山海关自驾游攻略
素有“天下第一关”美誉的山海关与万里之外的“天下第一雄关”嘉峪关遥相呼应，作为万里长城的一部分，当年曾被认为是明长城的最东端起点，且有一段延伸到渤海，由此名闻天下。一关分割内外，在古人眼里，关内就是中原，是文明富庶的象征;关外，则是辽阔广袤的沃土。如今，这里是著名的旅游胜地，拥有诸多值得游玩和观赏的人文景观和自然景观。下面是小编为您整理的山海关自驾游攻略，希望对您有所帮助!
山海关自驾游景点攻略
山海关城：作为山海关最主要的景区，同时也是中国历史文化名城，古城不可不看。整个城池与长城相连，以城为关。城内被两条十字交叉的大街分成四部分，保存众多的四合院民居让古城更加典雅古朴，充满市井气息。这里一定要看的景点包括天下第一关、长城博物馆、王家大院、总兵府景区、镇远镖局、大悲院等等。个人比较喜欢王家大院，当年算是山海关第一大户，富甲一方，比较幽静古朴，小巧玲珑。长城博物馆可免费参观，汇集长城文化于一身，看后非常有教育意义。如果早晨八点开始游览，建议慢慢看，走走街巷，大概一上午，就可以全部看完。
老龙头：老龙头位于山海关城外六公里左右，是长城的入海处。在1990年以前，普遍认为这里是明长城的起点。如果把地图放大就可以看到，从老龙头逶迤而上的长城隔断了关内关外的通道，因此是兵家重地。老龙头景区不大，包括守备署、龙武营、澄海楼、海神庙等建筑，每年都在这里举办“二月二龙抬头”庙会活动，也是游览山海关必去的景点之一。
孟姜女庙：位于山海关城外六公里左右，是传奇人物孟姜女的祠堂。景区小巧玲珑，富有秦汉色彩。庙里有孟姜女神像，有乾隆、嘉庆、道光题词。喜欢寻访古迹的可以来看看，大概一个小时左右就可以游览完毕。
角山：角山以奇、险著称，集山、城、寺为一体。这里观日出景色绝佳，但是一般游客很少能够在山中过夜，角山长城也是万里长城的一部分，在这里可以充分感受到长城工程的伟大。
长寿山：长寿山加上五佛山景区，非常推荐。因为路途平坦没有角山险峻，却风景独特，而且景点众多。尤其是玄阳洞、五佛山等等，既能领路大自然的鬼斧神工，又能慨叹人力的巧夺天工。每年的旅游季节会有旅游专线前往，游客可以从网上或者景区购票，由于景区较大且离市内较远，建议早去好好玩玩。
乐岛海洋公园：年轻人的娱乐天堂，以戏水为主的避暑胜地。乐岛海洋公园有很多的游乐项目，非常适合年轻人及孩子们玩耍，各种项目让你玩的开心玩的过瘾。还有海豚表演等节目，以及海洋公园等等，非常适合全家游玩，非常适合情侣游玩，非常适合基友们游玩!
燕塞湖：号称北方小桂林，环境优美，风景如画。集山水风光于一身，是寻幽览胜的绝佳妙处。想领略自然的朋友们一定要来玩!
