公路工程师职称论文
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公路工程师职称论文篇一
公路工程投标实践
摘要：本文重点介绍公路工程投标中的报价取向、降点、策略、技巧以及投标书的编制原则。
关键词：投标策略;报价技巧;注意事项
中图分类号：F540.3
文献标识码：B
文章编号：1008-0422(2007)03-0080-02
收稿日期：2006-12-12
作者简介：王彬(1971-)，男(汉族)，湖南益阳人，工程师。
1 前言
中标是投标者所期望的，而中标与否取决于多种因素，交通部《公路工程招投标评标办法》评分值规定：
投标报价：分值范围50～70分，均值60分。
施工能力：分值范围10～18分，均值14分。
施工组织管理：分值范围8～12分，均值10分。
质量保证：分值范围6～10分，均值8分。
业绩和信誉：分值范围6～10分，均值8分。
可见，在条件相当的情况下，报价便成为关键。而投标者的报价策略和报价技巧是影响报价的重要因素，下面就近年来公路工程的投标实践谈一点体会，仅供参考。
2 中标价的确定
报价需从企业自身条件和经营方针出发，但也必需考虑到招标方(业主)对评标所持的方针和合理报价所持的评标标准，就报价而言，大致有三种方式。
2.1以最接近标底为最佳得分报价取向
这种方式是采用综合评价法，对标价和施工能力，施工组织管理，质量保证措施，业绩与信誉赋予不同的权重，以打分方式评出最佳的投标。
例青银高速公路青岛段(全长31.84km，8个合同段)，同三线莱西至两城段(全长201.439km，17个合同段)高速公路工程招标时，评标办法如下：
投标总分100分，其中报价占60分，业绩5.6分，履约和企业信誉10分，报价平衡2分，施工管理6分，施工能力6.8分，质量保证8.8分，廉政建设为0.8分。投标价高于业主标底10%(含+10%)和低于20%(含-20%)不进入复合标底，投标价高于复合标底5%(含+5%)和低于复合标底15%(含-15%)的投标，不进入评标，计算公式：y=f-k×I(x-x0)/×0.1，式中y-为报价最终等分，f-为最高分60分：x-为报价，x0为复合标底，x0=(0.6×a+0.4×b)/2,a为业主的标底，b为投标人报价平均值，k为业主确定的斜率，当(x-x0)小于等于零时，k=300，当(X-x0)大于零时，k=100。可见该工程在确定中标时，投标人有效报价加权平均标底的比重过小，业主标底占评标的比重过大。
2.2低价中标取向
对于一般公路工程或工程量较小的工程，招标方往往采用最低价评标办法，即在报价入围技术评审通过的前提下，评标价最低者中标，例京珠高速公路广珠段新隆至宫花段评标办法细则规定：标价分满分90分，施工组织设计满分5分，企业业绩信誉分5分。在有效报价范围内，投标价最低为首选标。有效报价的确定，以业主内控价为标准，凡报价在内控价的0.95～1.05倍之间的均为有效报价，否则属无效标，无效标报价为零分。
另外，在无标底招标，有标底评标时，评标以低价中标为宜。无标底招标，有标底评标，即将几家投标单位报价的平均价为评标标底。同时，有些地区招标工程不编制标底，业主只提供工程量清单，由投标人自主报价的方法。标底是业主对工程投资的期望值和控制投资的依据，也是招标管理部门防止不当竞争实行监督的重要参照文件。但随着市场经济的完善，投标人的法律意识的增强，法律约束力度的加大，标底将会逐步淡化，最终与国际招标的惯例接轨。
2.3最佳合理价中标的报价取向
即在投标文件符合性及响应性检查，资格核查，技术评审等项目合格的报价入围前提下，最佳合理中标。例东红公路东营至青州段公路项目招标时，最佳合理价的计算公式为：M0=(a+b×D/2×0.9：式中Mx0为最佳合理报价，a为业主标底值，b为投标人报价平均值，j为低价竞标校正系数，当投标人报价平均值b低于业主标底值a的15%(含15%)时，取j=1.05，否则j取1.0。最接近合理标M。为中标单位。报价入围的前提是：投标价高于业主标底5%(含5%)和低于20%(含-20%)，不进入复合标底，投标价高于复合标底5%(含5%)低于复合标底15%(含-15%)的投标，不进入评标。
