汽车运用技术论文
如今，汽车的数量不断增加，人们对于汽车运用的检测与维修技术也愈加重视，小编整理了汽车运用技术论文，欢迎阅读!
汽车运用技术论文篇一
浅析汽车运用技术及其发展
摘要：汽车运用技能直接影响着轿车运用的安全，跟着科技的不断开展，轿车运用技能也在不断的开展完善，主要从轿车的自动安全技能和被迫安全技能两个方面进行了论述，并就这两种运用技能的开展趋势进行了分析
关键字：汽车运用;汽车运用技术;安全技术;发展趋势
中图分类号：F407 文献标识码： A
引言：在汽车的运用技能中，必须要统筹轿车自动安全技能与被迫安全技能两个方面，并需要轿车运用研发人员不断的改善技能，接纳商场回馈信息，活跃总结经验教训，充分联系先进的科学技能，完善和立异轿车运用技能，力求将轿车运用技能提高到更高的开展水平，以保证轿车行进系统的安全化、智能化与人性化。
1. 汽车运用的检测与维修技术发展现状
1.1中国从上世纪逐步开端研讨和剖析汽车运用的检查与修理技能，为了可以契合汽车在检查与修理过程中发生的需求，当时交通部主要开发与研讨了汽车发动机中气缸检查漏气量的仪器、焚烧正时灯等有关设备。之后中国重点对轿车运用的检查修理技能实施了研讨，国家发改委在开发应用项目中对汽车在不崩溃情况下的检查修理技能与设备进行了研讨。交通部亲自掌管而且研讨开发了反力式轿车制动试验台、惯性式汽车制动试验台以及发动机归纳检查设备和国民经济在20世纪50 年代开端疾速开展，在各个范畴中科学技能都呈现了很快的开展，随之开展的还包括汽车检查与修理技能，再加上中国汽车的制作行业和交通运输业的迅猛开展，日益添加了对轿车运用的检查与修理技能设备的需求。由于中国敏捷添加的轿车保有量，随之发生了较为严重的环保与交通安全等系列疑问。例如如何保证轿车经济疾速，一起尽量对社会不会发生破坏等问题，现已成为重要议事被有关政府有些提到了平常工作之中，因此对轿车运用的检查与修理技能的开展发挥了促进作用，例如交通部研制开发了汽车制动试验台、侧滑试验台、轴重仪等。
1.2在研制检查单台设备获得成功的前提下，为了保证良好的汽车运用的检查与修理技能情况，应对正在使用的轿车加强管理，充分使用汽车检查设备，其实在1980年交通部现已提供技能在全国范围内的运输与管理车辆系统建造轿车检查站。交通部在20 世纪80年代初期建造了中国首个轿车检查站。建造该检查站以后，交通部提出在多个省市逐步建造轿车检查站，公安部在交通部构建轿车检查站的前提下敏捷推行与开展了轿车监理，全国在1990年底现已具有600多个轿车检查站，编织了全国范围内的汽车检查网络.一起，轿车运用的检查与修理技能及设备现已获得了较快的开展。全国范围内当前出产轿车运用的检查设备厂家现已超过很多，除了交通部之外，城建机械等系列部门也疾速进入了研制出产轿车运用的检查设备范畴。我们现已完全可以自己出产一整套的轿车运用的检查与修理技能设备，例如具有复杂技能的大型轿车底盘测功机s归纳剖析发动机仪器等。为了可以与轿车运用的检查与修理技能互相配合，中国现已相继颁布并实行了与轿车有关的检查与修理的国家及行业标准。从归纳功能的轿车运用的检查与修理站到轿车检查与修理具有的有关项目，这些基本上都现已达到了有法可依。
2. 汽车运用技术专业的培养目标
轿车运用技术专业首要面向轿车4S 店，轿车维修企业和轿车销售企业等轿车服务行业，培育从事轿车维修#轿车检查和轿车技术管理的高级应用型人才培育轿车运用技术专业应用型人才，要重视基础，加强才能的培育，要深入遵循教育和实践相结合的政策，优化教育体系，改变传统教育模式，改革教育内容。实践教育环节要着重培育学生的动手才能，体现应用为本，学以致用的教育理念 。
3. 汽车主动安全技术
3.1距离警示系统
该体系可以帮助驾驶员坚持与前车的安全间隔。当间隔警示体系启动后，驾驶员可以预先设定本车与前车的时问问隔。轿车行进时，体系探测到本车与前面的轿车时问问隔低于本车的设定值时，会在前挡风玻璃宣布警示，一起宣布警示声。如果驾驶员还没有采取任何安全措施，这个体系将会自动刹车。
