设备大修管理制度范本精选

2017-05-12

为了使设备大修管理更加规范,减少资源浪费,需要制定并实施相应的管理制度。小编今天为你整理了设备大修管理制度范本,希望对大家有帮助!

设备大修管理制度范本篇一

1、适用范围

1.1公司管辖范围内,已投入运行并产生运行成本的污水处理厂及提升泵站。

2、设备大修定义

2.1对于主要设备(如高压开关柜、变压器、鼓风机、格栅机、进水泵房提升泵、污泥泵房污泥泵、脱水车间离心机、带式压滤机)的拆卸或主要部件拆卸分解、更换和修复主要部件,使设备恢复原有性能。

2.2清洗初沉池,或者生物池,或者二沉池,或者消毒池及池内所有管道,并对池子内所有设备进行检查,对损坏的设备进行更换和修复,还要对池子内所有设备进行防腐、防锈、防漏、润滑等保养工作。

2.3设备检修时间超过10天的。

2.4按设备说明书已到大修期限。

3、设备大修管理内容

3.1设备大修预算费用超过10000元,或者大修该设备要影响生产超过8小时的,或者设备检修时间超过10天的,需向运管部提交设备大修申请。大修申请方式有计划性与突发性两种。

3.2计划性的设备大修是各污水厂、泵管所在设备大修实施前2个月将设备大修申请表、设备检修材料计划表、设备检修预算书提交运管部审核,运管部经调查核实后报公司领导审批。通过后方可实施。时间约1个月。

3.3突发性的设备大修是指设备突然发生故障,如不急时修复会直接影响生产,且要经过大修才能恢复正常的设备。这时设备单位可电话向运管部申报,运管部立即派人到现场核实后,经过运管部部长批准,设备单位才可先组织人员实施抢修,然后写出事故报告,连同设备大修申请表、设备检修材料计划表、设备检修预(结)算书提交运管部审核,运管部经调查核实后报公司领导审批。不然不能结算。

3.3对于需要外包的大修项目要由运管部牵头,设备使用单位参与,找几家外包单位进行质价比选,根据其施工方案、施工完毕后达到的较果、预算书等找出一家好的外包单位。在施工前还必须把施工合同及施工方案送公司各管理部门审核批准后方可实施。

3.4大修施工过程,要实行科学检修,文明施工。现场要清洁,拆下的零部件要摆放整齐,对检修质量要一丝不苟,严格执行大修方案和检修技术规程。要保存与大修有关的技术资料和各种检修数据记录,大修结束后这些资料要归类存档。

3.5对需要停电的设备,必须办理停电工作票。

设备大修管理制度范本篇二

一、目的

规范生产设备维护工作流程,明确各相关部门职责,保证公司生产设备的正常运行,提高设备利用率,延长设备使用寿命。

二、适用范围

适用于公司所有生产设备的保养、维修和事故处理。

三、责任

机械动力部、生产技术部负责实施。

四、设备保养

1.机械动力部负责编制设备检查保养半年计划,填制“半年设备检修保养计划表”,经本部门负责人签字后转生产技术部。

2.生产技术部部长审核半年设备检修保养计划,报生产副总审批后,转机械动力部执行设备半年检修保养计划。

3. 机械动力部根据设备半年检修保养计划编制“月设备检修保养计划表”,并按月计划表的内容,逐项填写“保养申请单”。因检修保养需某部位停电、水、气时,还应填写“停电(水、气)通知单”,经本部门负责人同意后转生产技术部。

4. “月设备检修保养计划表”应与“保养申请单”、“停电(水、气)通知单”一并上报生产技术部部长,生产技术部部长与生产副总和各部门沟通后,签署意见,下达执行。

5. 机械动力部根据批准的月检修保养计划,签发“设备一(二、三)级保养任务单”,填写任务单中“内容及要求”栏目,安排维修人员负责实施。

6.设备维护保养的任务是保持设备清洁、整齐、润滑良好、运行安全,包括及时紧固松动的零部件、调整活动部分的间隙等。维护保养依工作量大小和难易程度分为日常保养、一级保养、二级保养、三级保养等。

7.每周机械动力部应组织检修会,制定本次检修项目,并形成检修计划,下达至班组及生产部,做好检修准备。

8.检修结束后,应由生产技术部进行验收,形成验收卡片 。

9.在线设备均不添加状态标识,使用人员要做好维护保养工作。

10.对于备用闲置设备,应指定放置区域,并用标牌注明放置设备的信息。备用闲置设备应注明完好状态,未经检修的设备应注明“待检”字样。

11. 机械动力部应形成全厂的设备台帐,定期进行盘点、核对,做到帐物相符,及时了解设备使用和保养情况。

设备大修管理制度范本篇三

l.目的:为了保证生产设备恢复原有性能,延长使用寿命,发挥应有能力。

2.适用范围:适用于生产设备的大修。

3.制度

3.1生产设备当其出现故障而不能正常工作并达到下列标志之一时进行大修,使其重新达到正常工作状态。

3.1.1发动机:

3.1.1.1发动机动力性能显著下降,使用中比正常情况降低一档。

3.1.1.2严重烧机油,机油消耗量超过定额一倍。

3.1.1.3发动机走热后,测量气缸压力达不到标准的60%者。

3.1.1.4发动机走热后,运转时有严重的异响。

3.1.2电动机:

3.1.2.1在额定负荷情况下测量线圈温度超过规定者。

3.1.2.2线圈损坏、短路、断路,分绕组各接头有烧焦脱焊现象或绝缘电阻不符合规定者。

3.1.2.3转子轴有弯曲、松动、裂纹,轴头磨损到极限,滑环、整流子烧损腐蚀到极限,绝缘不良,铁芯嵌槽内绝缘有粘、焦、脱出现象,以及碳刷架破损变形需彻底整修者。

3.1.3机械部分:

3.1.3.1传动机构主要机件到极限磨损程度,运转中有偏摆和异响以及撞击、发抖现象。

3.1.3.2转向及操纵机构磨损过大,操作不灵。

3.1.3.3变速箱齿轮及轴磨损松旷,换挡困难或跳档。

3.1.3.4机架主体严重变形或开裂。

3.1.3.5行走机构严重磨损,不能正常工作。

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