学习汽车贴膜颜色选择

2017-06-09

汽车贴膜颜色选择

1、汽车前挡膜颜色选择

汽车前挡膜颜色优先选择浅色膜。

2、汽车侧后挡膜选择

(1)、如果身车是白色的，可以选用海水绿、超自然色、橄榄绿等颜色。

(2)、如果车身是纯蓝色、纯红色的，可选用超自然色。

(3)、如果车身是黑色的，可以选用橄榄绿、炭黑、深自然色等颜色。

(4)、如果车身是银灰色的，可选用浅自然色、超自然色、橄榄绿等颜色。

(5)、如果车玻璃带有绿色，应选用浅自然色。

(6)、如果注意营造私密空间，可选用炭黑色、深自然色。

1、清晰度

优质膜透光度可高达70%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

2、感受温度

汽车的膜需要有比较好的隔热率，隔热的效果关系到乘客的舒适性和车辆的节能，如果不放心，可以把车膜在太阳底下晒晒，然后贴在皮肤上试一试温度，如果经太阳暴晒后的膜温度不是很高，说明隔热率还不错。

3、用手触摸

正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。

4、贴膜颜色

优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了。

5、闻味道

劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，可以撕开膜的保护层，然后闻一下膜的胶是否有异味，正规的膜用的胶是没有异味的，像劣质的汽车膜闻起来就有一股很大的味道，贴膜之后太阳一晒，往玻璃一闻气味就更大了，这些也会给你的健康带来危害。

6、看气泡

撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。

7、看紫外线阻隔率

车膜要选择紫外线阻隔率高的，这一点比较重要，太阳很毒的夏天车里的人被太阳晒得很难受，有了贴膜膜就好很多了，但是有些劣质的膜防紫外线效果不好，为了辨别防紫外线的阻隔率，可以把膜放到太阳底下，看透过膜能否直视太阳，如果能看上几秒钟就不错了。

1、外部清洗

沿着汽车以顺时针方向移动，每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在最少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃。

2、轮廓裁切

窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖在上面，剥离膜朝外，经小心的滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小，裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上，熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时切勿损坏边框。

3、热定型

在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的，几乎所有后窗玻璃都有球形的弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平，在窗膜上的这种现象被称作皱褶，采用便携热枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上，消除在曲面上出现的皱折。

4、玻璃内表面清洗

裁切和任何所需要的热整形完成后，玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理，大部分表面可用铲倒刮铲污物，在用尼龙软擦片擦洗油剂，窗玻璃最后刮擦干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，回复玻璃表面的干净状态。

5、剥离保护膜

在玻璃清洗完成后，窗膜的保护膜被撕去，在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后，玻璃内表面也同样喷洒安装液，随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜才能滑移到位。

6、检查、密封边缘

检查窗膜的所有边缘，并用特氟隆硬片(或其他同系列工具)挤兑，所有边缘必须挤封，以免固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下，通常，这些挤兑工具边部需要薄吸水材料(纸巾或棉布)包覆以吸允挤出的水分。

7、清洁和检查

当安装工作完成后，所有的窗玻璃仔细的擦洗(内表面和外表面)，去除条纹水迹和污迹，给整个汽车光亮的外观，把汽车擦净后驶到室外，实现最后的视觉检查。