世界马力最大的摩托车
摩托车，几乎你在哪里都能看到，但世界马力最大的摩托车你知道吗?下面小编为你精心整理马力最大的摩托车资料，我们一起看看吧。
世界马力最大的摩托车
道奇战斧 ，10缸,8277CC,507P(战斧)，四轮摩托
一、性能数据
世界上速度最快排量最大的摩托车10缸,8277CC,507P(战斧) 世界上速度最快最昂贵的摩托车——道奇.战斧
车价：55.5万美金(不要看到价格就吓到，还有更猛的)
Year：2003美国制造
排气量：8277 cc(你没看错是8277cc ，而悍马H3也才3500cc)
最大马力：507匹
最大扭力：71.2 Kgm
车重：680 Kg
最高速度：676 Km/h 0→100 Km/h：2.6 Sec.
听说在他要转弯的时候，轮胎中间会裂开以助於过弯 它的8·3升的引擎可产生500马力。
虽然外形古怪了些，克莱斯勒仍然不排除限量生产几百辆的可能 性，估计价格不会低于每辆25万美元。重680千克的战斧启动2·5秒就可加速到96公里/小时，理论 最高速度为480公里/小时。每对轮胎相隔十几厘米，拥有独立悬挂系统。
二、专家评价
设计师介绍说，必须要4 个轮子才足以应付战斧引擎强劲的马力 前轮只能活动20度。不用支架，可以停放在平地上，有点像汽车。
由戴姆勒—克莱斯勒公司推出的道极战斧(Dodge Toma-hawk)，虽然和著名的战斧式巡航导弹同名， 但有所不同的是，它是可以骑的。而且“道极战斧”最妙的地方在于它安上了飞机的马达和跑车的 四个轮子! 把飞机发动机装在摩托车上，车速之快可想而知!最值得注意的是,这款摩托车有4个轮子.大多数4个轮子的摩托车都是玩具,但此车的前后车轮是成对地靠在一起的,所以从侧面看上去,还是传统摩托车的样子.它不用支撑架就能自己停稳—像汽车一样.这辆四轮车在转弯时的情况按两轮车的一般设计,4个轮子的摩托车在转弯时只有内侧的两个轮子能着地,车子转弯后驶入直线时再四轮落地,这肯定会让人很不舒服.战斧摩托车采用创造性的新式悬架,4个车轮即使在转弯时也能全部与地面保持接触.但它终究不是汽车,所以在转弯时你还必须和驾驶两轮摩托车一样倾斜身体来保持平衡.
此车和战斧巡航导弹同名,不同的地方就在于它可以骑.道奇公司最初宣布此车的最高车速为670千米/时,后降低为比480千米/时高一点.