航材在储存保管中的腐蚀和防护措施探讨论文
航材即航空器材,主要包括维修保养直升机所需的发动机、机载设备、零部件、检测设备仪器及维修工具等。直升机是非常重要的航空器,其航空器材的好坏直接影响着航空飞行安全和直升机维修质量,所以一定注意航空材料的储备,了解储备方法可以有效避免航空器材在存放过程中发生腐蚀、损坏等情况。以下是小编今天为大家精心准备的:航材在储存保管中的腐蚀和防护措施探讨相关论文。内容仅供参考,欢迎阅读!
航材在储存保管中的腐蚀和防护措施探讨全文如下:
【摘要】:航材储备管理是航材保障工作的重要组成部分。防止航材在储存过程中发生腐蚀、提高贮存可靠性,是提高飞机执行任务能力、保证飞行安全的重要保证。本文分析了航材腐蚀的机理,提出了加强航材腐蚀防护的方法。
【关键词】: 航材 储存 腐蚀 防护
直升机已经成为了人们出行的重要交通工具,其安全性是我们每个人都关心的事情,保障直升机的安全可靠性也是地勤机组维护人员密切关注的问题。在这个过程中航材起到了至关重要的作用,如果航空器材质量不过关,那么维修保养的直升机可靠性就难以保障。所以航材专业人员必须保证航空器材在存放过程中不被腐蚀,这是其基本的重要职责。航空器材在储存过程中会受到一些自然因素的影响,发生腐蚀,影响器材的质量。这篇文章着重研究造成航材腐蚀的原因,并提出相应的解决办法。
1 航材腐蚀的原因
腐蚀是一种比较常见的物质变质现象,它和自然环境有重要关系,当物质和自然环境发生作用,就会发生一定的化学变化和物理变化,发生腐蚀现象。航材如果储备方法不当就会发生大气腐蚀,出现航材损坏的现象。
1.1 金属腐蚀
当金属材料受到外界因素的作用而发生损坏,就是我们所说的金属腐蚀。外界因素在金属表面发生化学或者电化学反应,就会让金属变为氧化状态,其强度和韧性都会发生变化,甚至破坏金属的外部形状。当航材发生金属腐蚀时,它表面会出现斑斑锈迹,强度和韧性都降低了,而且腐蚀如果严重,会使航材发生变形,影响其正常使用甚至报废。
1.2 化学腐蚀
化学腐蚀是由金属和介质直接作用而产生的反映,并不像金属腐蚀那样普遍。化学腐蚀是一种氧化还原反应,一般为铁的高温氧化和钢的脱碳等。航材在一定情况下也会发生化学腐蚀,如航材使用过一定时间后会其导向叶片、燃气导管都可能发生化学腐蚀。
1.3 电化学腐蚀
电化学腐蚀是指金属和电解质发生反映,形成原电池反应。如铁和氧作用,铁变现为阳极,会被腐蚀 ;钢在潮湿的环境下也会发生电化学腐蚀。发生电化学反应的航材,一般会出现一些小鼓包,还有黑色的坑陷。
1.4 大气腐蚀
正常温度下,将金属材料放置空气中,它表面会附着一层看不见的湿气,经过一定的化学反映会出现大气腐蚀。大气腐蚀实质上还是一种电化学腐蚀,这种反映是在一层很薄的水膜中进行的。大气腐蚀的速度受空气中的湿度、温度、水分的影响,一般空气湿度较大、温度较高、水分较高的情况下,其腐蚀速度也相对来说也比较快。航材的材质大多数是金属或者金属和非金属的结合体,大部分时间都在和空气接触着,航材在储存期间很容易发生大气腐蚀,所以一定要注意。
2 针对航材腐蚀原因进行分析
在对航材进行储存的过程中,会受各类因素的影响而发生腐蚀,分析造成腐蚀的原因,才能为航材储存准备更好的环境,找到日常维护的方法,尽量避免电化学和大气腐蚀等因素造成的腐蚀。可见找到航材腐蚀的因素至关重要,具体因素表现为 :
