致校车驾驶员的一封信
写信不仅能培养一个人语言的连贯性,而且还可以培养其良好的情感。那么，致校车驾驶员的一封信要怎么写呢?下面小编整理了致校车驾驶员的一封信范文，供您参考!
致校车驾驶员的一封信范文一
各位校车司机：
你们好!
随着改革开放的深入，国民经济的飞速发展，机动车迅猛增加，马路上交通流量猛增，人们的生活节奏也随之加快，外出更加频繁。就在这一片祥和、欢乐的环境里，马路又成为了一个“无硝烟的战场”，我国每年死于交通事故的人数就有10万人，平均每天有270多人死于交通事故，大约每7分钟就有1人死亡，每1分钟就有1人受伤。其中有7000多名中小学生被道路交通事故夺去了宝贵的生命，有近30000名中小学生在道路交通事故中受伤。在每年非正常死亡的学生中，因交通事故死亡的近一半。
学生是祖国的花朵，民族的未来，全社会都应该关心和爱护他(她)们。作为一名校车驾驶人，每天都在运送学生上下学，责任更加重大。我们在每天驾车上路的时候是不是都做到了遵守交通法规，安全驾驶，不超员、不超速、不酒后驾驶呢?我想很多校车驾驶员朋友都做到了。
校车驾驶员朋友每天早出晚归为了创造美好的生活在不停的奔波。在这里我们真诚地提示您:每次出车前一定要认真检查车辆，看安全技术状况是否符合标准、相关设施是否齐全有效，坚决不开带病车。
寒冷的冬季到来了,我们给大家提供冬季行车十注意,希望朋友们时刻有好心情,每天出行都平安!
一、车况不良不出车
冬季出车前，应加强对汽车的检查，保证车况良好，特别是转向系、制动系应有效。刹车时不得有跑偏和偏刹现象。轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压相同。轮胎花纹被磨损了的轮胎应及时更换。为防止甩尾，还要将车前、后轮制动器调整为同步制动。结冰路面很光滑，车行时应装防滑链，防滑链松紧要一致，且左右对称。此外，在冰雪路面上行车，还应携带必要的防滑、取暖用品。
二、不能过急、猛起步
冬季出车时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附着性。
三、不判明路线不行车
在冬季下雪时，大地被积雪覆盖后白茫茫一片，行车时司机往往搞不清道路、沟坎及路面状况。这时应根据行道树、路标、水渠等仔细观察，判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处通过。若路面倾斜或呈拱形，应选择平坦、安全一侧或道路中间通过;若有辙，应循车辙行驶，当车辙已结冰且较浅时，应跨骑车辙行驶;若积雪过厚应予铲除后再通过;若需通过弯道、坡道等危险、可疑之处，应停车，判明情况后再通过，不可冒险。
四、冰雪路上慢速行
在冬季防冰雪路上行车一定要控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车为好;需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑、调头或翻车。
五、跟车距离不过近
在冬季下雪时，由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。
六、在冰雪道路上尽可能不超车
在冬季的冰雪道路上尽可能避免超车。若任务紧急非超不可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，也应选择平坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。若路面狭窄，有条件的一方应主动停车或后退礼让。若积雪较深，对路边无把握时，应下车试探积雪下面的路况后，再进行会车。
七、不宜过急过猛打方向
在冬季冰雪路上行车需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。
八、不宜过急踩制动
在冬季冰雪路上行车时，应集中精力，尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动、排挡制动，少用脚制动，避免紧急制动。若情况紧急，可强行减档，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚制动。缓慢行驶或停车。
九、雪后行车需护目
在冰雪路面上行车雪花纷飞时，应防止得眩目雪盲症。行驶中应降低车速，使用雨刷器改善视线。雪后行车过久，由于雪对阳光的反射，易使驾驶员双目畏光、流泪，视力下降(即雪盲症)，因此，行车中应配戴有色防护眼镜，并注意休息。
肇东市跃进中学校
2014年10月15日
致校车驾驶员的一封信范文二
校车驾驶员朋友：
你们好!
学生是祖国的花朵，民族的未来，全社会都应该关心和爱护他(她)们。作为一名校车驾驶人，每天都在运送学生上下学，责任更加重大。为了孩子和您的交通安全，在这里寿光市教育局、寿光市公安局真诚地提示您:
一、车况不良不出车
出车前，应加强对汽车的检查，保证车况良好，特别是转向、制动、雨刮器、轮胎、线路、等应安全有效。
二、雨雾冰雪慢速行
雨雾冰雪天气时，行车一定要控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车为好;需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑、调头或翻车。
三、跟车距离不过近
若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。
四、尽可能不超车
若事情紧急非超不可，一定要选择宽敞、平坦、车辆较少的路段，不得强行超车。会车时，也应选择平坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。若路面狭窄，有条件的一方应主动停车或后退礼让。
五、不宜过急过猛打方向
行车需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。
六、不宜过急踩制动
行车时，应集中精力，尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动、排挡制动，少用脚制动，避免紧急制动。若情况紧急，可强行减档，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚制动。缓慢行驶或停车。
七、交通安全关乎每一个家庭的平安与幸福，寿光市教育局、寿光市公安局恳请大家：遵守交规从“心”开始，平安出行一路相伴!
“掌”握生命，“脚”踩安全，家人盼归，平安出行!
交通违法举报电话：110、5222204。
寿光市教育局
寿光市公安局
二〇一七年一月一日
致校车驾驶员的一封信范文三
司机朋友们：
孩子是祖国的未来，民族的希望，他们的安全情系千家万户、事关社会安宁，保障他们安全健康成长，是我们共同的义不容辞的责任。作为护送孩子上下学的校车驾驶员，更要时刻绷紧安全这根弦，谨记“车祸猛于虎，责任重于天”。为此，请各位校车驾驶员以对孩子、自己、家人、社会高度负责的态度，严格遵守校车安全管理制度，忠实履行《校车安全管理责任书》的各项责任，切实做到：
一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》以及其它有关交通安全管理的规章规则，做一名遵规守法的文明司机。
二、安全行车，文明礼让，确保行车安全。行车时精力集中，不吸烟、不攀谈、不接听电话、不酒后开车、不带病开车、不疲劳驾驶、不违章变道超车会车，不超载、超速，不抢道行驶、开霸王车，不乱停放车辆，遇交通事故要主动拨打报警电话。
三、校车驾驶员要做好校车的定期年审、二级维护和日常安全检查工作，主动接受交警、交通、教育部门和学校的监督检查。
安全人人抓，幸福千万家。校车驾驶员朋友们，让我们携起手来，共同为学生营造安全、畅通、文明、有序的交通环境，保证学生高高兴兴上学，平平安安回家。
江洼口小学
2014.9.5