高工职称论文发表要求
高级工程师在工程界为技术专家或技术能手，在企业中发挥着无可替代的作用和很强的工作能力。下面是小编为大家精心推荐的高工职称论文发表要求，希望能够对您有所帮助。
高工职称论文发表要求
一、基本要求
1、独立撰写
申报人员可以提交为申报专业技术资格评审专门撰写的论文，也可以使用在技术业务刊物上发表过的论文，但必须是由申报人员本人独立撰写，不能是与他人合作撰写，更不能抄袭、拼凑，甚至请他人代笔。宣传报道、会议发言稿、简报、资料介绍、考察报告、项目报告、教材、毕业论文、译文，参与编写的工作计划、章程、办法以及事务性、操作性的具体工作方案等材料均不属申报论文范畴。论文要论述完整、独立成篇，不能是文章的摘要或其中部分章节。
2、专业一致
申报人员提交论文的专业内容必须与本人申报的专业类别一致，也必须和本人现任工作岗位的专业相一致。
3、内容以阐述个人工作成果为主题
撰写论文时要理论联系实际，有一定的独到见解，应有具体详实的材料基础，论文应体现申报人员工作中积累的经验、分析解决问题的能力，具有一定的理论素养和技术水平。重点阐述本人在其中发现、分析、解决较复杂问题或新技术应用、创新的过程。
4、时限要求
申报人员提交的论文要反映出近几年取得的专业技术工作的成绩，论文必须是参加工作以后撰写的。
5、其他要求
参评人员，将答辩论文的word版，发送至bjhgzcps@163.com。Word版论文一旦提交不得反复更改，且需与现场提交的纸质版完全一致。网上提交时间最晚不得超过缴费时间。
word文件的文件名为“申报专业——姓名”，邮件主题与文件名一致。如：无机化工——张三
二、编写要求
1、论文正文字数在 3000 字左右，摘要字数在 400 至 500 字之间;
2、论文中引用的文字、数据应采取加注的方式，并在参考文献表中注明原作者、原文章名称、页码、日期;
3、论文中引用的表格应在表格下面注释原作者、原文章名称、页码、日期;
4、申报论文须用A4规格的纸打印(可双面打印)3份，并按照编写格式中的项目顺序装订。
三、编写格式(关于申报论文的样式及字体、字号要求，请参考页面下方“附件：申报论文范例”。)
论文应包含：
1、封面(包括标题、作者姓名、作者单位、课题的专业方向);
2、摘要;
3、关键词;
4、目录;
5、绪论(说明研究背景、动机、意义和目的);
6、论文主体;
7、结论及建议;
8、参考文献(应与正文中的加注对应);
9、附录部分(包括正文部分没有使用、只使用了部分的与论文有关的重要数据和资料。诸如各类统计表、较复杂的公式推导、计算机打印输出件、术语符号的说明等，都可作为说明论文的有用信息置于附录中);
10、封底。
四、撰写论文应避免以下现象
1、论文的题目太大，论文不结合自己的实际工作，只是泛泛的议论一些观点和问题，或是讲述众所周知的一些道理;
2、论文以介绍本人接触到的一些新知识、新概念、新方法为主，缺少对有关问题亲自实践和深入研究;
3、论文写成工作总结，简单罗列几年的工作项目;
4、把教材上、报刊上的文章或别人写过的东西大篇幅地抄袭、拼凑成一篇文章，在文章中看不到个人的实践成果和观点;
5、论文缺乏时效性，论文内容所涉及的知识、理论、技术、数据等已被更新、替代，不再有参考价值，不能解释或不适用于目前行业发展的新情况、新问题。
高工职称论文范文
怎样当好高级驻地监理工程师
摘要： 高级驻地监理工程师(以下简称驻地高监)是取得相应监理工程师任职资格、经总监理工程师授权、全面负责某一部分(或某个 合同段)工程现场监理 工作的主要的监理人员。本文就驻地高监的地位和作用、驻地高监应具备的能力、 驻地高监的思想素质要求 发表个人看法。
关键词： 公路建设 高级驻地监理工程师 要求
一、驻地高监的地位和作用
在实行混合监理模式的监理工作中，总监理工程师、总监理工程师代表一般是由建设单位直接任命，而合同段现场监理工作多为业主招标委托 社会 监理单位承担，驻地高监是监理单位法人代表在合同监理工作中的全权委托代理人。在监理单位内部，驻地高监是合同履行全过程所有工作的总负责人，是合同段监理的第一责任者，是监理合同目标的规划者，是监理工作中各种要素合理投入和优化组合的组织者。从对外方面讲，驻地高监在 企业 法人授权范围内直接对业主负责。故，驻地高监是合同段监理工作的全面实现者，既要对业主的成果性目标负责，又要对监理单位的效益性、信誉性目标负责。
二、驻地高监应具备的能力
