最新汽车跑偏的原因介绍

随着汽车行驶里程的增长，车辆会出现这种各样的问题，很多车主会发现自己的爱车开始跑偏了，方向盘也倾斜了，转向后也不自动回位了。以下是小编为你精心整理的汽车跑偏的原因介绍，希望你喜欢。

汽车跑偏的原因介绍

第一、车辆底盘部件磨损过大导致存在不正常间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。

第二，两边的轮胎花纹不一样或花纹深浅不一样。建议全车使用同一种型号的轮胎，至少前轴和后轴的两个轮胎必须一样。

第三，可能是胎压不等造成的。建议每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。

新手开车跑偏开直的方法

1、方向盘先要扶稳扶正

一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。

2、路上要寻找合适的参照物

知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。

3、往前方远处看更易开直线

很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。

汽车跑偏的解决措施介绍

四轮定位

汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束，这是对两个转向前轮而言。对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位，后轮定位包括车轮外倾和逐个后轮前束，这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

为什么要四轮定位

当车辆行驶一段时间后，底盘各部件会出现磨损，所以定位角度会在使用中发生变化，最终会导致行驶中跑偏、方向盘不正这些现象。对于大部分私家车来说，建议每间隔一年或行驶20000公里后做一次定位，四轮定位可以避免轮胎异常磨损、使车辆保持直线行车、降低燃烧消耗和悬挂部件的耗损。

汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除这种现象，就要通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是通常所说的动平衡。

很多细心的车主都会发现，在车轮轮毂的边缘上，有一块或多块大小不等的小铅块，与漂亮的轮毂相比，这些铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块，对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。当车辆在高速行驶中出现方向盘抖动、车身晃动以及油门踏板震动时，就有可能是车轮不平衡了，此时您需要到4S店对车轮重新进行动平衡。铅块这个部件虽然不起眼，但是它的作用非常大，缺少它会导致轮胎异常磨损，会严重影响行驶中的稳定性。

汽车在实际使用当中，跑偏和抖动这些现象是最常见的，通过专业设备调整后就可以解决了。但有些车主因为各种各样的原因不能及时到4S店去检修，致使某些部件受到严重磨损，最终会导致更高的维修费用。专家建议广大车主，发现故障后应当及时检修，以免很小的问题发展成为较大故障。