乘坐动车必须掌握的逃生知识和技巧

2017-03-14

7.###23温州动车追尾坠桥特大事故”的发生令人痛心,我们对逝者表示沉痛地哀悼,党中央、国务院已经派出事故安全调查工作组,各种善后、慰问、安抚、赔偿、问责等各项具体工作正在紧张、有序地进行。重大的交通安全事故已经发生了,但也从中吸取各种教训,在“7.23温州动车追尾坠桥特大事故”发生后,由于乘客慌忙、紧张、着急等多方面的原因,许多人因砸不开车窗玻璃而无法及时逃生。看来,坐动车时必须掌握的逃生知识和技巧,或许能够挽救更多生命也相当重要。

交通工具的救生常识要普及,乘客们要掌握,在危险时刻逃生时会多一份从容。

比如:在动车上发生危险时,要用锤尖敲击车窗4个角的任意1角近窗框位置;敲击钢化玻璃砸中间是没有用的!如果是带胶层的玻璃,一般情况下不会一次性砸破,在砸碎第一层玻璃后,再向下拉一下,将夹胶膜拉破才行;紧急时可用女孩高跟鞋的跟尖或钥匙尖砸;每节车厢中有4个紧急逃生窗(有红点的玻璃窗),旁边配备了安全锤。当出现意外的时候,乘客可以很快疏散。紧急使用时握住紧急破窗锤把手,敲击紧急逃生窗红色圆圈提示位置,出口的玻璃有特殊涂料,可以避免敲碎的时候四处溅射和尖角伤人,而且只会向车厢外侧方向倾倒碎裂。

动车组内每节车厢两感应式内端上方各设有一个火灾报警按钮,一个紧急制动按钮。按下按钮,司机室和乘务员室的显示屏会立马显示报警信息,且蜂鸣器报警。在不涉及安全的情况下,旅客还是不要随意按动。当然,列车一旦发生火灾时,旅客可手动操作门板侧面拉手把隔断门拉出,将相邻的两节车厢隔断。避免浓烟呛到其他车厢的旅客,也能集中区域扑灭火苗。当旅客在卫生间(包括残疾人专用卫生间)内发生突发情况时,可以按下SOS按钮求救。很多人错把SOS钮当冲水按钮。千万要记得看标识。

还有,在“7.23温州动车追尾坠桥特大事故”中,来自南京的王女士和母亲、儿子事发时在D3115悬挂在高架桥边的4号车厢里。王女士和母亲、儿子都接受过应急训练,掌握一些基本求生常识。在列车受到强烈撞击时,3人拼命抓紧窗台和门板,加之背对行车方向,以致车厢坠地后,3人都没有受伤。还有事发时,海峡之声电台记者刘洪涛正好在D301次列车上,他在与央视连线时表示,“事故发生时我正在躺着休息。在恍惚之间,车体发生严重摇晃,我赶紧拉住扶手。行李都在乱飞。”他顺着铁栏杆滑了下来,再从裂缝中爬出去,才算脱离了危险。无论是一家三口、还是海峡之声电台记者刘洪涛,他们的幸存并不完全是因为他们的幸运,关键时刻迅速准确作出判断也是一个极为重要的因素,他们能够在第一时间死死抓住周围的物体,惊慌不乱,尽量减少身体所受到冲撞、挤压的缓冲力,学会了逃生技巧,给自己生存带来许多希望。

因此,坐动车时必须掌握的逃生知识和技巧,能够懂得应急训练常识,掌握一些基本求生、自救常识,保护好自己的身体能力,给自己的生命再增加一层保障,减少更多的外在风险。

更多相关阅读

最新发布的文章