关于服务的散文
当你面带微笑的服务客人时,给客人的是一种很高兴为客人服务的感觉,也给客人一种愉悦的心情。今天我们来看一下关于服务的散文。
关于服务的散文：关于为人民服务
曾有幸听到中国社会科学院文学所所长陆建德的一场讲座，他从中西比较的视野来反观中国隐士文化让我受益匪浅。他认为中国文学史中对于“率性而为”“不拘礼数”“特立独行”甚至“对酒当歌”等文人行径是有着一贯的推崇和褒奖的，而如魏晋“竹林七贤”、陶渊明等人不随波逐流、归隐山野的做法也是被认可甚至成了很多人羡慕和向往的生活方式。
这种观念似乎已经进入中国人的集体无意识之中，可是却很少有人问背后的缘由，以及带来的后果。这可以追溯到庄子的逍遥于天地之间的道家思想。庄子以及其追随者的这种逍遥思想是有一个对自身、自我的基本前设的，即认为人的原初状态是完美无缺的，那是与天地万物为一体的混沌而精气充沛的统一体，即为“道”，为“真”，为“本原”。所以我们有“返璞归真”“包璞归真”等说法，即认为有一种先于人、先于世界的、与生俱来的“璞”和“真”的存在。或者宽泛地说，认为自我就是洁白无瑕、玉洁冰清的“璞”，这种美和优秀甚至高贵是天生的，不是人为的，更与万恶的社会格格不入，所以我们提倡归隐，提倡洁身自好，即要守住自己最初那份高洁。这原本没有什么不好，但偏偏人不是孤立的，是社会性的或者如亚里士多德所说的政治性的动物，他总要和他人产生某种关系，因为他人的存在而存在。但是这种思想在中国是缺乏的。
这种隐士文化还类似于西方的，也曾经在晚清民国时期的知识分子之中十分流行的无政府主义。它提倡人的自治，相信人性本善，不需要政府或者一些行政法律的手段来规范人的行为。这种思想至今仍有很大影响，所以我们总是上有政策、下有对策;我们不缺法律，缺的是法律的执行力;我们不缺官员，缺的是官员在其职，谋其政。他们想的是如何连升三级，即使做出了成绩，要么是为升官做铺垫，要么被宣传放大甚至流芳百世。问题是，老百姓还会如敬奉神明一样敬奉这样的官员，而不问：这不是他们的职责所在么?
陆教授的出身是英美文学研究，剑桥大学的博士，所以他身上给我感觉总散发着传统英国绅士的味道，优雅的微笑，略带内敛和拘束的身体语言，不时发出的一点点冷幽默。当然他会自然而然地比较西方基督教对西方人的影响，还有与中国的差异。
基督教的基本教义是人生而有罪的，这是与中国儒道文化最为根本的区别。基督教强调人带着有罪之身来到世间，为了赎罪，为了获得上帝的原谅而存在。这从根本上否定和打碎了一个完美无缺的自我形象，因而人首先要谦逊甚至卑贱地直面自己的罪恶，然后在实实在在的生活中通过关爱他人、关爱世界、勤奋谦卑地工作、勇敢地背负责任从而获得道德和行为上的完满，还有上帝的宽恕。但是，如前文所说，中国儒道传统，特别是道家的逍遥派传统是假定人，或者是某些人有着先天的美好和高贵，是高唱自我的。这种对自我的先天性认定怎么会让他有闲暇顾及他人和反省自我，所以中国人历来不缺乏批判他人和社会的人，缺乏的是自我批判和自我解剖的人。同样，当天将降大任时，中国从来不缺乏集体逃亡，或醉酒卖疯的人群。
我觉得陆教授的这番比较还是颇为深刻的，但是他没有给中国人指出一条道路，当然也不可能让我们全体都改信基督教。然而，他提到的我们要提倡一种“公共责任”，或者说“对他人的责任”是十分合时宜的，我们不要总说着“达济天下”“治国平天下”等宏大话语，我们想想对于身边人的责任，对于触手可及的他人的关爱，对于公共秩序的遵守，对于点滴小事的不忽视。这些都是当代中国社会急需的精神食粮。
陆教授所说的内容我都赞同，唯独他对于毛泽东所说的“为人民服务”的褒奖我心存着疑虑。当然他所强调的一点是中国的统治者们终于有了“服务”的意识，这是一个很大的进步。然而，首先，毛泽东说这句话显然不是对于全体国民说的，是对于官员，或者说权力阶层所说的。从这点上来讲，他预先就设定了社会阶级或者等级的存在，即“人民”和“非人民”。显然，“非人民”站在社会的更高的一个层面，他也许要弯腰低头来“服务”，但是，他仍然保持着自身高高在上的位置，这一点没有变化，如果这一点不变化，“服务”自然也要打折扣。其次，从“人民”的角度来考虑，似乎从以前的事事亲为变成了现在的有人代为之，因为成了“服务”的对象，所以可以大而化之、堂而皇之的不为了。这就造成了“人民”对于社会事务或者公共事务的不感兴趣和事不关己、高高挂起的状况。反正有人为之，有人为我服务，那么还要我干什么呢?我也没有服务的权力和义务啊?——这是普遍心态。所以我认为现在挂在很多政府部门显要位置的，但早已经变黄褪色的“全心全意为人民服务!”，还不如改为“全心全意为他人服务!”可必定会有很多人觉得不顺眼，不顺耳，因为我们的灵魂深处没有“他人”的这个字眼，只有大写的“自我”存在。或者改为“为他人服务就是为自己服务”吧，这样有了自己，也许便会安心很多了!