3.2视觉增强系统
为使驾驶员在雨、雾天仍有良好的视觉效果，国外一些大的轿车公司研制出一种视觉增强系统。该系统能迅速去掉风挡玻璃上的雨水、雾气。典型的构造有二种：第一种是选用除水防护薄膜，使水膜不易构成;第二种是日本三菱轿车公司选用的一种斥水玻璃，使水珠疾速结成激流滴流走。
3.3轮胎气压过低警报系统
轮胎气压过低时，会使轿车的跋涉功用变坏，加快轮胎磨损，甚至造成车辆倾翻事故。为了处理这一疑问，车辆上装有轮胎气压过低警报系统。当轮胎气压低于某一定值时，该系统报警，以便驾驶人员采取一定办法，确保行车安全。为了减少轮胎气压过低对安全跋涉的影响，英国哈蒙雷塑料研究所研制出一种自动吸气的轮胎。其内部填充一种能自动吸气的泡沫塑料，吸气特性取决于所受压力。轮胎受的压力越大。
4. 汽车被动安全技术
4.1智能安全气囊
智能安全气囊除具有一般安全气囊所具有的部件和功能外，它所配备的气体发生器都是多级的，具有更多的传感系统，可以自动地感测到乘员的体重巨细、乘员的身段高矮、乘员的坐姿、座椅移动状况、乘员离位状况漓安全气囊模块的间隔)以及乘员是否佩带安全带等信息，以此来断定安全气囊打开时采取的不同充气级别，防止乘员被爆破的气囊击伤，以抵达最佳的保护效果。
4.3防撞型安全转向柱
在轿车发生正面碰撞事端时，因为车身前部的变形，转向盘连同转向柱将一同向驾驶员方向移动，此刻驾驶员在惯性力的作用卜向前冲击，驾驶员胸部会因撞在转向盘和转向柱上而受到严重损伤。防撞型安全转向柱除了能确保轿车正常行驶时传递转向扭矩外，当轿车发生正面碰撞，碰撞力抵达一定值时，转向柱的中问轴可以弹性、曲折或断开，抵达阻隔一次碰撞影响的意图。
4.4安全头枕
在汽车发生碰撞或追尾事端时，驾驶员往往会因毫无防备而受到外力冲击，使头部敏捷后仰，这就极易造成驾驶员的颈部受伤。而安全头枕就是为了防止驾驶员的头部后仰过度而设计的，这种安全头枕的技术应用极大的降低了因追尾碰撞而引起的人身伤害发生概率。
5. 汽车运用技术的发展趋势
在将来的轿车运用技能开展中，轿车的安全技能运用必将愈加完善与健全，在实践的技能使用中，自动安全技能与被迫安全技能是不可分割的全体，只要轿车自动安全技能与被迫安全技能彼此联系，完成轿车运用技能的集成化、智能化以及体系化，才干促进轿车行业得到非常好的开展与前进。当时，全球卫星定位体系(GPS)技能、智能避撞体系、智能驾驭体系、智能轮胎、智能悬架、智能安全气囊等已经在轿车运用技能上发挥出无穷的作用。跟着传感器技能及计算机技能的前进，智能化技能将会不断增加的使用在轿车技能中。
结束语：随着中国工业和轿车业的迅速开展，轿车的使用数量不断增加，而轿车出现安全事故的份额也逐渐增大，为此，轿车的安全技能越来越遭到大家的重视与重视_而轿车运用技能恰是为了处理轿车也许存在的安全隐患和疑问的一种专业技能，为此，研究轿车的运用技能关于确保轿车的运用安全具有很大的意义。通常来讲，轿车的运用技能能够从轿车的自动安全技能与被迫安全技能两方面进 行剖析和探讨。
参考文献：[1]胡光辉. 高职汽车运用技术专业学生核心技能的探究[J]. 湘潮(下半月)，2014，02：76-77+84.
[2]邓玲，秦兴顺. 汽运专业工学结合一体化课程改革实践与反思[J]. 科教文汇(中旬刊)，2014，01：73-75.
[3]徐涛. 高职院校汽车运用技术专业方向分流研究[J]. 新课程研究(中旬刊)，2014，03：16-17.
[4]李坤，黄贤东. 汽车运用技术专业现行运行模式的研究[J]. 管理观察，2014，09：47-48.
[5]楼伯良，陈美刚. 现代职教体系构建中的集团化办学例证分析[J]. 交通职业教育，2014，02：4-7+45.
[6]孙倩，黄贤东. 汽车运用技术专业高端技能型人才培养体系研究[J]. 科学中国人，2014，08：66-67.