世界上最大拖车

拖车，我们都知道适用于高速公路、城市道路的清障作业。那你知道世界上最大拖车是哪个吗?下面就由的小编告诉你吧。

世界上最大拖车

TC-497 Overland Train Mark II，应美军需要而开发的世界最大的全地形非公路拖车!

拥有4台1170hp的Solar 10MC燃气轮机，一台安置在前面的控制车上，另外三台分布于拖车上，在如此强劲的动力支持之下，Mark II能够挂上更多的拖车，并且为了减轻重量，车辆使用了许多的铝质焊接件。

Mark II安置了驾驶室的控制车的高度超过了9米，Mark II的控制室能容纳6人，并且还有厨房和卫生间等设备，甚至还安有一台雷达。

控制这样一辆列车转向会有很多问题，为了提高车辆的避障能力，公司在每辆拖车上都设计了可转向的车轮，转向的指令由前部的控制车发出，因此可保证每节车的转向动作都在同一点进行，这样一来使得Mark II具有了近乎完美的寻迹能力，即使在沙地上作圆周运动时，其轨迹看上去只有两个轮子。

后来又另外增加了2台动力拖车和10节挂车投入测试中，这时它的长度也达到了惊人的174米，在平地的运输能力为150短吨，时速为32公里，满载时的续航能力为600公里左右，但是可以挂接燃料车来提高运行里程。

LeTourneau公司花了1961年的大部分时候来制造Mark II，在进行了初步的试运行后，在1962年2月交付给了美军又开始了在Yuma测试场的测试，Mark II的表现令人满意。可惜的是，美军最后还是放弃了使用它的念头，因为当时出现了新型的重载直升机---例如：空中吊车 S-64---在它们面前，Mark II也许真的落伍了...

后来的Mark II大部分都被卖给了废品站，目前可能仅控制车硕果仅存...

超2米高的轮胎也掩盖不了我的悲伤，世界出现过的最大的轮胎式非公路拖车!

拖车的类型

清障车(street wrecker power engineering vehicle)

清障车全名道路清障车，又称拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。

清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，平板一拖二型，360度旋转吊型,液压自动夹紧型。

清障车按牵引吨位分为：2吨、3吨、5吨、8吨、10吨、15吨、25吨、30吨、50吨、80吨。

清障车系列：江淮清障车，五十铃清障车，东风小霸王平板清障车，东风多利卡托吊型清障车，东风平头道路清障，红岩重型清障车，斯太尔重型清障车，平板清障车，依维柯清障车。

清障车用途：主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援。

清障车作业能力：可分为轻型，中重型及超重型。轻型清障国作业对象是轻型载货汽车，微型客车及轿车等，中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车，大中型客车等，超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。

拖车的正确操作

1.找到牵引车辆后方和被牵引车辆前方的拖车挂钩位置。很多轿车的拖车挂钩位置设计在保险杠下部，一般都会在车辆使用手册中标注出明确位置，车主也可以通过观察前、后保险杠发现有处暗藏空间，此处使用圆形或方形盖子覆盖的位置就是汽车拖车挂钩位置所在。

2.有些汽车的拖车挂钩是分体式的，需要在使用时进行组装。卸下保险杠上的盖子后，组装随车携带的挂钩。

3.安装拖车工具。不论是选用软质还是硬质的拖车工具，安装时都要保证连接汽车挂钩时牢固可靠，拖钩上设计有安全锁扣的需要锁止到位。在拖车行驶前再次检查前后连接情况。两端没有安装拖钩的软质拖车绳在使用时要捆绑活结，如果打死结后经过巨大牵引力的拉扯会使拖车绳很难解开。

4.牵引车使用1挡起步，保证大扭矩提供足够的牵引力，同时牵引车需要控制车速，保持平稳行驶，当感到稍有阻力时增加动力输出。手动挡车型避免猛抬离合踏板，采用半联动缓慢起步，以免对汽车造成损坏。