海上采油技术论文
采油技术是一个系统工程，而且投资巨大。下面是小编为大家整理的海上采油技术论文，希望你们喜欢。
海上采油技术论文篇一
海上采油平台工艺管路设计分析
[摘 要]近几年，我们早先开发的东部油田已经进入油田开采的中后期阶段，这就需要我们不断研究发现新的采油基地，保证我国原油的有效储备。工业的迅猛发展，生活用油不断增加，供需矛盾更加突出，而自然开采难度加大，海上油田开发成为新的采油突破口。我国是个油气大国，油气中的大部分都集中于海上，通过科研与工作人员的不断努力，我国在海上油田开采方面取得了重大进展，但是在油气开采的过程中面临的困难也是大家有目共睹的。海上油气开采最重要的步骤就是做好采油平台工艺管路的设计，本文就针对我国海上采油平台工艺管路设计方面进行进一步的分析，发现海上采油平台工艺管路设计中需要着重研究分析的地方，探讨今后海上采油平台工艺发展的大方向。
[关键词]海上采油;采油平台工艺;管路设计;探讨分析
中图分类号：TE952 文献标识码：A 文章编号：1009-914X(2014)18-0265-01
传统的陆地采油因为占地面积广阔，导致人地矛盾突出，陆地油气经过几十年的开采，已经走向油气开采的后期，油储量日渐减少，新形势下要求我们节约资源，走可持续发展道路，于是海上采油平台工艺进入人们的研究视线。海上采油平台不受限制，油气处理比较便捷，体积要求比较小，整体采油效率高。海上采油得到越来越多的关注，但是在实际操作的过程中，我们发现海上采油平台工艺也存在着一定的困难与挑战，恶劣的海洋环境，不明的水文条件，经常出现的风暴、雨雪天气都成了现今我国海上采油平台工艺需要克服的难题。因此，我国必须加强海上采油平台工艺管路的合理设计，保证海上采油的可行、安全与高效。
一、海上采油管路设计分析与探讨
海上采油平台工艺管路设计是多方面的过程，也是复杂而又连续的阶段集合。前期的管路设计阶段是准备阶段，在该阶段中并没有配管专业的施工与操作。配管专业真正发挥作用是在基本的设计阶段。除了这两个比较重要的设计阶段，我们还需要考虑合适的管路材料、管路设计的实际操作注意事项，管路设计图等，因此在海上采油平台工艺管路设计分析时我们都有具体分析，一一涉及。
(一) 管路材料的有效选择
我们都知道油气的成分是十分复杂的，除了基本的油、水外，还有盐水、硫化物、二氧化碳等物质，这些物质对于金属类管路是具有强烈的腐蚀性的。因此在管路材料的选择上我们首先要注意管路材料本身的抗腐蚀性能。哪些材质管路可以有效对抗这些腐蚀性物体呢，我们可以从以下三个方面着手选择。一是经过特殊防腐处理的金属管路，二是添加了抗腐蚀物质的合金材料，三是在内壁进行防腐蚀涂料涂抹的管路。总体说来，针对腐蚀性比较弱的烃类物可以选择20号优质管路和高强度的合金钢管路。对于腐蚀性比较强的烃类物质，我们可以选择A316或者是A312管路或者是内壁涂抹过防腐材料的管路。对于仪表类、饮水类管路只要达到卫生标准的镀锌钢管就可以了。我们再来看一下阀门的选择，腐蚀性比较弱的介质，阀门可以选择API600。具有腐蚀性的介质阀门选择不锈钢衬里的管路。公共系统管路要求不是很严格。
(二)海上采油平台工艺管路设计的几点注意事项
1.做好管路应力的前期预测与分析
海上采油平台一般存在限制多，拐弯频繁的现象，这就需要在管路的设计上做一些必要的前期压力应对分析，保证管路具有良好的韧性。我们以2英寸的蒸汽管、3英寸的油气管路，且温度超过了100摄氏度为例，我们可以用油气校核公式进行前期的自主分析。如果达不到运行要求，就需要采用波纹管路或者改变现有的支架来实现压力的有效承受。
2.注意实现管路的保温工艺，保证管路温度范围
