喷油基础知识

喷油就是工业产品的表面涂装加工的称呼、喷油加工包括塑胶喷油、丝印、移印加工;EVA、橡胶等鞋材改色、丝印。并可根据客户要求。以下是由小编整理关于喷油知识的内容，希望大家喜欢!

喷油器的介绍

喷油中将燃油雾化，并分布在燃烧室内与空气混合的部件。它主要由喷油嘴和喷油器体组成。它在缸盖上的安装位置与角度取决于燃烧室的设计。喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等。这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求，以使混合气形成和燃烧完善，并获得较高的功率和热效率。喷油器分为开式和闭式两种。开式喷油器结构简单，但雾化不良，很少被采用。闭式喷油器广泛应用在各种柴油机上。

喷油嘴由针阀和针阀体这一对精密偶件组成。调压弹簧将针阀紧压在针阀体上，使之呈关闭状态。当喷油泵开始压油,油路内产生高压波,并以声速由喷油泵端向喷油嘴端传播。油压作用到针阀的上锥面上，克服弹簧力使针阀升起，从而使燃油流进压力室经喷孔喷出。油泵一旦停止供油，油压下降，在弹簧力作用下针阀当即关闭。调整弹簧的松紧可以改变喷油器开启压力。

喷油器按头部形状分为孔式、轴针式和节流式。4孔以下的喷油器用于半开式燃烧室(见柴油机);孔数更多的喷油器大多用于开式燃烧室。这种喷油器每孔可喷出锥角不大、射程较长的油束。孔数、孔径和孔壁厚度对喷雾特性有影响，依柴油机机型而定。轴针式喷油器用于涡流室、预燃室等分隔式燃烧室和复合式燃烧室中。针阀头部的轴针穿过喷孔，形成环形喷射通路，能使喷出的油雾呈空心锥状。节流式与轴针式类似，只是靠改变轴针形状使针阀上升时形成节流，借以改变喷油规律，使柴油机工作柔和。

喷油器嘴端与燃气接触，温度很高。强化的柴油机常用长型喷油嘴，使针阀与针阀体的精密配合部分距燃烧室远些，以免这对偶件受热膨胀变形，发生卡滞。大型高强化柴油机采用冷却式喷油嘴。另有一种铅笔式喷油器，尺寸较小，既便于在缸盖上布置，又与燃气接触少，适用于小型高速柴油机。

喷油的加工步骤

喷油就是工业产品的表面涂装加工的称呼、喷油加工一般专业从事于塑胶喷油、丝印、移印加工;EVA、橡胶等鞋材改色、丝印。拥有喷涂线、丝印线、移印机等设备，并可根据客户要求，生产耐高温、耐摩擦、耐紫外、耐酒精、耐汽油等产品。加工范围：电子产品：普通喷漆、PU漆、橡胶漆(手感漆)、(如：U盘、MP3、摄像头、网络周边产品及其它电子产品。)，可喷涂注塑加工遇到的难以解决的问题，如气纹、熔接缝等，具有喷涂橡胶漆(手感漆)经验，具备手感漆返工技术。下面是喷油加工五个步骤的浅析。

1、退火

塑料成型时易形成内应力，涂装后应力集中处易开裂。可采用退火处理或整面处理，消除应力。退火处理是把ABS塑料成型件加热到热变形温度以下，即60℃，保温2h。由于采用此种工艺需要大量的设备投资，因此，可采用整面处理的技术，即配置能够消除塑件内应力的溶液在室温下对塑件表面进行15-20min的处理即可;

2、除油

塑料件表面常沾有油污、手汗和脱模剂，它会使涂料附着力变差，涂层产生龟裂、起泡和脱落。涂装前应进行除油处理。对塑料件通常用汽油或酒精清洗，然后进行化学除油化学除油后应彻底清洗工件表面残留碱液，并用纯水最后清洗干净，晾干或烘干;

3、除电及除尘

塑料制品是绝缘体，表面电阻一般在1013Ω左右，易产生静电。带电后容易吸附空气中的细小灰尘而附着于表面。因静电吸附的灰尘用一般吹气法除去十分困难，采用高压离子化空气流同时除电除尘的效果较好;

4、喷涂

塑料涂层厚度为15~20μm，通常要喷涂2~3道才能完成。一道喷涂后晾干15min，再进行第二次喷涂。需要光亮的表面还必须喷涂透明涂料。涂后的制件对于阻燃性能基本没有影响;

5、烘干

一般油漆烘烤在150—180℃的环境下烘烤20-30分钟左右

塑胶油漆在60-80℃的环境下烘烤20-30分钟左右

部分特殊油漆可以在温室下自干。