1、组织能力：驻地高监是合同段监理工作的组织者，是团结、带领驻地办全体监理人员圆满完成监理服务合同中所赋予的各项职责和任务的领导。驻地监理工作是一项集体工作，作为驻地高监必须团结全体监理人员、充分调动每个监理人员的积极性、发挥他们工作的潜在能力。
2、协调能力：协调能力是驻地高监领导才能的重要标志和综合体现。在工程实施过程中，由于公路工程点多、面广、战线长、工程复杂(特别是高速公路，技术含量高)，往往是多项工程、多工种、多个施工队伍平行、立体、交叉作业，驻地高监不但要协调现场施工的各种关系，更要协调好参建各方(业主、承包人、设计单位、社会各方)的关系，实现工程建设控制目标。这是驻地高监监理工作能力的反映，实践表明专业知识容易掌握，而组织管理、协调能力在短时间内不可能有很大的提高。
3、业务技术能力：驻地高监应做到一专多能，既要有一门专业技术，而且还要掌握与监理的工程项目相关的多门知识，如 法律 、 经济 、政策方面的知识，假若驻地高监没有深厚的专业技术功底，在技术上就没有发言权，难于服众，也就很难形成合同段监理工作的核心。作为驻地高监，不可能是所有专业技术的专家，但是要想在整个监理工作中运筹帷幄，必须对监理工作中所涉及到的专业知识均应有所了解，争取达到“一专多能”。而“能”不仅反映在解决工程技术 问题 上的 理论 上，而且还应反映在解决工程施工过程中出现的问题、积累工作实践经验上。
4、 总结 创新能力：驻地高监在合同段监理工作中所处的特殊地位，要求其做到在驻地办内部要集思广益、发挥、调动全体监理人员的潜在能力，作好工作;驻地高监要善于组织驻地办监理人员集中或到外面 学习 。
三、驻地高监应具备的素质
由于对驻地高监能力的要求较高，其在合同段监理工作中的重要地位，决定了要求驻地高监具有更高的素质，本人认为以下几个方面值得重视：
1、思想素质：思想素质的高低，是其他各种必备素质的基础。因此，在监理工作中要求驻地高监具备良好的思想素质。一是驻地高监要有思想觉悟，公路工程建设多在荒郊野外、劳动强度大、条件艰苦。搞工程建设，首先要热爱自己的事业，不贪图安逸的工作环境、优厚的生活待遇，有些工程甚至要到边远地区。要愿为国家的建设、 社会 的繁荣贡献自己的精力，在对待每一件事情、每一项具体工作时，要尽职尽责，尽自己的一切努力。二是要廉洁奉公，驻地高监在处理各种矛盾、协调各方关系时，一定要站在公正的立场上，不偏袒一方、压制另一方，不维护一方、损害另一方，不应接受承包人、供货商的任何馈赠。
2、身体素质：驻地监理工作的场所是工程施工现场，一般情况下条件简陋、艰苦，较多的工程施工状况是夜晚与白天连续作业，既有高空作业，又有地下施工，既要在炎热的烈日下施工，又要在寒冬季节、雨天奋战，所以，作为一名驻地高监如果没有良好的身体素质是难于胜任监理工作的。
3、业务素质：监理工作是为业主提供技术服务的，是一项容专业技术、综合管理为一体的智力劳动，是一项高智能的服务性工作。作为这项工作的主要组织者，驻地高监在业务素质方面应具备：
⑴较扎实的 理论 基础知识。驻地高监的工作是综合性的，除了专业技术 问题 外，日常需要驻地高监处理的绝大部分问题是 经济 问题、合同问题、还有单位与单位之间、人与人之间的协调配合问题，这些均需要具有扎实的理论基础和相关知识，不但要懂技术、也要懂经济、懂管理、懂 法律 。
⑵较丰富的实践经验。监理工作的核心 内容 是为业主实现工程质量、进度和投资的三大控制。三大控制的重点在于做好事前控制，亦称预控，即在事情发生前作好预测并采取相应措施，防止 影响 工程质量、进度、投资索赔的事件发生。
⑶必备的法律知识。监理工作的依据是国家有关的法律与法规。监理工作中的一项重要内容是合同管理，在工程实施过程中，除了大量的技术与经济类的问题外，再就是合同管理，即合同纠纷问题，作为驻地高监，不仅要懂技术、懂经济，还要有相当的能力，做到懂合同、懂法律，按合同约定执行，依法律公平公正的处理问题。
驻地高监要有强烈的责任心才能做好自己的本职工作，驻地高监的责任心决定或直接影响其他监理人员的工作责任心和工作质量。监理工作是一项重要的、负有连带责任的、为业主提供工程技术与管理服务的工作。监理工作的好坏、深浅均无客观评价的标准，这说明担负监理工作重任的驻地高监必须具有强烈的责任心。驻地高监要有事业心，要把干好监理工作视为干好一项事业，驻地高监必须热爱监理事业、对监理充满信心、敬业守法，用自己的模范行为影响和带动驻地办一班人。驻地高监还应有进取心和公正的心态，要有勇于开拓、不断进取的思想素质和具有廉洁奉公、为人正直和办事公道的高尚情操。只有这样才能当好一名合格的高级驻地监理工程师。