有关船长的散文随笔阅读
在竞争越来越激烈、生活节奏越来越快、思想压力越来越大的当今社会，散文作为文学中的精华，以其短小精悍的篇幅，最适宜人们阅读。下面是小编给大家带来的有关船长的散文随笔，供大家阅读。
有关船长的散文随笔阅读：船长
你，魅力无双，白云静静欣赏。我，感受着你的光芒。
带你到海上，看迷人的风景。心贴心你靠紧，我的胸膛。
一个大浪打来，真心疼你惊慌模样。
一艘豪华游轮驶过，我用坚定的目光告诉“你先上”。
拼尽全力把船扶起，从此，独自留在海上。
等待，等待，等待一只海鸥，落在肩上。
大海，像母亲一样平静，我不再遍体鳞伤。
我向海的深处驶去。
那里，
是太阳升起的地方。
有关船长的散文随笔阅读：出发，船长
我们虽然没有船，
但是我们有梦想。
船长，
我们什么时候出海?
我在计划航线，
那远方的大海，
终将臣服于我们;
那一座座岛屿，
将是我们的里程碑。
船长，
我们什么时候出发?
我在寻找航海士，
她将为我们指领航向;
我在雇佣水手，
他们将为我们奉献力量。
船长，
我们什么时候出发?
可是，
我们还没有船。
出发，
船长，
出发，
即使我们只有竹筏。
有关船长的散文随笔阅读：船长
凡坐过轮船，出过海的人都知道，大海多么的辽阔，海上又多么的壮观，但不一定会知道大海的另一面：惊险!如果我们到甲板上环顾四周，遥望微微起伏的海平面，犹如站在一颗巨大的蓝色水球上，轮船在无边的大海中全速前进。谁都会这样想，此刻，最自豪，最骄傲，最风光的，一定是船长。
有人认为，飞机多风险，汽车又满街防不胜防，火车被固定行驶在两条铁轨上，唯有轮船，可任意在大海上驰骋，其实这是一个误会，大海虽无边无际，但也有许多暗礁险滩，为了避免闯上它们，航海家们画有很多严格的航线，只是我们看不见而已，但船长必须一清二楚。一个领航人，从启程到终点，都要小心翼翼，全神贯注，紧盯前方，绝没有人们想象的那么浪漫。作为一个船长，对于天边那变换莫测的风云，要有极强的洞察力，是否趋之避之，必须判断准确及时，否则，不但船上的人的安全没有保证，连船长也会跌落海中。
因此，不由联想到我们的城市——深圳。无论是地域特征还是文学的形象，把深圳比作一艘前进中的巨轮，是再恰当不过的，这座祖国南端的大都市，看不到明显的边界线，也没有中间飞地，许多楼房及大道的基脚，直插到大洋深处，露出水面密密层层的楼宇，就象船头，在风雨太平洋上，在波峰浪谷间，忽低忽昂。历史翻到二十世纪八十年代开头一页，终于来了一位老船长，他从船头走到船尾，从船尾又走到船头，这是一条怎样的船呀，年久失修，破烂不堪，发动便如同哮喘一般。可老船长并没有放弃它，而是召集来一班人马，进行全面维修，还换上一台大马力发动机，从此，又拉响长长的汽笛，重新启航。
与大海博斗了一辈子，作为一个经验丰富的船长，此时，却突然犹豫了起来，并不是燃油和补给不足，也不是船员不够强壮，而是今后选择什么样的路线，要确定怎样的航向?老路，不能再走了，我们花了几十年时间，绕了一个弯，又回到原地，如今，目标非常明确，但如何前进，必须自己摸索出来。经过反复推敲，经过大胆设想，重新较准了经纬度，很快便顺风顺水地行使在一条崭新的航道上。就在这个时候，反对者却举着红牌要求停航，要船长马上扭转方向。路子到底该怎么走?当初各自亮出观点，摊出方案，针锋相对，各不相让。最后，还是老船长力排众议，以实践是检验真理的唯一标准这个原则，说服了大家，还详细阐述了摸着石子过河这一生动形象的比喻，各种意见终于又统一了起来，船员们纷纷甩开膀子，跃跃欲试，就象当年寻找好望角的探险者一样。
在亿万人民的祝福声中，巨轮以从未有过的速度前进，航速，刷新了一次又一次;禁区，冲破了一道又一道;奇迹，创造了一个又一个。就在鲜花掌声普天盖地而来的时候，却在另一拨人群中掀起轩然大波，在他们看来，这是偏离了方向，这可不是闹着玩的呀，方向错了，离目标会越来越远，离暗礁会越来越近的。此时此刻，许多人心里也真没个底，这次出海，对深圳而言，确实是一次处女航。看到前面风高浪大，一时又摸不清水深水浅、有无暗礁，有人说这是一条资本主义的水道，如果再走下去，必定会重蹈泰坦尼克号的覆辙，船毁人亡。就在这关键时刻，救星来了，一位睿智的老人，把大手一挥，斩钉截铁地说：已没有退路了，杀出一条血路来!人们终于又在甲板上站稳了脚跟，手挽着手，决心背水一战，尽管都知道还会遇到很多风险，但人们总算看到了曙光。
一晃三十年过去了，回首往昔，真是让人感慨万千，从那里走过来的人，对于山重水复疑无路，柳暗花明又一村这一妙句，真是感受非同一般。深圳，从一个边陲小镇起步，经过风风雨雨、坎坎坷坷，发展成今天国际级大都市，同那次勇敢的处女航，是紧密地联系在一起的。我们永远不会忘记当年的老船长，永远不会忘记曾经保驾护航的人们。
如今，新一代领航人又站到了指挥塔上，两眼正在聚精会神的紧盯着前方，船，越行越稳，大海，越来越辽阔，风光，也越来越美好，但是，风也更大、浪也更高、责任也更重了，一个好船长，就是在风浪中炼出来的!现在正是考验你的时候呵船长，我们相信你一定能掌好舵，把好向，千万要记住历史的经验教训，不要忘了前一任船长，他就是被大海吞没的，连同那金钱和美女的梦想。
让人感到欣慰的是，我们的船长很年轻，也很有魄力，并且意识到身后紧跟着一千多万建设者，这些人的智慧和才能，是一种真正的核能量，只要能掌握好这一核心技术，就会转化为动力，就会推动我们这艘时代的巨轮，继续在大海上乘风破浪!
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