两驱和四驱的区别

2017-02-13

四驱的概念其实很简单:前后轴都能驱动的,就叫四驱。但是四驱又还分时四驱、适时四驱、全时四驱。吹牛的时候千万别露陷啊!下面由小编为你分享两驱和四驱的区别的相关内容,希望对大家有所帮助。

两驱和四驱有哪些区别

两驱汽车

指汽车的后轮(或前轮)为驱动轮,前轮为从动轮(或后轮)固定不变;

四驱汽车

指汽车既可以后轮为驱动轮,又可以前轮为驱动轮,但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮,驱动系统可以自动进行转换,比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮,这种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好。

很多人都以为四轮驱动的汽车可在任何地面上跑,想去哪里就去哪里。实际上这是夸大了四驱车的能耐,就算是我的HUMMER,也不敢单独在野外行驶。开过四驱越野车的朋友可能都知道,在恶劣的路面上,汽车差速器使得每一轴只有一个轮可以得到驱动,而且是在不停地打滑。所以四驱车并非万能车,你必须知道四驱系统是怎么一回事。

四驱系统分类

四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来,发动机的动力被分配给四个车轮,遇到路况不好才不易出现车轮打滑,汽车的通过能力得到相当大地改善。四驱系统主要分成两大类:半时四驱(PartTime4WD)和全时四驱(FullTime4WD)。现时,我们使用的四驱车大多是半时四驱。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮,那么,这辆就是使用半时四驱的四驱车。半时四驱是四驱车最常使用的四驱系统,基本型号(一辆四驱车可能有4-6种型号,如pajero的五种型号的引擎、变速箱和车内饰完全不一样,车价可相差近一倍)的三菱帕杰罗、L300、L400、基本型号的陆地巡洋舰PRADO、LC100、LC70、LC75、美国JEEP、江铃全新驭胜S350、五十铃TROOPER、RODEO、铃木VITARA、JIMNY等都使用半时四驱。半时四驱的使用可分两种状态:一种是两驱,汽车只有两个车轮得到动力,与普通汽车没有区别;另一种则是四驱,此时汽车前后轴以50:50的比例平均分配动力。半时四驱历史悠久,其优点是结构简单、可靠性大,加装自由轮毂(FreeWheelHub)后更加省油。全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统,可分成固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和变扭矩分配(前后动力分配比例可变)两大类。全时四驱也有很长的历史,可靠性更大,但其耗油量较大。

四轮驱动比二轮驱动的抓地性提高了一倍,尤其是全时四驱,当轮胎打滑时,可自动连续调节前后扭矩的分配,抓地性能成为普通两驱车的3.3倍,在较为艰险、复杂的路段,其作用更为明显的体现出来。

四驱车与两驱车的主要区别在于:

四轮驱动的可以四轮抓地,摩擦力(驱动力)分布均匀。

在爬台阶时(如车驶到路缘下),原理和实践都表明四驱车的优势。

而且在未铺装路面(如山路、野外),四驱车的通过性要明显优于二轮驱动的汽车。

然而在铺装路面上,四驱车摩擦力较大。因而,四驱车常有长时驱动和短时驱动之说。后者,自在需要的时候启动。

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