最常用的几个汽车专业知识

汽车主要用于载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物，那么你对汽车专业知识了解多少呢?以下是由小编整理关于最常用的几个汽车专业知识的内容，希望大家喜欢!

人靠衣装车辆也是要靠车装的，一般外观亮丽的总是最容易吸引我们的眼球，而人们往往忽视了重要的漂亮长相下的骨架，因为它才是保护驾乘人员的关键。

人靠衣装车辆也是要靠车装的，一般外观亮丽的总是最容易吸引我们的眼球，而人们往往忽视了重要的漂亮长相下的“骨架”，因为它才是保护驾乘人员的关键。那车身的结构你知道是什么吗?

哪些车是两厢车?三厢车?

日常生活中我们经常会听到两厢车、三厢车这个词，它们到底是怎么来划分的：通常我们把轿车的发动机室、驾驶室、行李箱分别称为轿车的“厢”，如这三个厢是相互独立的，就称为三厢车。如果驾驶室和行李箱是结合在一起的，则称为两厢车。

车身规格

在买车时要了解一款车的空间，当然要看车的总长、轴距等参数。现在各汽车厂商对于车身规格的标注，基本上都统一了，如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等，有些参数如车身总宽、总高会略有不同。

汽车通过性能指标

在了解一款越野车 (专区)时，会经常看到一系列的参数，如最大爬坡度、最大侧倾角、最小离地间隙等等。下面我们用图来直观展示这些参数的含义。

非承载式车身是怎样的?

采用非承载式车身的汽车，其发动机、传动系统、车身的总成部分是固定在一个刚性车架上，车架通过前后悬挂装置与车轮相连。

非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构，底盘的强度较高，抗颠簸性能好。就算车的四个车轮受力不均匀，也是由车架承受，不会传递到车身，所以车身不容易扭曲变形。

非承载式车身比较笨重、质量大、高度高，多用于货车、客车和越野车上。不过由于非承载式车身具有较好的平稳性和安全性，有些高级轿车也使用。