2017十佳发动机排名榜_2017年全球十佳发动机_十佳发动机小排量
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将内能转化成动能的机构称之为发动机,汽车发动机的形式主要是以气缸和活塞作为转换机构的内燃机。2017年全球十佳发动机都有哪些发动机?以下是小编分享给大家的关于2017十佳发动机排名榜，一起来看看吧!
2017十佳发动机排名榜TOP.1 宝马3.0L涡轮增压直列六缸发动机
这款3.0L涡轮增压直列六缸发动机的团友们一定不会陌生，是的，去年也是它夺得了冠军。它搭载在M240i上拥有着500N·m的最大扭距，已是非常不错的表现。
相比N55发动机，B58系列发动机在细节方面都更加优越精湛，有着直列6缸结构的它不仅平顺还有着令人惊艳的动力表现。目前在国内我们能在宝马740Li中领略它的澎湃动力，相信在不久的将来，B58会更广泛运用于宝马旗下车型中，敬请期待。
2017十佳发动机排名榜TOP.2 雪佛兰1.5L四缸+双电机混动系统
这是沃蓝达第三次获得沃德十佳发动机的称号，而这次则是被评为十佳发动机的第二名并且还是混动系统中的第一名。可以看出，混动系统的春天已经来的非常猛烈了。
2017十佳发动机排名榜TOP.3 克莱斯勒3.6L V6+双电机插电式混动系统
说起克莱斯勒，部分团友可能会觉得陌生，但在美国这是一款家用车小能手，此次获得十佳发动机第三的克莱斯勒Pacific装备了3.6L V6+双电机插电式混动系统，不仅跟上了时代潮流，并且也更加灵活地分配了发动机的动力，此发动机采用的阿特金森循环使其更加高效。
2017十佳发动机排名榜TOP.4 福特2.3T涡轮增压四缸发动机
来自美系厂商中的明星车型福克斯RS毫无疑问会上榜，纯熟的涡轮增压技术。全新的涡轮增压器、效率更高的中冷系统，甚至气缸盖和垫片等部件也做出了相应的升级，有效降低了发动机在高负荷工作工况下的油耗水平，并减小了行驶中的二氧化碳排放量。能入了评委的法眼绝不是空穴来风。
2017十佳发动机排名榜TOP.5 本田2.0L四缸+双电机混动系统
本田2.0L四缸+双电机混动系统其实就是本田的i—MMD混合动力系统。何为双电机呢?就是拥有两个电机，一个负责发电，另一个负责驱动车轮，保证了车辆在任何时候都充满活力，大公里的电动机以及百公里超低的油耗已经令它足够抢眼，因此本田这套i-MMD混合动力系统成为此次评选中唯一一款非插电混合动力系统。