铁路安全教育黑板报
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铁路安全管理条例背景与简介
铁路是我国国民经济和社会发展的重要基础设施,国家高度重视铁路安全工作。早在1989年,国务院就制定公布了《铁路运输安全保护条例》,2004年又对该条例进行了全面修订,对于保障铁路运输安全发挥了重要作用,所以需要对《铁路运输安全保护条例》中不适应改革要求的规定进行调整。《铁路安全管理条例》是2013年7月24日国务院第18次常务会议通过并在2013年8月17日中华人民共和国国务院令第639号公布的文件。该《条例》分总则、铁路建设质量安全、铁路专用设备质量安全、铁路线路安全、铁路运营安全、监督检查、法律责任、附则8章108条,自2014年1月1日起施行。2004年12月27日国务院公布的《铁路运输安全保护条例》予以废止。2014年1月2日,《铁路安全管理条例》实施后,沈阳对冒用他人身份证买票乘火车首开罚单。
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铁路安全黑板报资料2:
铁路安全的重要性
铁路运输生产是国民经济的大动脉,是联系社会生产、分配、交换、消费的纽带,它承担了全国旅客周转量的60%和货物周转量的70%以上,铁路是提高人民物质文化生活水平、满足人民旅行需求、加强国防建设的重要交通工具。铁路运输生产与人们的日常生产活动紧密相关,然而,保正铁路运输的顺利和安全更是非常关键的。随着我国铁路不断的快速发展,铁路日发车次的不断增加,安全生产对于铁路运输越发重要。
安全是铁路运输生产最基本的要求。铁路运输生产具有连续性、全局性、动态性、开放性和全天候作业的特点。连续性的特点要求铁路运输生产过程必须以安全为保证。如果某一生产过程发生了事故,造成过程的中断,就会牵一发而动全身,导致整个运输生产过程出现问题。全局性的特点要求运输生产的各个部门、各个环节是环环相扣、缺一不可的,只有协调一致,才能保证运输生产的正常进行,任何一个环节发生事故都会影响一条线甚至一大片,波及面很大。动态性是指运输生产的过程中不可预料的因素很多,所以要求每一位职工都要把安全放在第一位,不能发生任何差错,稍有不慎,就会造成不可挽回的巨大损失。开放性是指铁路运输生产属全天候露天作业,受外界干扰的因素较多,只有在确保安全的前提下,运输生产才能不间断地进行。它要求每一名职工都能忠于职守、坚守岗位、遵章守纪、全神贯注,不能有任何疏忽。因此,保证安全是由铁路运输生产自身的特点所决定的,是其内在的客观要求。