关于服务的散文：细节服务见高下
飞机抵达大阪关西机场时，由于有好几个旅游团同时到达，入关时排了一个小时的队。非常担心转盘上无人照看的行李，会不会被别人误领?
赶到行李区域时，欣喜地发现，机场工作人员居然已经把行李从转盘上取下，并且按照不同颜色排列好，形成了一条“行李彩虹”，暖心至极。后来回国时，飞机在跑道上滑行，透过舷窗看到地面工作人员双脚并拢笔挺站立，一直向我们挥手作别，直到再也看不到他们的身影为止。
这些说起来或许并没有“实际价值”的细节，构成了我对这个国家最初和最后，也是最难忘记的回忆。
从机场到酒店，都是乘地铁。从南海线换到JR线，再换另一条线才能到达酒店，但一点也不累。升降电梯几乎每站都有，而且始终开着，不像上海很多地铁站的升降梯，需要先按铃等待工作人员开启才能乘坐。省时省力这种事，一比较就体现出来了。
作为不会日语的游客，买地铁票是个挑战。大阪的地铁线路很多，当地人也未必能买对地铁票，买错票怎么办呢?现在就要隆重推出让我惊为天人的高科技产品——精算机。
这个地铁出口处的“小怪物”可以迅速帮你摆脱少买或是多买了路程的尴尬。只要把原先买好的车票插进去，几乎一秒钟后，就能显示出你应该补付的金额或是直接退回你多付的硬币，与此同时补打出一张新的车票，凭这张车票就能顺利出站了。
换言之，乘客出发的时候，可以买一张最小金额的车票，然后一路换乘，随便去往哪里，只要出站前去精算机那里吞吐一下就行，省去了所有的计算之苦，真是方便至极。
大阪的地铁票也是我见过的最小的，小到只有两根小拇指大，却列示了所有的有用信息，而且票的材质是再生纸，可以回收再利用。日本人渗入骨髓的环保意识，让人叹为观止。
再说说巴士。一般市郊会有巴士，后门上车，前门下车，车子靠站后，车身会向候车区域倾斜20度左右，乘客上下车很省力，尤其是对腿脚不便的人更显贴心，等车门关闭，车身再恢复到水平位置。
当然，要是在上海，乘客和司机都会急死——谁耗得了这时间!
巴士上买票，是在下车的时候，只能投币。为了保证你有硬币，前车门设有千元日币的兑换装置，投入一张1000元日币，就会吐出总值1000元的一堆硬币，然后把应该支付的硬币投进去，听到司机说“啊里啊多”(“谢谢”)，就可以下车了。
我唯一担心的是，这位司机师傅一天要说多少声“谢谢”呀!
人们总爱说，细节决定成败，上海也被认为是全中国细节服务最好的城市之一，但一比较，高下立分。服务意识，说到底，还在于是不是真的用了心，把他人的方便和尊严视为天大的事。
关于服务的散文：在美国付小费
在美国，有幸参加了R旅行社组织的华人三日旅行团，在导游小姐爱丽丝和黑人司机的关照、帮助和指引下，游览了誉为阳光大地加州的最美丽的风景区。一切都那么赏心悦目、令人流连忘返，给我们留下了难忘的印象。
而特别令我们感到满意的还有旅行团的导游和司机。没有他俩的上乘服务，我们此行不会有那么丰硕的收获。从派专车到我们下榻处接我们到集合出发点起，在整个旅程里，他们待客热情、谦虚、友好，工作认真负责。爱丽丝大约三十出头，高高的个子，她不仅妥善地安排活动、食宿，介绍风景、历史、风土人情，讲趣闻故事，还不厌其烦地解答问题，饶有风趣地谈及人们感兴趣的热门话题。黑人司机不仅驾驶技术一流，还很是热心。一天晚上他盛情邀请我们去参加黑人俱乐部的文娱活动，还慷慨解囊烹制了一大盘当地风味肉食，让我们品尝。
在旅程快要结束的归途上，我们对他们的优质服务满怀感激之情，大家的思绪都不约而同地集中到该怎样感谢的问题上。无疑，入乡随俗，按美国的国情，最主要的做法是付小费。可该付多少、怎样付?大家都心中无数，似乎这是个彼此都难以启齿的问题，于是都在纳闷中。
可当“巴士”作了最后一次加油后正加速马力向不远的终点飞奔时，爱丽丝却像介绍风光一样，泰然地、没有星点难为情地就收小费问题向大家通告。她诙谐地说：“现在是该收小费的时候了。当然，从我个人的愿望来说，我希望你们最好把腰包里的钱通通都掏给我。我是不会客气的。但还得按旅行社的规章办事：导游每天4美元，司机每天2美元，愿多给者随意，如认为服务不好，可以不交。”说得光明正大。稍让大家考虑后，就从前头开始往后收。“巴士”继续在奔驰，她先代收给司机的，然后才收给她的。恰巧我们俩人坐在最前头，我们先后共交了40美元，略高于规定标准。我谐趣地说：“导游小姐和司机服务顶好，只是我们没发财，不然会交十倍于此数。”顿时赢得导游、司机的欢慰和谢意。总之人人尽力而为，先后共交20至40美元的都有，皆大欢喜。
仔细想来，在美国这个收小费合法的国度，收小费是服务人员工资的重要组成部分。收与不收或收多少，都有章可循，不许强索和胡来。顾客或服务对象给多给少或不给，也是衡量服务质量好坏的标志。习以为常了，人们也不看作是额外负担。而他们把收小费摆在明处，名正言顺，也是讲求实际、待客以诚的一种表现。这无疑也是我们这次旅行的众多收获和体会中的一点吧。
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