世界上最长的半挂车

说到半挂车，我相信大家对这个词应该很陌生吧。那么，下面，小编就为大家描述下半挂车的含义及其组成部分。

半挂车的生产

轻型侧翻半挂车公司可生产11米及13米侧翻自卸半挂车，提供河北、安徽东北侧翻半挂车手续!

半挂车的用途

适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装颗粒货物运输，可有效提高装卸及运输效率。

整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量7要求，对车架进行有限元分析，科学设计、合理分载，同等载货下，有效降低产品自重。

车架设计合理，工艺制作先进，箱体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架结构、箱体高低多样选择、装载空间大。多缸举升，另配自救缸，具有多拉、重载等特点。可以选择左右单卸，左右卸不同的卸货方式，操作方便、有效满足用户的多样化、个性化需求。

工艺精良：车辆主要部件采用先进设备加工而成，纵梁由德国进口全自动埋弧焊机焊接而成;采用装配机实现轮轴装配，采用测距仪保证轴距;车辆零部件均采用喷丸处理，大大增强了油漆的附着力。

车架

车架为16MN汽车用钢焊接而成的纵梁及加强型横梁组成的框架结构，均衡考虑车架的强度、刚度、韧性，具有承载力强、不发生永久性变形等特点。

车轴

选用专业厂家生产的优质车轴，承重强，不易变形;同时可选装国内外知名品牌的ABS防抱死制动系统，减小制动距离，有效的防止车辆紧急制动时车轮抱死造成车辆侧滑、甩尾等现象，提高车辆行驶安全性。

车厢

车厢为高强度冷板采用专用设备和模具加工而成，重量轻，强度高，同时对厢板进行酸洗、磷化处理，提高了油气的附着力，降低产品自重。

开门结构

采用自动开门结构，同时设计有手动保险，机动灵活，奥做简单，安全可靠。

悬挂系统

独具特色的新型悬挂系统，强度高，耐冲击性强;各轴载荷平衡，系统拉杆角度设计合理，在运行频繁的颠簸过程中，减小轮胎与地面的瞬间摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆可调整轴距，可有效避免轮胎的偏磨和啃胎现象;轴卡为整体铸造件，其中下卡为专利产品。

刹车系统

采用安全可靠的 回路断气刹制动系统，储能分泵具有驻车制动功能，选用性能可开的继动阀。

专利自救油缸

侧卸自卸半挂车采用的自救装载为本公司专利，能有效的把车辆从深埋的货物中解救出来;油缸由专业厂生产，质量可靠，性能优越。

半挂车的介绍

半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。