高速公路安全管理论文
随着我国交通建设的快速发展，高速公路的建设也有了很大的成果。下面是由小编整理的高速公路安全管理论文，谢谢你的阅读。
高速公路安全管理论文篇一
浅谈高速公路安全管理
摘要：随着我国交通建设的快速发展，高速公路的建设也有了很大的成果。然而在高速工程的运行过程中，还存在很多的安全事故问题，威胁着人们的出行安全。因此，文章就针对高速公路的安全管理问题进行分析，并提出其管理措施。
关键词：交通建设;高速公路;安全管理
中图分类号：U412文献标识码： A
引言
目前国内高速公路建设正处在一个快速发展的时期，但其生产劳动密集型特点形成的安全生产条件使其成为高危行业，公路建设工程每年发生大量的工伤事故，造成重大的人力伤亡和财产损失，严重影响了施工的顺利进行和社会稳定。近年来伴随着公路工程中桥涵、隧道等建筑物的构造形式、立面造型多样化，新材料、新工艺、新设备、新技术的不断涌现，对施工安全生产的要求日益严格，国家对安全生产的重视程度达到空前的高度，“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产新的责任制模式，在此背景下安全管理工作成为现代化管理的重中之重，将安全管理工作列入工程建设管理的重要内容，将安全意识深入到每个人，从小事情做起，从细节上做好每一步，全方位对工程建设实施安全管理，有效地避免安全事故的发生，保证工程建设能够井然有序地进行。
1、高速公路安全管理的意义及内容
高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉，集中管理，控制出入，多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路具有行驶速度高，通行能力大等特点，由于高速公路采取了一系列的措施，交能事故大为减少，其事故率只有一般公路的1/3～1/4，但是由于高速公路上车速快，一旦发生事故，其严重性增大，高速公路事故的死亡率是一般公路的2倍。我国高速公路交通事故发生起数和死伤人较多，这主要是由于我国的高速公路起步不久，驾驶员对高速公路不熟悉、不适应，也和高速公路管理水平落后有关。我国正处于高速公路建设迅猛发展时期，高速公路发生重大事故，其政治影响和经济损失都十分严重，所以，研究高速公路安全管理具有重要意义。
高速公路安全管理涉及面广，内容很多，主要包括：(1)交通安全教育。即充分利用各种宣传媒体，普及交通安全的常识和高速公路的使用知识，这是预防交通事故的有效措施;(2)法规建设。通过立法，使得高速公路交通安全能够做到“有法可依，有法必依”，这就需要不断完善交通法规，并在执法中严格要求，使违章、违法人员得到应有的惩罚，从中吸取教训，以免发生更大的事故;(3)车辆建设。对车辆进行注册登记并定期检查，核发牌照及行车执照;(4)驾驶员管理。核查及审验机动车驾驶证;(5)道路及其安全设施的验收与管理。当道路竣工之后对道路进行验收，对安全设施进行维护和管理，制止和处理各种侵占、破坏公路和公路用地及公路设施的行为，以消除安全隐思;(6)维护高速公路安全秩序。包括纠正交通违章，处理交通事故，道路治安管理，交通污染管理等。
2、高速公路安全管理影响因素
2.1驾驶人的因素
驾驶员在行驶高速公路过程中，由于高速公路具有全封闭、全立交、路况良好等特点。因此，在高速公路安全管理中，无需采取多种措施即可实现有效管理，提高管理效率和水平。其中，关键的一点就是提高驾驶员的安全意识，引导其自觉遵守交通规范，注意行车安全，避免出现酒驾、超速、疲劳驾驶、超载等违规行为。同时，驾驶人还要注意在特殊天气下如雨雾、降雪天气，保持适当车距，安全驾驶，从而有效减少安全事故的发生。
2.2管理的因素
目前，我国高速公路管理管理中尚未确立统一的安全管理模式，实行道路分管方式，多数道路管理仍处于“一路两制”的状态，交通部门和公安部门职权范围不明晰，出现问题相互推诿，造成管理效率低下。此外，我国高速公路管理的基础设施建设较为落后，无法适应当前的发展需要，管理方式不科学。因此，相关管理部门必须加强基础设施建设，为高速公路交通创造一个安全、稳定、高效、合理的行车环境，从而有效地减少安全事故的发生。
