新车如何保养

2017-06-22

新车首次保养八大检查与更换

1.更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

2.检查汽车冷却液液面位置是否处于正常状态。

3.检查制动器及离合器液面位置。

4.检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

5.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

6.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。

7.检查汽车前后车灯组工作是否正常。

8.检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

上列检查项目为车辆基本检查项目，首保之时应按项目做工序;您可以全程跟随车辆保养，需要特别注意的是：是否采用原厂配发的首保机油，第一次更换的机油在品质上一定要过关，以免损坏发动机;滤清器的更换也由为重要，以防出现未更换的情况发生。

不要频繁洗车

对于许多刚买车的车主来说，新鲜劲还没过，差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门，实际上这样的“宠爱”往往让新车吃不消。因为洗车就像人洗澡，如果人们洗澡过于频繁，就会导致皮肤干燥、老化，爱车“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多，车漆容易“早衰”，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。

选择正规的4s店

很多车主觉得车辆在正规4S店保养价格偏高，最终选择了价格比较便宜的车辆维修机构，建议车主不要贪图这些小便宜，虽然4S店价格偏高，但是一分钱一分货，4S店的车辆保养水平要比小店专业的多。

注意燃油的质量

建议车主到正规的加油站给汽车加油，如果因为贪图便宜给汽车加了劣质的燃油，对汽车的发动机损伤也是比较大的。而且这种损伤短时间内是觉察不到的。

开车前要预热一下：对于还在磨合期的新车来讲，发动机还处于磨合阶段，因此一定要注意车辆打火之后一定要先预热一会儿，不要着急开车上路，这样有助于降低发动机的磨损。

注意合理的换挡

合理的换挡主要适用于手动挡的汽车，很多新手刚刚考取驾照之后就急于买车，由于操作不熟练，经常会出现车速提上来了，但是还没有换挡的尴尬现象出现，其实这样对车辆的磨损也是比较大的。一定要懂得合理的更换档位，避免低档位高车速或高档位低车速的情况出现。

控制车辆行驶时间

对于新车来讲，一定要合理的控制车辆的行驶时间，不要让车辆长时间处于高速运转的状态，尤其是长时间在高速上行驶，车辆高速行驶时间较长，会导致发动机高负荷运动，对车辆的磨合并无益处。

注意车辆的负重

很多朋友买了新车之后，喜欢在朋友门前炫耀，然后拉上一车人开车出去兜兜风，但是对于新车来讲，车辆负重太高，也会导致发动机的输出功率增大，造成一定的磨损。因此磨合期的新车尽量不要拉太多的人或货物。

新手必知车辆保养常识

保养须知

常规保养一般分为小保养和大保养。

小保养一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5000公里进行一次。

大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般60000公里进行一次。

而在每次到店保养的时候，规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查(刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等)、灯光检查以及发动机油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然。

一般要对车辆哪些部位进行保养?

发动机：机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫(气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫)

变速箱：变速箱油

刹车系统：刹车皮、刹车碟、刹车油液

空调系统：冷媒(雪种)、空调滤芯

方向机：方向机油液

橡胶件：发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶(后轮驱动汽车)、雨刮

电源：蓄电池

一些损耗件的保养间隔：

机油：一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。

汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯：一般20000公里更换一次。

冷却液(防冻液)：建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。

火花塞：建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。

变速箱油：一般50000-60000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护，仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅，甚至不能换挡。ATF油液有多种型号，不同型号不能混用，在更换前请参看车主手册。

刹车油液：建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液，吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用，否则会损坏刹车系统。

方向机油：首次更换时间为20000公里，以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用，需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。

蓄电池：加水型电池需在每次小保养时检查液位，必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降，需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。

作为车主我们需紧记：最经常更换的是机油以及机油滤清器。每20000公里则需进行一次比较全面的养护。每隔60000公里进行一次大保养。

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