新手自动挡停车技巧
导语：新手自动挡停车技巧。无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
新手自动挡停车技巧
P档与手刹的区别
P档也就是驻车档，是车辆长时间停放时变速箱所应挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁止变速箱的输出轴，使汽车不能移动。
手刹，是将制动力直接作用于后轮，后制动蹄，以达到制动的作用。
P档与手刹，二者都有驻车的功能，理论上手刹或P档，拉一个就好，但在日常使用中最好是P档与手刹都用上，也算是双重保险。
平路如何停车
停车操作步骤：车停后，挂P档，拉手刹，熄火。
停车位如何停车
这里的停车位停车主要说的是那种有防撞杆的车位，防撞杆的存在能够让司机更好的判断停车位置，倒车时候压上防撞杆，就说明倒车入位，需要停车、驻车了，这个时候就得注意了。
停车操作步骤：车停后，挂N档，松刹车，挂P档，拉手刹，熄火。
挂N档，松刹车的主要目的是，让汽车从防撞杆上溜下来(不受力)，不然如果跳过此步骤直接挂P档，就相当于变速箱P档齿轮是较着劲儿的，等下次开车时要把P档拉出来就比较费力了，同时经常这样操作还会损伤变速箱。如果车子一直压着防撞杆，时间长了还会损伤到轮胎及底盘。
坡道如何停车
停车操作步骤：车停后，拉手刹，挂P档，熄火。
坡道停车最忌讳的就是先挂P档，再拉手刹，原理类似于停车位停车。如果坡道停车先挂P档，就等于因车辆重力引起的下滑力将全部由P档齿轮来承担，那如果下次开车，想要把P档拉出来就会变得非常困难，同时会伴随较大的车辆顿挫，有损于变速箱。所以要把坡道上的下滑力施加到手刹上，以保护变速箱。
坡道停车还有更好的操作办法：停车后，拉手刹，挂空挡，松刹车，挂P档，熄火。虽然麻烦，但这种操作却能更好的保护变速箱。
自动档汽车的正确停车方法
汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N档，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档，以减少一次冲击。
熄火，这时电不会断，因为没挂入P档，钥匙拔不下来的。
拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P档，以免力量作用在P档上。
断电，拔钥匙。
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