山海关自驾游注意事项
土路注意减速通过：
土路上坑洼、碎石等障碍物较多，行驶速度不能过高，否则车辆震动加剧，不仅造成车辆传动系统、行走系统等机件损坏，而且直接威胁行车安全。特别是雨天时在有积水的泥泞路段行车，更要稳住油门。控制车速，用中低挡位变速和紧急制动，即使需减速也要靠减小油门来控制。
路面上有坑洼、乱石时，应考虑到车辆的离地间隙，转动方向盘要小心避让;在通过松软、泥泞、积水路段时，应特别谨慎，必要时应先下车观察，当判明车轮确实不会陷入泥土中时，方可挂低挡缓缓一气通过。新开通的土路，若路面有车辙，应尽量沿着车辙行驶，不可盲目冒险。
下坡注意引擎制动：
无论晴天还是雨天，下坡时都应选择中低挡位，减小油门缓缓下坡，而不得空挡溜坡儿。因为土路上坑洼、乱石较多，情况复杂，下坡途中常需制动减速来避让。特别是有些土路下坡途中有急弯，若空挡溜坡，制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车等重大事故。
会车注意保持距离：
行车中不要与前车跟得太近，以免晴天时前车扬起的灰尘或雨天时溅起的泥水遮挡视线。遇有会车时，应注意观察路面，特别是雨中不要太靠近路肩，以防车辆侧滑产生事故。
高速注意合理控速：
高速公路一般比城市繁华区车辆密度要小得多，路口又少，弯道多数较缓，因此车速限制较高。许多驾车者在高速公路上会下意识地将车速提到自己控车能力的上限，而此时出现任何意外情况都会造成险情或事故。
所以在高速路行车最重要的是控制好自己的情绪，保持安全车速，绝不可超过限速标志牌所限制的车速。当然也不可超过自己的控车能力去追求限速牌上的限制车速。最好让车速保持在自己控车能力的80%左右，注意车速太慢在高速公路上也是很危险的。
应急注意冷静化解：
预防侧滑过程中，当前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时，可适当点一下油门，提高车速、待侧滑消除后再按原车速行驶。
自驾游遇到危险的应对方法：
据媒体报道，近年来自驾游事故接连不断，已经引起了业界对自驾游安全的极大关注。那么，一旦自驾游途中遇到危险怎么办?下面搜集了一些应对方法。
选择适当的出游季节：
防范于未然，就自驾车的一些安全问题，记者从各种媒介上获得的信息，川藏一带的雨季，有经验的驴友都知道，每年6月到8月是雨季，尽量不要走川藏一带的线路，否则极易遭遇泥石流等险情。广大自驾游爱好者应选择适当的出游季节和线路出游。在天气多变的西南山区，如果上游突然遭遇降雨，很快下游就会涨水，甚至是水量极大、突然而来的“齐头水”(四川当地土话)，容易造成被大水冲走的危险。他认为，如果失踪车辆的驾驶人在看到涨水后，把车辆停留原地等待救援，遇险的几率将会减少。
车辆落水慢开车窗寻亮光：
俗话说：欺山莫欺水。在自驾车游中，水是最容易造成伤亡事故的。如果行驶过程中，车辆不慎落入水中，只要掌握正确的办法，成功逃生机会将会大大提高。原则是：车辆落水慢开车窗寻亮光，落水后，不能急着开窗开门逃生，要尽量保持冷静，司机要利用车厢内没有完全进水的宝贵时机，镇定情绪，判断水面的方向。一般来说，有亮光的方向为水面方向。如果感到车辆在下沉，应先拉开车门的保险，解除保险带，将面部尽量贴近车顶上部，以保证足够空气，等待水从车的缝隙中慢慢涌入。等车内外的水压保持平衡后，再招呼所有人深吸一口，随即打开车门逃生。
高速爆胎稳住方向点刹车：
在自驾车游过程中，爆胎容易导致严重的车祸，尤其在高速公路上，爆胎十分危险。而高速公路通常是自驾游不可缺少的一部分，因此对高速公路上的爆胎要有所提防。相比之下，前轮的爆胎所引起的后果要比后轮爆胎大得多，对前轮的爆胎要更加小心。无论哪个轮胎爆胎，都要保持镇定，绝不能猛踩刹车，而要紧紧稳住方向盘，使车辆保持直线行驶。同时，轻点刹车，逐渐减慢车速，慢慢向道路右侧靠边停车。
刹车失灵轻拉手刹急抢挡
在自驾车游中，由于选择的道路大多是山路或偏僻的小道，路况不好容易出现刹车失灵的情况。刹车失灵后，用手刹刹车时操控要得当，不能猛拉手刹。拉手刹过猛会使车后轮抱死，车子容易失控。正确的方法是缓缓地拉起手刹车手柄，分几次拉紧、松开、拉紧、松开，使车辆减速停下来。手动挡车可以利用抢挡的方法减速停车。抢挡一般直接抢入二挡，抢入后再松油门抬离合器，当车子出现急刹的感觉后，再伺机推入一挡，可以把电门关掉，利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。车子在行驶中一旦刹车失灵，乘客绝不能盲目跳车。在一些下坡路段刹车失灵，必要时可用车体侧面与山体碰撞，以达到减速目的。