(1)工作人员和航材直接接触会造成航材腐蚀 :航材保管人员在不戴手套的情况下,直接和航材接触会使手上的汗水或者口气影响到器材,令其发生腐蚀。而且把不同质地的航空器材存放在一起也容易发生腐蚀。
(2)在湿度过大的情况下也会带来腐蚀 :如果储存航材的环境太过潮湿也会容易带来腐蚀。航材仓库的墙壁和地面应保持干燥、通风,努力避免航材发生腐蚀的几率。
(3)包装航材的材料发生损坏会给航材造成腐蚀 :在搬运、验收、清库存的情况下会容易使航材发生磨损、破坏,使航材上的保护膜受到破坏,发生氧化反应,受到腐蚀。
(4)不良挥发性气体给航材带来的腐蚀 :用发挥不良气体的材料包装航空器材,把化工药品和金属材料放在一起等都会发生腐蚀。
(5)高温环境给航材带来的腐蚀 :当航材在阳光下暴晒,容易使航材发生腐蚀。
(6)航材表面凝结水分会引起腐蚀 :航材在出库、入库的情况下,表面容易出现水露,这些水露会依附在航材表面,从而发生腐蚀现象。
(7)航空器材被弄脏带来的腐蚀 :当工作人员接触、搬运航空器材时,弄脏了航空器材,或者没有把布盖在了上面,使航材受到了污染,当土粒掉落到航材上面就使其发生物理、化学变化,造成腐蚀。
3 保护航材免受损害
航材金属发生腐蚀的原因有两个方面 :一个受自身因素的影响,一般金属内部元素稳定,抗腐蚀能力强的器材,不容易发生腐蚀,如不锈钢等 ;而内部元素不稳定,抗腐蚀能力较差的器材,很容易被腐蚀,如铁等。另一个方面受外部环境的影响,空气中的湿度、温度等都会引起航材发生电化学腐蚀。由此可见防止航材免受损害、腐蚀,必须从两个方面入手,一是改变内部结构,改变内部的组织等。二是改变外部环境,和外界的物质隔绝起来。具体做法如下 :
3.1 选择耐腐蚀的材料
在制造或选择航空器材时可以选择不锈钢、合金钢等耐腐蚀的材料,也就是通过改变金属的内在属性,并保持材料表面的光洁度,总之想办法增强材料的抗腐蚀能力。
3.2 使空气保持干燥,密封包装航空器材
航材仓库的空气湿度对航材的腐蚀有很大关系,空气湿度越低,航材受到腐蚀的几率就越低。所以为了使航材免受腐蚀,可以用通风和加温的方法保持航材仓库环境的干燥,也可以用密封、油封或干燥剂等方法保证航材个体与湿气的隔离。
3.3 选择正确的方法保管航材
储存航材的工作人员要学会保管航材的专业知识,知道航材在什么情况下会发生腐蚀,用什么方法才能避免腐蚀,工作人员是接触航材最频繁的人,也是直接负责航材安全的人员,所以航材人员的素质高低,对航材的保管也很重要。在保管的过程中应做好航材的防护工作,如油封、干燥空气等方法。可以避免金属受腐蚀,免受损害。
3.4 使用介质的方法
为了避免金属免受腐蚀,可以对金属进行防锈处理,即在金属表面附加其他抗腐蚀能力强的物质。用隔绝外界的原理来改变航材的接触情况,从而保护航材表面不被大气腐蚀。
4 小结
总之,随着科技的进步,保护航空器材免受腐蚀的方法越来越多,工作人员要根据存储航空器材的环境和材质来选择具体的储存方法,无论选择哪种方法目的只有一个 :使航空器材免受腐蚀、损害。相信随着科学技术的发展,航材的材质会越来越好,其保管方法也会越来越高明。
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