QQ飞车高手的键盘是怎么设置的

2017-05-12

爱玩游戏的小伙伴们,对qq飞车肯定不陌生,但是你知道QQ飞车高手键盘设置是怎样设置的吗?不知道的话跟着小编一起来学习QQ飞车高手键盘设置。

QQ飞车高手键盘设置

为大家介绍一下“WC”喷,想成为一个QQ飞车里面的高手,WC喷非学不可。

因为W键在使用道具的时候还能进行喷气,有助于喷气速度的提高。这样讲会理解吗?

其实WC喷就是在使用NO2道具后进行双喷,把速度立刻提升到310km/h左右,而普通的NO2道具速度提到280km/h就要花很长时间了。而使用 ↑ 进行喷气的话就不能在使用NO2的时候放开了,所以也就不能喷气,提速会变得很慢。

这里说一下说一下,使用W进行双喷其实就代替了 ↑,也就是以后的双喷都用W,而不是↑。

在使用WC喷之前,首先要 把按键更改掉,因为WC喷需要用到别的键来代替Shift和Ctrl,改键具体如下:首先在飞车里面点击

,然后点击

你会看到这两个:

就把这两个更改成

这样就可以使用WC喷了。

适用WC喷操作指法如下:

1、↑

2、↑ + → + Q

3、↑ + ← (拉车头)

4、↑ + ← + Q

5、↑ + ← + Q + E(在这里使用NO2加速道具)

6、↑ + W + Q(这里开始第一喷)

7、↑ + W (这是第二喷)

8、↑ (飘逸结束)

这就是WC喷的指法,记住飞车的过程中尽量不要放开↑ 键,这样才能保证全程速度很快!

事实上使用W喷气的还不只是这一种,飞车还有段位双喷、连火喷、Link喷等等

这个网址看一下教学的视频,这里面包括了飞车所有实用的技法,只要学会了这几个,您离飞车高手就不远了。不过您还需要时间去适应这个按键和漂移方式的改变,这是急不来的。给大家一个建议,可以到初级驾照最后一个任务里面先练习一下漂移方式,学会了再到实战中运用,这样会跟好!

记住看完以后要开着飞车一步一步按照这里讲的去做,不然永远都不会明白。还要记住,适应需要一段时间,不能太急,慢慢来习惯。

加油!

这里我要补充一下,很多网友问我怎么漂移才能靠内道,可能很多网友也不一定能够做到完美,不过我介绍一下。U型漂移:在漂移前,车子不要过于接近内道,应该更靠外一些,这样漂移撞到内道的几率就大大减小了,而且效果更好一些。直角漂移:这个不用我多说,就是要提前漂移,这样才能仅仅贴住。还有一点就是要根据车子当时的速度来判断要多远开始漂移。

如果认为自己技术已经不错了的话,要常常去跑边境,这里是边境一般要注意的问题,看一下。

1.起步抢位很重要,好的起步很容易让你脱离人群,能够跑自己的跑法,一直在后面的大部队里很容易未完成。

2.超级起步过后尽量不要断位,6人赛的边境地图断位成功的概率不大。没有必要为了一点提速冒险。

3.一开始的第一弯个人推荐不要漂,第一个弯往往都是撞车的高发地。跑法是死的,人是活的。第一个弯一定要硬转,否则落入车群中很难再脱离出来。十一城我推荐前两个弯都不要漂,一开始就必须让自己脱离车群。

4.在边境中碰撞很难避免,撞车后应迅速擦地小漂,但不是漂移,只需要有漂移痕迹即可。漂移是有速度下限,无论你怎么点漂移,速度不要在150以下的。所以撞车后用漂移来提速很有优势。边境的高手一般都是先擦地一下再加一个W-LINK喷,这样可以最大程度将车速提到最高。

5.学会撞人。撞人不是像那种普通的撞,要用车尾撞。也就是说用你的车尾撞别人的车头,这样你不会受到影响,而被撞人的车则会失去漂移效果。这个技巧很重要,主要用于两车距离很近,同时入弯漂移用的技巧。实战时你如果处在后面,则需等前面的车开始漂,而这时你需要做的就是从他内侧开始漂移,注意这里说的是开始漂移,时机掌握很重要。只要时机正确,就是雷诺也能被撞停。 (这里我就要说一下了,在边境中,Q吧和雷诺是最实用的车子,没有的话可以想一下要不要买)

6.赛车挡位。这个技巧属于鱼死网破的策略,在碰到狭窄赛道时,出现失误很容易被人超越。这时你如果不能很快的调整车头,或者复位的位置很尴尬时,你只要硬漂也就是飘90度,将赛车横过来,坚决不能让别人过去。在老街车站,或者老街工地,用这招害人也是最要命的。

7.在边境中,心态很重要。因为很容易被人撞成最后一名。轮为最后一名时,你更需要发挥稳定。你这时有优势,因为你在后面没人可以影响你,可以用极限过弯来逐步拉近与前者的距离。但是同样你也必须顶住压力。但是你前面的人比你压力往往更大,因为他既要考虑不失误,还要防止你在后面撞他。当你快要准上他时,就不要漂移了。他漂就撞,只要撞了两人的状态都是一样的。这样对我们是有利的,只有把他撞得贴墙或者让他复位你就成功了。这样你可以超过他了。

8.加速撞弯。加速撞弯可以更快的过弯,像碰到秋名山之类的高边地图或者瓦特时,有些弯道视频跑法是需要漂的,但是你可以用加速撞过去,因为如果大家都是按跑法来的话,你从后面超车的机会很少,毕竟开高边的人技术都差不多的。所以只要有一个人来加速撞弯,就会打乱大家的节奏。有可能造成集体撞车,这时就是考验赛车提速的时候,只要按照我上面所说的方法,后来居上的机会很大。

9.车群中的跑法。不幸落入后面的大部队中,跑起来就需要很小心了,如果你周围的三四辆车跟的很紧,你处于第二,也就是他们的前面。此时就必须极限过弯,风险很大,但是为了防止别人用车尾甩你,你必须这么做。如果是前后都有人那么尽量选择弯道的外侧比较好,可以暂时让别人先过了你,但是你不可以被别人影响到。别人想要超你就必须打破跑法,到了后半段,就会出现氮气不足的情况。因此在大部队中,最重要的就是稳。

10.在秋名山和瓦特或者发卡这样起跑阶段的狭窄赛道,我建议普通起跑,也就是只要321按向上键,然后再用断位来弥补前面的速度损失,相对来说比较安全。

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