海洋是一个广阔又独特的环境，这也就对管路性能提出了更高的要求。一般说来，管路设计上要做到保温层的设置，保温层要具有绝缘、防潮等性能。管路中的阀门与法兰也需要做好保温工作。如何计算保温层的合理厚度，我们可以根据常用的表面温度保温厚度计算法来计算。做好保温工作后，需要工作人员定期检查及做好定期的垃圾清扫工作。
3.支架合理放置，做好管路的正常铺设与正常使用
我们常见的海上采油平台工艺支架的放置采取两种形式，一种是上吊式，一种是支撑式。前者在吊时要准确的吊在平台的梁格上，避免直接放置在甲板上。甲板上的管路高度不得超过200mm。建议在布置支架时充分考虑其灵活性，增强管路的柔性。海水对支架的螺栓与螺母冲刷性与腐蚀性比较大，因此在选择螺栓和螺母时要选择镀锌的。保温管还配有一定的保护层――设管鞋。
(三)特殊管路设计时需要着重注意的几点
在海上采油平台工艺管路设计中有一些特殊情况需要特别注意。油嘴安装时要注意拆卸的灵活性，下游管路的设计上要注意在管径10倍的范围内不得出现突然性的拐弯，这样做的目的是减少油气流动时的冲刷力。井口区的管路走向上也要尽量减少突然性的急拐弯，同样是为了减少油气在流动时产生的强大冲刷力。我们在油气开采的过程中还会遇到取样与化学剂的注入问题，面对这样的情况管路选择以不锈钢为主，油气管路的接口位置要实现法兰级别与化学剂法兰级别的协调一致，注入剂的阀门与管路最好采用弹簧式的球形阀，也可以配合使用针形阀。两者结合使用效果更好。
做好压力释放管路系统的安全阀门的安装，在进行压力释放管路系统的阀门安装时要安置在管路系统最上端的地方，除了掌握制高点之外，需要释放管路与排放罐之间保留1%的倾斜度。接着我们还要重点说一下海上采油平台工艺管路设计上的消防管路系统，这要求消防管路的主管路与阀门都放置在最安全的位置上，当发生火灾时要第一时间进行消防操作，减少损失。我们在海上油气的开采时也会用到干式的消防安全系统，在设计时要注意积水的问题，合理设计弯曲程度实现管路内积水的及时排放，因为大量积水存在会对管路产生巨大的冲击力，在恶劣的环境与天气下很可能引发管路的破裂与运行失效。我们在进行海上油气开采时更加注意在安全性比较好的地方安装上通岸接头，进行万无一失的防护。
我们除了上面提到的几种特殊管路处理情况，不可忽略的还有释放排气管路，位置要放在整个管路系统中最安全的地方，阻火器与火炬都需要有强有力的支撑，能承受较大的风力阻挠，排气管的安装应该偏于风向。我们在最后还不能忽略了排污管路的设置，因为排污管路起到的作用就是顺利排污，一般要求直径不能低于2英寸，总下水管路的直径要保持在6英寸以上。在进行排污管路的支架安置时要考虑接近水面之处，要避开船只的停泊处。排污管路要分为两大类，一类是生活污水的排放管路，一类是含有油渍的污水处理管路，对他们进行特殊净化处理后再排入大海，以免对海水造成更大的污染与破坏。
结束语：随着陆地油气开采的接近饱和，加上工业与生活对油气的大量需要，开采深海油气资源是大势所趋。相较于陆地油气的开采，海洋油气开采平台更加开放，技术操作更加便捷，经济效益更高，但是前提是要保护现有海洋环境，切忌因为油气的开采对海洋造成无法恢复的破坏。我们在进行海洋油气开采时一定要加大技术创新，提高操作人员的管理与操作水平，做好油气开采中最重要的一环――海上采油平台工艺管路设计工作，只有做好了海上采油平台工艺管路设计前期分析，才能开展进一步的采油工作，前者的成功实施为油气的深入开采提供可能与可行性基础。
参考文献
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[2] 陈昊;海上采油平台工艺管路设计常见问题科技信息2009(18)
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[4] 李志勤.海上采油平台管路系统的设计[J].中国海上油气(工程).1990(04).