3 投标价的编制
标价编制应全面掌握投标须知，合同条款，技术规范，计量支付等有关报价文件的内容，使投标价编制准确合理，不重不漏。
3.1现场考察应派有丰富施工经验的人员参加，详细了解工程水文、地貌、土质、气象、料场、水电源、通讯、交通条件等，以利于编标。
3.2标价编制应考虑工料机的价格变动因素，各种风险费，保险费，各种必备法律要件以及其它各种相关费用。
3.3尽量了解业主的评标标准(办法)。如低标竞标校正系数的取值，合理标价的规定等。知道业主的评标办法或以前的评标习惯，对报价有很大的帮助。
4 报价策略
4.1采用不平衡报价为报价策略
总价确定后，在不提高总价，也不影响中标的前提下，调整各个项目的报价，以得到最合理的经济效益。此策略尤适合单价合同，工程量按实际结算，可利用其工程量清单中个别或部分工程量有误，分析其将来施工时有可能增加或提前支付结算的项目，将其单价提高，否则项目单价相应降低。
4.2以力求投标价最高分为报价策略
要求造价工程师编制标价准确，报价(降点)合理。
4.3对下例情况可相对高一些;总价合同、议标合同，专业技术要求高，施工难度大，工期紧，竞争对手少，业主支付条件不理想，施工环境恶劣，条件艰苦，工程量较小而调迁距离远，物价上涨因素较大，地方事务不好处理。
4.4以保本微利为报价策略
下列情况报价可相对低一些，单价合同，为打入当地建筑市场，支付条件理想，施工条件好，工程量大，能着眼于工程变更，索赔机会多，属世界银行贷款项目，一部分外汇支付，如某部承建的第一条高速公路工程项目，济青高速公路(昌乐段)，世行贷款，执行FIDIC条款，合同计量支付，虽然当时单价低，为打入公路建筑市场，但利用外汇差额还是创造了一定的经济效益就是一个例子。
5 报价技巧
5.1粗略计算法
标价的编制，一般采用现行公路概预算定额及其费用定额(编制办法)。现在市场上概预算软件种类较多，功能日益完善，给编制概预算提供了极大的方便(当然有时靠经验来估算工程造价也是必要的)。在做好工程预算前提下可按预算下降15～20%进行报价;或粗略计算最佳合理价：Mo={(0.95A+A×I×J)/2×K}，式中A为预算价，0.95A可视为业主标底，I为估计投标人报价平均降点，视情况可取0.85～0.9，造价高时取小值，造价低时取大值，技术含量高时取大值，技术含量低时取小值;J为校正系数，一般可取1.05,(A×I×J)可视为投标人报价平均值，K为业主确定的最优报价为复合标底的百分比，当不知时，可取0.85～0.9。
5.2其它几种方法：如侧重法，不突破某数法，保险法等均可视情况而掌握使用。
6 注意事项
6.1提高投标文件的制作质量
总体来讲，投标文件是按招标方发出的招标文件的要求来编制的。大体分为：技术标和商务标两部分，包括企业信誉，施工组织设计，报价书，必备的法律文件，精美的投标文件给人一种赏心悦目之感。
投标文件的编制原则：准确、完整、精致。由于投标文件的编制往往时间紧、工作量大，选择较高素质、责任心强的人员很有必要。
投标文件编制好以后，应仔细查阅有无漏项，不可忙中出错。在历次投标中个别单位忘记盖章、无正副本标志的、忘了放投标书、未按招标文件要求密封包装的。使之失去了竞标机会，从而有损单位形象。
6.2时间观念要强
投标文件一定要规定的时间内送交至指定地点。否则迟到的标书将被拒之门外。 6.3注意做好记录 开标时应做好记录，不要只记录所投标段的报价，对其它合同段各投标单位的报价也应做好记录，这有利于了解其他单位的报价水平降点习惯，在今后的竞争中知己知彼。所以这是收集信息的大好机会。
7 结语
投标报价是是否中标的关键，对它的取定和抉择，要从企业自身的条件和经营方针出发，结合招标方对评标所持方针和对报价的评标标准，正确而又客观分析竞争对手的实力，制定投标策略，即可提高中标率。总之，重视投标工作中的每一个环节，制定合理的报价策略，运用正确的报价技巧，便可在激烈的竞争市场中立于不败之地。
作者单位：广州市合和(花都)置业发展有限公司