2.3行驶车辆的因素
车辆在高速路面行驶时，其车辆的性能特点也会影响其行车安全。因此，必须进一步严格行驶车辆要求，不仅要保持良好的车况，还要定期进行维修和保养，以免造成安全隐患。另外，在车辆的整个行驶过程中，行车人还要注意控制车速，并与其他车辆保持适当距离。
3、高速公路安全管理办法
3.1要全面推进“平安工地”建设活动，在本项目内宣贯“平安工地”建设活动要求和部署“平安工地”考核评价工作，要求各参建单位认真解读考核评价标准，按“平安工地”活动的各种要求，各司其职开展现场安全生产管理工作，以确保平安。为充分调动各参建单位“平安工地”活动开展的积极性，业主应每半年按“平安工地”考核评价要求对各施工单位进行考核，对考核优胜单位应给予奖励。目前，高速公路工程建设发展迅速，工程建设中缺乏大量有技术基础并能熟练操作的工人，大批农民进入施工队伍，导致施工队伍整体素质参差不齐，且施工队伍流动性大，给安全生产管理带来很大困难。因此，在建设安全管理过程中，应严格按照交通部“平安工地”等相关规定，结合具体的施工特点，不断提升安全管理的科学性，确保人员和财产安全，实现本项目安全生产管理的控制目标。
3.2建设安全管理体制。一般地，高速公路管理主要包括建设管理和运营管理两部分内容。而根据具体管理中，二者是否由同一管理机构负责，可将建设管理体制划分为建管一体型和建管分离型。其中，建管一体型中，管理机构负责高速公路的规划、建设、运营、养护等诸多环节，实现了管理职能集中化。建管一体型在很大程度上精简了管理机构，节省了管理成本，符合现代管理理念、另外，这种管理体制还有效地降低了工程造价成本，提升了经营效益。但这种管理体制不利于实现建设和运营两个阶段的专业化管理，管理效应不明显，容易出现管理漏洞。而建管分离型建设管理体制将高速公路的建设管理和运营管理相分离，将其分别交给专门的机构负责管理，实现了专业化、密集化。科学化管理，但在一定程度上增加了管理负担，导致高速公路建设和运营管理联系不紧密。
3.3加强对行车驾驶员的安全教育力度。高速公路与一般公路设计不同，具有其独特特点。因此，为进一步提高行车驾驶员的安全意识，减少高速安全事故的发生，有关部门可以对驾驶展开相关安全教育，明确其安全行驶义务。另外，还可以在收费站、服务区等地设立公示牌或者宣传牌对驾驶员进行提醒和警示，提醒驾驶者积极遵守道路交通规则，制定科学合理的行车计划与方案，自觉维护交通秩序。此外，也可利用发放宣传单、开展主题教育活动、专题讲座等方式，加强道路安全宣传教育力度，使人们逐渐认识到高速公路安全的重要性。同时，有关部门还要积极完善基础设施建设，并做好安全设施的保养与维护工作，减少安全事故的发生。
3.4我国的高速公路设计是以汽车的计算行驶速度来决定线形标准的，但是在高速公路上，许多汽车都是以大于计算行驶速度的速度行驶的，所以，公路的设计应以一个大于计算行驶速度的速度为标准来计算各种线形指标，这样做，虽然工程造价提高了，但交通事故却会下降，邢么社会效益还是比较好的，而且随着汽车工业的不断发展，这样也适应汽车性能不断提高的要求。此外，在道路设计时，选用合适的线形标准，注意道路的平纵线形配合，道路的路面设计及施工应符合国家规范要求，且在道路投入运营后，注意养护与维修，在线形不好的事故多发地带要设立醒目的标志提醒驾驶员注意。
结束语
当前我国高速公路建设正处于高速发展时期，面临着许多机遇与挑战。高速公路管理必须与时俱进，不断更新和创新管理思路和方式，才能不断应对发展中遇到的种种问题，尤其是高速公路安全管理问题。同时，相关管理人员还要积极引进先进的管理手段和方法，将现代信息网络通信技术应用于安全管理当中，不断提升其管理水平和质量，有效地保障高速公路安全，从而将高速公路建设成真正安全、快捷、高效的高速通道，以实现其社会经济和建设效益的最大化。
参考文献
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作者简介：廖亮，男，1988年4月生，安徽高速集团六安管理处