校内实习与实际工作一致，校内成绩考核与企业实践考核相结合，课堂与实习地点一体化我们一直在思考的问题。因此，开拓市场，建立校外实训基地，确立校企合作方式，也是我们面临的任务之一。
(三)培养有丰富经验的师资力量。人才培养必须有强大的师资力量，而目前汽车营销专业的师资力量比较薄弱，由于它是新兴学科，许多高职高专院校并没有专业的师资，有些学校要求营销专业教师转型成为汽车营销专业教师，但是往往这些教师并没有十分专业的汽车技术知识，效果并不好。目前已有院校采取外派教师至汽车企业学习的方式提高教师的专业水平，也有一些院校采取从汽车服务企业招聘有经验的高级人才做兼职教师充实师资的方式来解决这一问题。但是两种方法都有一定缺陷，高职高专院校实际实施起来效果并不理想。以我院为例，我院也曾派出教师到汽车4S店学习汽车销售知识，但是这种外派教师至企业学习的方式，由于教师本来教学任务繁重，时间少，故而学习只是走马观花。并且这种学习需要企业的配合，在没有对口企业，也没有形成操作制度化的时候，很难保证可以长期实施。我院也曾聘请4S店的经理助理做汽车营销专业的兼职教师教授一些专业课程。但是在实施中发现外聘兼职教师缺乏稳定性，学校也很难约束兼职教师，难以控制和考核，可能影响教学质量。兼职教师由于长期在企业，接触教学时间短，也没有许多教学经验，对于教学方式方法的运用掌握较差，往往无法与有一定教龄，教学经验丰富的专业教师相比，还需要高职高专院校进行一定的培训和长时间教学经验的积累才能有好的教学效果。同时兼职教师平时与学生交流的时间有限，对学生缺乏全面了解，很难做到因材施教。目前各高职高专院校都在探索更好的汽车服务专业师资培养方式使得教学有更好的保证。
总之，随着我国汽车行业的高速发展，未来各地区各企业对于汽车营销人才的需求会越来越多，高职高专院校只有适应市场对人才的需求，调整汽车营销专业的人才培养方案，构建正确的课程体系，实施以就业为导向的实习实训，培养专业的师资力量，才能向社会输出更多的高素质高技能的汽车营销人才。
【参考文献】
[1]俞位增，基于四个结合的高职人才培养模式的实践探索[J].教育与职业，2008(3).
[2]廖燕，汽车服务人才需求研究[J].上海汽车，2008(4).
[3]巩航军，论汽车营销的人才培养方案[J].职业教育研究，2006(9).
汽车市场营销结课论文范文二：加强汽车营销课程实践性教学
近年来，国家不断强调中职 教育必须坚持“以就业为导向，重视实践和实训环节教学，强化学生实践能力和职业技能的培养，切实提高学生的就业和创业能力”。就如何加强实践性教学，结合汽车营销课程，笔者谈一下自己的体会。
一、要重视实践性教学
中职教育的质量高不高,有没有自己的特色,关键要看实践性教学搞得好不好，这也是中职教育区别于普通教育的重要标志。中职教育实践性教学的重要性是由它的职业性决定的,实践性教学有其独特的功能与价值,从这个意义上看,它的重要性超过了理论教学。为符合中职教育培养实用型、复合型人才的要求,适应社会需求和 企业需要,我们应加强实践性教学环节的应用。
二、汽车营销课程需要加强实践性教学
《汽车营销》是汽车运用与维修专业核心课程教材。通过本课程的学习,使学生了解汽车产业布局,树立 现代市场营销观念, 全面掌握汽车技术服务的营销基本理论和营销技巧,培养学生应用营销学知识来分析和解决现实中汽车营销问题的能力, 使学生毕业后能很快适应汽车市场营销策划和4S 店汽车销售等岗位。由此可见，汽车营销课程需要加强实践性教学。
三、加强汽车营销课程实践性教学的体会
传统的课堂式教学是学生在课堂上学习掌握本专业的基础知识及汽车销售流程等基本销售技能，这对于实践性很强的汽车营销课程来说是不够的。弥补措施可以采取以下几点做法：
一是实践教学。学校安排学生到汽修厂顶岗实习，专业教师也要作为实习指导教师一同参加。这些单位既是维修单位，又是各种品牌车辆销售单位，学会了如何介绍各种汽车，营销能力迅速提高。
二是模拟教学。模拟教学是沟通理论和实践的桥梁，是教学适应社会化要求的先导，它强调知识传授与能力培养的并重。
在具体的汽车营销教学中，体现任务引领理念，明确活动要求，组织学生模拟客户现场接待，模拟汽车的六方位环绕介绍等等。
三是演示教学。演示教学就是利用多媒体软件演示与解说理论知识的实践性教学形式，学校给教师们配备了笔记本和多媒体，教师就开始探索多媒体备课。大量的 网络素材丰富着我教师们的头脑，增加课堂容量，压缩教学时间，增强学生们的感性认识与学习积极性，提高了教学效果。 四是分组练习。在教师指导下，学生分组练习，使学生牢固地掌握知识，形成技能技巧。
四、加强汽车营销课程实践性教学的理论基础
首先，它完全符合理论与实践相结合的原则。职业 教育具有极强的实践性特点，学生的认识能力只有通过实践才能逐步提高。传统职业教育专业教学突出理论、轻视技能，突出知识、轻视操作，培养的人才不能适应职业岗位的要求。对于职业技术教育而言，育人环境贵在真实：真实的生产、科研、营销环境使学生在校期间就可以直接感受到职业氛围的熏陶;真实的岗位实习、实训又能有效地强化学生的专业技术及操作技能训练，从而为学生进入职业生涯构筑适应 企业和社会需求的“匹配性接口”。
其次，加强实践性教学是能够造成“内驱力”的最佳环境。内驱力是学生在学习期间认识事物的内在动力，它主要表现为主动探究知识的欲望，较高的成就动机和良好的认知结构等形式。抽象的理论通过实践物化为实实在在的成果，能大大激发学生学习的积极性，有助于学生积极主动地学习，以开发智力，形成能力，促进学生成长。
再次，加强实践性教学是对辩证唯物论认识论的最佳体现。在教师的指导下，学生能尽快地完成由感性认识到理性认识的飞跃;再回到实践中，完成理性认识的认识论全过程。于是，久而久之学生的创造性即会 自然而然地彰显出来。
从实际出发，更好地进行教学回顾和反思，不断加强市场 经济知识的学习，提高自己的营销能力和教学水平，加强实践性教学，上好《汽车营销》课程，使学生全面牢固掌握汽车技术服务的营销基本理论和营销技巧,培养学生应用营销学知识来分析和解决现实中汽车营销问题的能力,使学生毕业后能很快适应汽车市场营销策划和4S 店汽车销售等岗位。
汽车市场营销结课论文相关文章：
1.关于汽车市场营销的论文
2.浅谈汽车市场营销论文
3.汽车市场营销论文
4.关于市场营销专业的论文——营销策略
5.新能源汽车市场营销策略研究论文
6.市场营销专业导论课程论文